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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteChina: Preiskrieg und sinkende Margen in der AutomobilindustrieEn Chine, le ralentissement des ventes et la guerre des prix pèsent sur les marges des constructeurs malgré une demande intérieure et extérieure jugée résiliente et 15 millions de véhicules vendus sur neuf mois. La marge du secteur automobile chinois est ramenée à 3,4 %, avec des résultats très contrastés entre constructeurs et une capacité de production utilisée à 69 %. À l'international, la nouvelle hausse des prix des semi-conducteurs automobiles accentue la pression sur les marges. En Corée du Sud, les industriels sont invités à privilégier la rentabilité au volume face à la concurrence chinoise et aux droits de douane.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Vereinigte Staaten31. Okt. → 3. Nov.0 Fakt propre · 7 Artikel der Presse des Landes

China: Preiskrieg und sinkende Margen in der Automobilindustrie — Vereinigte Staaten

La presse américaine ne rapporte aucun fait propre au marché des États-Unis et se concentre sur les constructeurs chinois : chute des titres XPeng, Li Auto, BYD et Polestar sous l'effet de la guerre des prix (Benzinga, Stocktwits), pression sur les marges de BYD malgré des volumes maintenus (Vocal) et recours accru aux exportations face au ralentissement du marché intérieur chinois (WSJ). Aucun prix, date de sortie, chiffre de ventes locales, site industriel ou décision d'autorité américaine n'est mentionné dans les éléments fournis.

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Vorerst gibt die Presse des Landes die weltweiten Nachrichten der Geschichte wieder.

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