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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteChinesische Hersteller: Weltweite Markteinführungen und SicherheitswarnungenDébut novembre 2026, des constructeurs chinois ont multiplié les annonces de lancements et d'implantations à l'international, de l'Espagne au Brésil en passant par les Pays-Bas, la France et l'Afrique. Cette expansion s'accompagne toutefois d'inquiétudes sécuritaires : des BYD sont bannies d'une base militaire américaine au Japon, des eurodéputés demandent à l'UE d'évaluer la menace des BYD, et les véhicules chinois sont présentés comme un risque aux États-Unis et en Europe. Les situations nationales divergent : au Kenya les marques chinoises ont doublé leur part de marché et au Royaume-Uni BYD arrive en tête d'un classement, tandis qu'au Vietnam elles peinent à s'imposer. Au Brésil, BYD confirme le SUV hybride Fang Cheng Bao Ti7 et Omoda lance l'E5 restylé, tandis que Changan mise sur la production locale en Égypte et au Maroc et qu'un constructeur chinois propose d'aider l'Espírito Santo à produire des électriques nationaux.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Frankreich30. Okt. → 4. Nov.4 Fakts propres · 30 Artikel der Presse des Landes

Chinesische Hersteller: Weltweite Markteinführungen und Sicherheitswarnungen — Frankreich

En France, iCaur (groupe Chery) prévoit de lancer de nouveaux SUV début 2027, tandis que BYD a progressé de 370 % en octobre et que Jaecoo a dépassé 2 800 livraisons. Farizon, filiale de Geely, a présenté le 27 octobre 2026 à Rungis une nouvelle gamme d’utilitaires électriques et compte multiplier les points de vente. La presse locale met aussi en avant la redistribution des réseaux de distribution par les marques chinoises et les inquiétudes sécuritaires : le député européen François Kalfon demande l’interdiction d’accès des BYD aux sites militaires français.

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