Dossier Nr.119InternationalLaufendRegulierung und Zölle +2Ernsthaft Mehrere Länder (5)30. Okt. → 4. Nov.9 Fakten · 18 Art.

EU lockert CO2-Regulierung und revidiert Ende der Verbrenner im Jahr 2035

Die Europäische Kommission hat ihre Überarbeitung der CO2-Normen für Automobile gelockert, und ein Ausschuss des Europäischen Parlaments hat sich für die Beibehaltung bestimmter Verbrennerfahrzeuge nach 2035 ausgesprochen, eine Kehrtwende, die die Karten für Hersteller und die Elektrifizierung des Marktes neu mischt. Diese Entwicklung findet statt, während eine Analyse schätzt, dass Europa 185.000 Arbeitsplätze verlieren könnte, wenn das Ende der Verbrenner gelockert wird, und Akteure die Kosten der CO2-Vorschriften debattieren. In Deutschland fordert eine Taskforce eine Richtungsänderung, während in Frankreich und Belgien ein Europaabgeordneter das europäische Automobilpaket verteidigt und die Rückkehr zu Verbrennern ablehnt; in Italien begrüßt die ANFIA die Lockerung, fordert aber zusätzliche Änderungen. Im Vereinigten Königreich schätzt ein Experte ein, dass Hersteller ihren elektrischen Weg trotz der Verschiebung des Verbrennerausstiegs beibehalten würden, da die Nachfrage ihre Entscheidungen stärker lenke als die Regulierung.

In Kürze

Laufendes Dossier mit 9 Ereignisse in 5 Ländern (France, Belgique, Allemagne und 2 weitere), verfolgt vom 30. Oktober 2026 bis zum 4. November 2026. 18 Artikel aus 15 Quellen (regulierung und zölle, werke, jobs und ergebnisse, elektro und batterien); zuletzt aktualisiert am 4. November 2026 um 18:00 Uhr. Von den Quellen genannte Zahlen: 185000 Arbeitsplätze.

Nationale Geschichten