Dossier Nr.152InternationalLaufendElektro und Batterien +1Notable Mehrere Länder (2)31. Okt. → 6. Nov.25 Fakten · 51 Art.
EV-Batterien: CATL dominiert, China beschleunigt bei Festkörperbatterien
CATL verstärkt seine Dominanz auf dem globalen Markt für EV-Batterien, während der kombinierte Anteil der drei koreanischen Hersteller zurückgeht. In China häufen die Hersteller Ankündigungen: GAC zielt auf Festkörperbatterien bis Ende des Jahres ab, BYD plant ein erstes Modell mit Ausrüstung für 2027 und CATL erwähnt eine Kleinserie bereits ab 2027, während Validierungen von halbfesten Batterien in der Pilotproduktion sich beschleunigen. Dieser technologische Wettlauf wird als nächster Schritt für die Reichweite und die Kosten von Elektrofahrzeugen dargestellt. Die detaillierten Unterkategorien betreffen hauptsächlich China; Südkorea ist mit dem Rückgang seiner drei Hersteller verbunden, während die italienische und brasilianische Berichterstattung keine detaillierte nationale Position in den bereitgestellten Elementen enthält.
In Kürze
Laufendes Dossier mit 25 Ereignisse betrifft CATL, BYD, Geely und 6 weitere, in 2 Ländern (Chine, Corée du Sud), verfolgt vom 31. Oktober 2026 bis zum 6. November 2026. 51 Artikel aus 16 Quellen (elektro und batterien, werke, jobs und ergebnisse); zuletzt aktualisiert am 6. November 2026 um 13:08 Uhr.
Nationale Geschichten
Zeitstrahl
neueste zuerstPunkt = Schweregrad
- 08h05
NeuesteChinaPourquoi les constructeurs développent leurs propres batteries
Analyse des raisons qui poussent les constructeurs automobiles, notamment chinois, à développer leurs propres batteries plutôt que de dépendre des fournisseurs.
汽车之家凤凰网财经
- 07h02
ChinaDie Hersteller verhandeln die Batteriepreise mit CATL neu
Während die Volumina um 61 Milliarden Yuan zulegten, die Gewinne jedoch nur um 2,7 Milliarden Yuan stiegen, nehmen die chinesischen Hersteller die Preisverhandlungen mit CATL wieder auf.
手机新浪网
- 10h18
CATL espère une production en petite série de batteries solides en 2027
Selon une note d'analyse, CATL pourrait démarrer une production en petite série de cellules de batteries solides dès 2027, confirmant l'avance chinoise sur cette technologie.
手机新浪网InsideEVs Italia
- 07h10
ChinaBatteries solides : les constructeurs chinois divergent sur leurs stratégies de production pilote
Les constructeurs chinois engagés dans les batteries solides suivent des approches technologiques et industrielles différentes lors des essais en production pilote, ce qui freine l'harmonisation du secteur.
手机新浪网
- 04h47
ChinaLes constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL
Analyse de la stratégie des constructeurs chinois visant à s'affranchir de CATL en développant leurs propres batteries, sans y parvenir totalement.
汽车之家
- 01h59
ChinaBatteries semi-solides : plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote
L'industrialisation des batteries semi-solides s'accélère en Chine, plusieurs constructeurs engageant des projets de validation en production pilote sur véhicules.
观点网
In Zahlen
Betroffene Länder
Mehrere Länder (2)
Betroffene Marken
Kennzahlen
Keine numerische Bewertung in den Artikeln.
Quellen nach Land und Sprache
Land der Presse
| Artikel | Medien | |
|---|---|---|
| China | 28 | 12 |
| Italien | 13 | 5 |
| Brasilien | 3 | 2 |
| Südkorea | 3 | 3 |
| Unbekanntes Land | 2 | 1 |
| Spanien | 1 | 1 |
| Frankreich | 1 | 1 |
Sprachen
| Artikel | Medien | |
|---|---|---|
| Chinesisch | 21 | 9 |
| Englisch | 9 | 4 |
| Italienisch | 9 | 3 |
| Portugiesisch | 4 | 3 |
| Spanisch | 3 | 3 |
| Koreanisch | 3 | 3 |
| Französisch | 2 | 2 |
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- CATL espère une production en petite série de batteries solides en 20275 Nov.
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- Batteries solides : les constructeurs chinois divergent sur leurs stratégies de production pilote4 Nov.
- Les constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL4 Nov.
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