Mecapress.comAutomobilnachrichten in Echtzeit
Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteSüdkorea: Offensive chinesischer ElektrofahrzeugeEn Corée du Sud, la progression des véhicules électriques chinois, portée notamment par BYD, Zeekr et Xpeng, fait passer pour la première fois la part des constructeurs nationaux sous 50 %. Les immatriculations de VE chinois ont plus que doublé sur un an et atteignent 43,5 % du marché sur janvier-septembre, tandis que le gouvernement prépare un plan de compétitivité et que des députés réclament un crédit d'impôt pour la production locale. Le secteur s'inquiète aussi de possibles menaces sur l'emploi, jusqu'à 410 000 postes selon un média sud-coréen. Les sous-événements disponibles portent sur la Corée du Sud et la Chine ; les États-Unis couvrent le dossier sans détail national fourni.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Südkorea1. Nov. → 3. Nov.2 Fakts propres · 26 Artikel der Presse des Landes

Südkorea: Offensive chinesischer Elektrofahrzeuge — Südkorea

En Corée du Sud, le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a annoncé, après une rencontre avec le président de Hyundai Motor Group Euisun Chung, la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques. Lors de l'audit parlementaire, les élus de la majorité comme de l'opposition ont réclamé l'inclusion des VE dans le crédit d'impôt à la production locale, alors que le gouvernement les avait exclus de son projet de réforme fiscale d'août ; les débats doivent se poursuivre ce mois-ci en sous-commission fiscale de l'Assemblée. Côté acteurs, Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, à la tête de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026, et la presse locale a salué le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i lors de son essai. La couverture nationale met en avant l'inquiétude sur la chute de la part de marché des véhicules électriques nationaux sous les 50 %, présentée comme un « choc » pour l'industrie automobile du pays.

Weitere Länder in dieser Geschichte

01

Was feststeht

Methode

Bestätigt(5)

Bisher nur eine Quelle(5)

  • De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. (laut autoherald.co.kr)
  • Tesla et BYD ont représenté 39,1 % des ventes de véhicules importés en Corée du Sud sur neuf mois. (laut autodaily.co.kr)
  • Quatre véhicules importés sur dix vendus en Corée du Sud sont produits en Chine. (laut autodaily.co.kr)
  • Les ventes de BYD ont augmenté de 578 % en un an en Corée du Sud. (laut autodaily.co.kr)

KI-Gegenprüfung der Schlagzeilen und Auszüge von 15 Artikeln (13 Medien) · „bestätigt“ = berichtet von mindestens zwei unabhängigen Medien oder vom offiziellen Pressebereich des Herstellers · 3. Nov., 13h24

Quellen auf die Presse des Landes beschränkt. Die Gegenprüfung mit der Weltpresse befindet sich in der internationalen Geschichte

02

Landspezifische Ereignisse

  1. 3. Nov. · 02h18Info

    Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud

    La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

    2 Art. · 1 src.

  2. 2. Nov. · 13h10Notable

    Südkorea wird diesen Monat seinen Wettbewerbsplan für Elektrofahrzeuge ankündigen

    Der stellvertretende Premierminister Lee Hyeongil traf Euisun Chung, Präsident der Hyundai Motor Group, und kündigte die Vorstellung eines Wettbewerbsplans für Elektrofahrzeuge in diesem Monat an.

    2 Art. · 2 src.

03

Was die Presse des Landes sagt