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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteChina: Preiskrieg und sinkende Margen in der AutomobilindustrieEn Chine, le ralentissement des ventes et la guerre des prix pèsent sur les marges des constructeurs malgré une demande intérieure et extérieure jugée résiliente et 15 millions de véhicules vendus sur neuf mois. La marge du secteur automobile chinois est ramenée à 3,4 %, avec des résultats très contrastés entre constructeurs et une capacité de production utilisée à 69 %. À l'international, la nouvelle hausse des prix des semi-conducteurs automobiles accentue la pression sur les marges. En Corée du Sud, les industriels sont invités à privilégier la rentabilité au volume face à la concurrence chinoise et aux droits de douane.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Frankreich31. Okt. → 2. Nov.0 Fakt propre · 5 Artikel der Presse des Landes

China: Preiskrieg und sinkende Margen in der Automobilindustrie — Frankreich

La presse française ne rapporte aucun fait propre au marché national (ni prix de lancement localisé, ni ventes, ni décision des autorités) et se contente de relayer l'offensive tarifaire de BYD mise en avant dans le dossier mondial. Auto Plus souligne ainsi le prix inférieur à 14 000 euros de la berline hybride rechargeable Qin Plus DM-i et ses plus de 2 000 km d'autonomie, ainsi que la future Qin Max électrique annoncée à moins de 15 000 euros pour 630 km d'autonomie, présentée comme une rivale directe de la Tesla Model 3.

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Vorerst gibt die Presse des Landes die weltweiten Nachrichten der Geschichte wieder.

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