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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteBYD und die chinesischen Hersteller beschleunigen ihre globale ExpansionLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion internationale, de l'Europe à l'Afrique et aux Amériques, en concurrençant BYD et en s'installant parmi les premiers mondiaux. Cette dynamique s'accompagne d'investissements industriels locaux, notamment au Brésil et en Afrique, et d'une progression commerciale en Thaïlande, au Vietnam et en Espagne. Les marchés européen et américain restent encadrés par des droits de douane et des débats sur la sécurité des véhicules connectés, la France alertant sur des risques d'espionnage. Les différences nationales portent sur le degré d'ouverture : le Brésil attire des usines, l'Italie écarte un site pour BYD, tandis que l'Espagne voit une concurrence tarifaire accrue et que la Chine est déjà présentée comme devançant l'Europe.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Mexiko30. Okt. → 6. Nov.1 Fakt propre · 10 Artikel der Presse des Landes

BYD und die chinesischen Hersteller beschleunigen ihre globale Expansion — Mexiko

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et couverte par une garantie de cinq ans. La presse locale met aussi en avant l’arrivée du Leapmotor C10, dont le prix au Mexique est désormais connu, marque chinoise opérée avec le groupe Stellantis après le lancement du B10. Plusieurs médias mexicains relaient par ailleurs la pression de l’industrie automobile américaine pour une interdiction permanente des véhicules chinois aux États-Unis.

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  1. 30. Okt. · 16h01Info

    Le Changan Eado Plus iDD, hybride rechargeable accessible au Mexique

    Changan propose au Mexique l'Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d'autonomie électrique, moins chère qu'une Jetta.

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Was die Presse des Landes sagt