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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteChina: Der Preiskrieg bei Elektrofahrzeugen belastet die MargenLa guerre des prix des véhicules électriques en Chine s'intensifie à l'approche de la fin d'année, avec des ventes en hausse mais des marges en forte baisse. Sur neuf mois, 15 millions de véhicules ont été vendus et le taux d'utilisation des capacités atteint 69 %, tandis que la marge sectorielle tombe à 3,6 % et le bénéfice moyen par véhicule à environ 35 yuans. Le secteur est appelé à dépasser la logique de volume au profit de la rentabilité et de la compétitivité. En Corée du Sud, les constructeurs sont invités à privilégier la rentabilité au volume face aux droits de douane et aux réactions des investisseurs ; à Hong Kong, les actions automobiles chinoises ont reculé après les résultats trimestriels de CATL.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Frankreich31. Okt. → 2. Nov.0 Fakt propre · 5 Artikel der Presse des Landes

China: Der Preiskrieg bei Elektrofahrzeugen belastet die Margen — Frankreich

La presse française ne rapporte aucun fait propre au marché national (ni prix de lancement localisé, ni ventes, ni décision des autorités) et se contente de relayer l'offensive tarifaire de BYD mise en avant dans le dossier mondial. Auto Plus souligne ainsi le prix inférieur à 14 000 euros de la berline hybride rechargeable Qin Plus DM-i et ses plus de 2 000 km d'autonomie, ainsi que la future Qin Max électrique annoncée à moins de 15 000 euros pour 630 km d'autonomie, présentée comme une rivale directe de la Tesla Model 3.

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