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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteSüdkorea: Der Aufstieg chinesischer Elektrofahrzeuge beunruhigt die IndustrieEn Corée du Sud, les immatriculations de véhicules chinois ont doublé en un an et BYD a dépassé 20 000 ventes sur neuf mois, devançant Toyota et Lexus réunis. Cette progression pèse sur Hyundai et fait tomber sous 50 % la part des véhicules électriques produits localement, tandis que des analyses chiffrent à 2 200 milliards de wons les revenus menacés d'ici 2030. Les constructeurs chinois préparent une deuxième vague d'implantations, y compris sur les flottes professionnelles et les taxis. Le gouvernement sud-coréen prévoit environ 430 000 véhicules électriques subventionnés et des appels à élargir le crédit d'impôt à la production se font entendre. Les sous-événements fournis ne détaillent pas de différences nationales hors Corée du Sud et Chine, les autres pays couvrant le dossier sans élément propre.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Vereinigtes Königreich3. Nov. → 5. Nov.0 Fakt propre · 3 Artikel der Presse des Landes

Südkorea: Der Aufstieg chinesischer Elektrofahrzeuge beunruhigt die Industrie — Vereinigtes Königreich

Aucun fait propre au marché britannique n'est fourni dans ce dossier : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni décision des autorités ou réaction d'acteurs du Royaume-Uni n'y figurent. Les articles référencés (Koreabizwire, IntelliNews, Capital Economics) portent sur le marché sud-coréen et mettent en avant le « China Shock 2.0 » subi par les constructeurs coréens face à la montée des véhicules électriques chinois. La presse disponible relaie donc l'angle mondial du dossier sans élément national britannique propre.

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