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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteChinesische Automobilhersteller: globale Expansion und ZollumgehungLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur internationalisation, entre montée en puissance commerciale, projets d'usines à l'étranger et contournement des droits de douane européens. BYD renforce notamment sa présence au Brésil avec un objectif de plus de 300 000 ventes en 2027 et une nouvelle usine, tandis que d'autres marques chinoises progressent en Thaïlande, en Afrique du Sud, en Espagne ou en Afrique. En Europe, l'efficacité des droits de douane est débattue et des parlementaires français alertent sur les risques d'espionnage liés aux véhicules connectés chinois. Les situations nationales diffèrent : en Russie, la pénurie d'essence dope les ventes de voitures électriques chinoises, au Brésil GWM suspend les nouvelles commandes du Haval H7 après l'épuisement du premier lot, et en Italie le site de Flumeri est écarté de la shortlist pour l'usine européenne de BYD.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Italien30. Okt. → 7. Nov.1 Fakt propre · 16 Artikel der Presse des Landes

Chinesische Automobilhersteller: globale Expansion und Zollumgehung — Italien

En Italie, l'ancien dirigeant Raffaele Fusilli estime que « la vague chinoise » n'a pas encore produit tous ses effets et pourrait être dévastatrice pour les acteurs établis. La presse spécialisée locale pointe surtout l'absence d'investissements chinois dans des usines en Italie et l'importation de véhicules électriques chinois d'occasion qui contournerait les tarifs européens. Elle relaie aussi les projections européennes, comme une part de 20 % d'ici 2030 pour la Repubblica ou une voiture neuve sur huit en 2026 pour Newsauto, et consacre des essais à des modèles tels que la GAC Aion UT à 25 750 euros.

Quellen auf die Presse des Landes beschränkt. Die Gegenprüfung mit der Weltpresse befindet sich in der internationalen Geschichte

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Landspezifische Ereignisse

  1. 5. Nov. · 14h53Niedrig

    Raffaele Fusilli warnt: „Die chinesische Welle“ auf dem Automobilmarkt steht noch aus

    Der ehemalige Manager Raffaele Fusilli ist der Ansicht, dass das Vordringen chinesischer Hersteller in Europa erst am Anfang steht und verheerende Folgen für etablierte Akteure haben könnte.

    1 Art. · 1 src.

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Was die Presse des Landes sagt