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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteChinesische Hersteller: Globale Expansion, steigende Verkäufe und regulatorische WachsamkeitLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre hausses de ventes, lancements de modèles et projets industriels locaux, alors que des inquiétudes sécuritaires et de collecte de données sont exprimées aux États-Unis et en Europe. En Allemagne, leurs ventes ont doublé, et plusieurs marques connaissent de fortes croissances aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, où BYD arrive en tête d'un classement local. Des projets locaux sont annoncés au Brésil et en Tunisie, tandis que Xiaomi prépare une offensive sur les marchés à conduite à droite, notamment en Australie. Sur le plan réglementaire, l'Union européenne interroge BYD et l'usine hongroise du groupe ne suffirait pas à écarter les mesures commerciales européennes, la France plaidant pour la réciprocité. Les situations diffèrent donc selon les marchés, entre forte pénétration commerciale dans certains pays européens et vigilance réglementaire accrue dans d'autres.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Südkorea30. Okt. → 4. Nov.1 Fakt propre · 68 Artikel der Presse des Landes

Chinesische Hersteller: Globale Expansion, steigende Verkäufe und regulatorische Wachsamkeit — Südkorea

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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  1. 1. Nov. · 00h33Niedrig

    In Südkorea wechseln Führungskräfte europäischer Marken zu chinesischen Autoherstellern

    Der Markt für importierte Autos in Südkorea verschiebt sich zugunsten von Tesla und chinesischen Marken, zu Lasten der europäischen. Fachleute aus Vertrieb und Marketing, die bei BMW, Mercedes-Benz, Audi oder Volvo ausgebildet wurden, stoßen zu den Vertriebsnetzen chinesischer Marken.

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Was die Presse des Landes sagt