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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteDie internationale Expansion chinesischer Automobilhersteller geht weiterLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale, après la guerre des prix, en misant désormais sur la valeur de marque et le développement de réseaux de distribution, notamment en Europe. Cette dynamique se traduit par des lancements et des projets industriels dans plusieurs marchés, comme le Brésil, où BYD a doublé sa part de marché et étudie une nouvelle usine, ou la Hongrie, où l'usine BYD de Szeged attend encore un accord formel de subvention. Les différences nationales portent surtout sur le cadre réglementaire et commercial : en France, un eurodéputé réclame l'interdiction des BYD sur les sites militaires et leur exclusion des marchés publics, tandis que l'Italie, l'Irlande et l'Espagne voient arriver de nouveaux modèles ou marques chinoises. D'autres marchés adaptent leurs exigences, comme l'Australie qui fait retirer une technologie 5G jugée incompatible d'un véhicule électrique chinois.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Mexiko30. Okt. → 2. Nov.1 Fakt propre · 7 Artikel der Presse des Landes

Die internationale Expansion chinesischer Automobilhersteller geht weiter — Mexiko

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.