# Corea del Sud: i VE cinesi fanno scendere i marchi nazionali sotto il 50% > In Corea del Sud, i veicoli elettrici cinesi hanno rappresentato il 43,5% delle immatricolazioni da gennaio a settembre, con 112.417 unità, e la quota dei costruttori nazionali è scesa per la prima volta sotto la soglia del 50%. BYD, Zeekr e Xpeng accelerano il loro insediamento, mentre Seul prepara un piano di competitività per i veicoli elettrici e il Parlamento esamina un credito d'imposta per la produzione locale. La stampa sudcoreana allerta sui posti di lavoro a rischio e chiede una risposta industriale, con il governo che modifica la sua politica di fronte a questa offensiva. La copertura è prevalentemente sudcoreana, con ripercussioni negli Stati Uniti e in Cina, dove gli angoli specifici di ciascun paese sono dettagliati nelle sezioni nazionali. **In brief**: Dossier in corso che raccoglie 15 eventi riguardante BYD, Hyundai, Kia e altri 9, in 2 paesi (Corée du Sud, Chine), seguito dal 1 novembre 2026 al 3 novembre 2026. 52 articoli da 11 fonti (vendite e mercato, regolamentazione e dazi, lanci e recensioni e altri 2); ultimo aggiornamento il 3 novembre 2026 alle 16:01. Cifre riportate dalle fonti: 11 veicoli, 410 posti di lavoro. - Status: ongoing - Scope: International - Category: Vendite e mercato, Regolamentazione e dazi, Lanci e recensioni, Stabilimenti, lavoro e utili, Elettrico e batterie - Countries: Corée du Sud, Chine - Brands: BYD, Hyundai, Kia, Xpeng, Tesla, Zeekr, Chery, Hyundai Motor Group, LG Energy Solution, Samsung SDI, Volvo Cars, Xiaomi Auto - First detected: 1 novembre 2026 alle 10:38 - Updated: 3 novembre 2026 alle 16:01 - Web page: https://mecapress.com/it/dossier/159-corea-del-sud-i-ve-cinesi-fanno-scendere-i-marchi-nazionali-sotto-il-50 ## National stories (3) - Corea del Sud — 3 country-specific events, 36 articles - Stati Uniti — 0 country-specific event, 10 articles - Cina — 0 country-specific event, 6 articles ## What is established _“Confirmed” = reported by at least two independent outlets (outlets of the same group count as one). AI cross-check of the collected headlines and extracts._ **Confirmed by several sources** - Xpeng ha nominato Lee Man-sik, ex di Volvo Car Korea, direttore generale di XPENG Motors Korea a partire dal 1° dicembre 2026. (13 independent sources: [파이낸셜뉴스](https://www.fnnews.com/news/202611031054083625), [cnevpost.com](https://cnevpost.com/2026/11/03/xpeng-plans-south-korea-entry-appoints-former-volvo-exec/), [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBsZ0g3MzJNOGNRUm0yMTNmZ1ByNWRtemxTTnkyNDR6eFhtLURENHRMdjdoVzRDVnl4Q1h4X21oVl93b1FzWHN6a1JESzhDVXpXaHFz?oc=5), [Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMilgFBVV95cUxOa2htODlWN2JhV1hNaldQN2RnMl9iaFFtNUY1RzFUU0JCckpLT0dLTzBwb21XaWZ1T1VOYVZfTU16WDRLeFFfWGFaQlFVVVp5R0N6WVFLQUJyMGQ0MFd6WGRIeFRnU2lvajNfX2E3RTNBU0RlcVFSVDFOVk5iQ01Ia1JBc2JzZHA3djVMVVZpTWJuVFp3N2fSAZYBQVVfeXFMTmtobTg5VjdiYVdYTWpXUDdkZzJfYmhRbTVGNUcxVFNCQnJKS09HS08wcG9tV2lmdU9VTmFWX01Nelg0S3hRX1hhWkJRVVVaeUdDellRS0FCcjBkNDBXelhkSHhUZ1Npb2ozX19hN0UzQVNEZXFRUlQxTlZOYkNNSGtSQXNic2RwN3Y1TFVWaU1iblRadzdn?oc=5), [The Manila Times](https://news.google.com/rss/articles/CBMi6gFBVV95cUxQUURPbUVWUVhGenVuUkJleUhkWjNFQ1pLYUxpYkgzZ2lxVmNWMGRWRmJXT2t0SU1xZW5OM3dhcU4tVUR4TjdpTHRVX19xZjhaQXB4S1lFQlpVa3VBb2k5YVdhNGhFNF9INHh2Y09fbExMUmlCWGNVT2d6QWhJWW5ZTTd0RDhGS1ZZdmlOVEZoT2E5Wl8weU5ySFZaTlQ3RjVycnNFNWJkbXRmNGM0TXpPUG1GTk5BMDhhSkcxT0llOVdsdGJCdUFIdTFLR0NsampvY2xrNllrT2p1aVNGYkFqYTZTUGtTb0tZZnfSAe8BQVVfeXFMTjhsNW9RbW5JckRrQnM2QzJTRTRnNFk1am5PM1ZyUV8zSFJ3aVNaeFdRdmQ3QWpmNWZUc1dPbGFYRTFjODBRak5IU3dvMlpIUkJhUWkwSjc3SXpYMXNvbkJSdTlIN1VtaXF1VXFROW81THYyRW9pSlFoTDBqRVRXbXVzT2pZNENnZnhrc2V6S1o2RVFadFlLVFdlUGwwQ21xV2FYVlF4RzV4bkU4ZGdOOTZUYmdWZGwtcEpBemdpZk12Nm9RVm1OdEpuOFdHUDJJUnhFWVpZVmJEUlZ1WmllT1F3aURpTnRWNUpJR2Q2RTA?oc=5), [The EV Report](https://news.google.com/rss/articles/CBMigwFBVV95cUxQdmFxN2wtVGhJNlBQVDFnMXpPbkd2a25UYmR4Zy1xMEhQaE5fbUl3SWtDYTBQNW5NZktsTlJRdHpJT2p0b0dyMlN0XzhndWFWd1pqVWJsZS1GaUdFdFZLTktqTXhoWk94VGg1dTVhbTlDa0lZbXo4d1dnc0pOWkVEQTdVdw?oc=5), [carguy.kr](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294), [Moomoo](https://news.google.com/rss/articles/CBMiswFBVV95cUxNcUFMX1VXWEJYUUZnSjRSWnVqcTAwWkNWTlluSU9lMVZGaWN1akVRekJNQnZ1WHgzTUZic1JIeVpkbDlINDdkQTN4Z3lLdE1ZREhzZUJhbFh0b1JOejBPSDlYZXdBTWpwUDJnSVpmWmpmc3dSdGlpS25PWG1idzYxWWlmOG9RLXFsZWNKRWM5ajV6REVwdFRSQ3Z0aWJTazNHSTA2QVpHRmsySWlsS0ozUmdHTQ?oc=5), [chinaevhome.com](https://chinaevhome.com/2026/11/03/report-xpeng-taps-former-volvo-executive-to-lead-south-korea-operations-from-dec/), [亚洲日报](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1na2JZT2d4UUl4VGpYYllXM3RCS2d5ZG9oU29GcGpZVENfR0NKWExCMDg3YXJhUUZTNmhacVNRd2lsOFpoR01TZ040eFRYYjN0WFpnNjNzakFrY1U?oc=5), [en.sedaily.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMioAFBVV95cUxOVGdJRGZoMW5IRjNDOFM0MlViOF9xNjBuM2cyME9XRGlkUEJOT3YyNWxhNGg4NjVWeHVxM2dLRlAwT3BuV1F1eUtKNUdXTXBhUmJlMTdmOS1idUZmMnBnTlcyOWZ3SkpkVHhvNFRUMXJUZUc4emlNbWtoNVhSWm9GQnU4NTBURzhUaE9JS3NZRjgtYUt6T2hpTm9nclRDY1ZZ?oc=5), [www.marketscreener.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMirwFBVV95cUxQTDFGc1N2TVd5UzZsei1QVjF3NFg0SDdLekw5b1VZOUhjQXlzX3lubEI2MjZxZzZUd1JlM2p2SHpCUDY5anJqMWlrUEwxQ2tWcDk4b09Pa1JBQ0JzRzNUc0gyd2pJT1NSOGotZWFXYnItMlp1NnRISHBKeHlMcWhoNnhocHVWSjk1RHFrRkRnM05SZFJ6eG92WER4MzR2alh6NnpFT0thYUdkaTJvZXNN?oc=5), [StreetInsider](https://news.google.com/rss/articles/CBMiuAFBVV95cUxPV0Y1V3VQS0Uybk5TczVZb1JkNTFVRllQenYtcDhLUUY0aHZibXdVb2FIV1oyLXBMQTNiZzNXNlZZbHpJWjhlMFpSUmlTczliQlpfMjFZc1A1MnNWXzI1Y1h2VjYwdkxXTVVObUl1YTdzbHQyYzdoMENjTEs0Tm5nNmFDS2luTTNOSVRZeDBvZVh5TGlQd3FzSnkyNjE3dXdUU19zTjJ5YkpYTGxLSG01QlZEOG1lSTZB?oc=5)) - BYD, Zeekr e Xpeng accelerano il loro ingresso nel mercato sudcoreano; Chery potrebbe stabilirsi lì anch'essa. (6 independent sources: [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678), [파이낸셜뉴스](https://www.fnnews.com/news/202611031054083625), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62081), [매일신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9MbklsZHJsSU02dUxmRU1GZXJRWFExV3FJaTZ6YWRVU0EwbW1ISzYzSGt5dFhobHNQZEZ6eW1DRVFEWUdreDl6cUlpWVlmVmhDZVo2WUtaZmcyWUJFX2xNWVln?oc=5), [팩트인뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE0tbE5uVXpEUjgtN3VVdUt0dGs0Q2RZNUgyenRpemx2REduaF80VXViakt0ckZ0Z0RacHVLcXFBWFg4c3dHQlNWQ01BRThBcURYbXdJYm1ocGxRdXd6NXdqcV9adEthVGp5aGtjSENZSjfSAXRBVV95cUxOcHFVUkR2elRCQ1p4akM4RDc0dkx4N3AzZ1hqZTctbVlpRHN2QllNWUx3UmRyMTZpMWlhZ0dYSWhIZ2NheUpNcDZpTG15ejk5OENCdzZucnY1MnNjMTlMUmdtUHRPSVZpaTluQ1RuNXIyMjFvVQ?oc=5), [新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTFB1RXdJbE10MWhUSS1ZWjZkajBlZnJwQ0trTWdKVnlRYlpxSFZ4aVZvcHFsem5FRDFLaGtrS2FiSmNWVk9FbHFidndkNmdxM0dUMEFEeXFGbFF2VWFqVnVxZ1NmSGhwQWZQa3lGMGx6V2NVYzFkTVlaUQ?oc=5)) - Parlamentari della maggioranza e dell'opposizione hanno chiesto di includere i veicoli elettrici nel credito d'imposta alla produzione nazionale. (5 independent sources: [동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQdIBZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQQ?oc=5), [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5), [코리아이글뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE9WTGFjbE1waGVlMUFwR19kN1ZfVkNhcmJYTnZkSmktS2RmeGd6MHlNLW5aa3Z1M1hha283ejMydHp2ZFU4VnBNRERCd2I2Q0NWMFhSME41bnVBYmZiU1FSeGFESmlCelB5MjYwV29fM29HRHc?oc=5)) - La quota dei veicoli elettrici nazionali è scesa al 48,7%, sotto la maggioranza, una prima volta. (3 independent sources: [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082)) - I veicoli elettrici cinesi hanno rappresentato il 43,5% delle immatricolazioni in Corea del Sud da gennaio a settembre. (2 independent sources: [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5)) - Il vice primo ministro Rhee Hyung-il ha dichiarato che un piano di competitività per i veicoli elettrici sarebbe annunciato questo mese. (2 independent sources: [재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5jbUhlX0tGS0hrZmtuQzFZcTJpWXdaSTdQblJlN1lYOFVQaVRhUm1CeGVZZFVXaDljcW1QRVFfVDFfcnRMQzY0Q1ZzU1pPcFZnVjhRaFFhYjRTMEgwOEVXZHJB?oc=5), [asiae.co.kr](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE5UOUo0Qy16Y0JuNW1uX3NMMVplcmJNMnhXa1lNdGtZamR0S1JLWVRqclByOUFPMnFJNGpZZ0p6a0lSaEhSbTNZUjJEcVFUOU84c3ptUE5Oa3JsMGl4OWtRZVNkVG4?oc=5)) **Single source so far** - Da gennaio a settembre, 112.417 veicoli elettrici cinesi sono stati immatricolati, contro 51.535 un anno fa. (according to [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082)) - Tesla e BYD hanno rappresentato il 39,1% delle vendite di veicoli importati in Corea del Sud su nove mesi. (according to [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678)) - Quattro auto importate su dieci vendute in Corea del Sud sono prodotte in Cina. (according to [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678)) - Le vendite di BYD sono aumentate del 578% in un anno in Corea del Sud. (according to [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678)) **Updates** - 3 novembre 2026 alle 13:24: Xpeng conferma il suo progetto di ingresso nel mercato sudcoreano. - 3 novembre 2026 alle 13:24: Nuovo dato: fino a 410.000 posti di lavoro a rischio secondo un media sudcoreano. - 3 novembre 2026 alle 09:50: Il vice primo ministro annuncia un piano di competitività per i veicoli elettrici questo mese. - 3 novembre 2026 alle 09:50: Quota dei veicoli elettrici nazionali precisata al 48,7%. - 3 novembre 2026 alle 09:50: Dato preciso: 112.417 veicoli elettrici cinesi immatricolati da gennaio a settembre, contro 51.535 un anno fa. **Checked on the web** _Automatic web search, official sources first; “contradicted” only when an official source is cited._ - Not confirmed at this stage: Xpeng ha nominato Lee Man-sik, ex di Volvo Car Korea, direttore generale di XPENG Motors Korea a partire dal 1° dicembre 2026. ([en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/01/chinese-evs-push-korean-automakers-below-70-percent-home), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/09/23/ev-market-rebounds-but-tesla-and-byd-reap-the-gains), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/02/great-wall-motor-to-enter-korea-widening-chinese-ev-push), [koreatimes.co.kr](https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20260630/chinese-ev-makers-gain-traction-in-koreas-import-car-market-despite-uphill-battle), [pulse.mk.co.kr](https://pulse.mk.co.kr/news/all/12114885)) - Confirmed: BYD, Zeekr e Xpeng accelerano il loro ingresso nel mercato sudcoreano; Chery potrebbe stabilirsi lì anch'essa. ([en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/01/chinese-evs-push-korean-automakers-below-70-percent-home), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/09/23/ev-market-rebounds-but-tesla-and-byd-reap-the-gains), [mobile.chinadaily.com.cn](https://mobile.chinadaily.com.cn/cn/html5/2026-08/06/content_013_6a739445ed50be540e7357eb.htm), [koreatimes.co.kr](https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20260630/chinese-ev-makers-gain-traction-in-koreas-import-car-market-despite-uphill-battle), [koreajoongangdaily.joins.com](https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2026-05-24/business/industry/From-Tesla-to-BYD-Chinesemade-EVs-capture-onethird-of-Koreas-market/2598746)) - Not confirmed at this stage: Da gennaio a settembre, 112.417 veicoli elettrici cinesi sono stati immatricolati, contro 51.535 un anno fa. ([en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/09/23/ev-market-rebounds-but-tesla-and-byd-reap-the-gains), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/01/chinese-evs-push-korean-automakers-below-70-percent-home), [koreatimes.co.kr](https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20260630/chinese-ev-makers-gain-traction-in-koreas-import-car-market-despite-uphill-battle), [mobile.chinadaily.com.cn](https://mobile.chinadaily.com.cn/cn/html5/2026-08/06/content_013_6a739445ed50be540e7357eb.htm), [chinadaily.com.cn](https://www.chinadaily.com.cn/a/202608/06/WS6a73c78ba310986e2b4692c0.html)) ## Background _Context and reference points, separate from the story’s news; every item links to its source._ **Key terms** - **Veicolo elettrico**: Mezzo di trasporto la cui propulsione è assicurata esclusivamente da uno o più motori elettrici, attingendo energia da risorse imbarcate come una batteria o da una fonte esterna. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule_%C3%A9lectrique)) - **Credito d'imposta**: Importo sottratto dall'importo dell'imposta che un'azienda o un privato deve pagare; a seconda del sistema fiscale, può essere rimborsabile se supera l'importo dell'imposta e servire a incoraggiare determinati investimenti o comportamenti. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Cr%C3%A9dit_d%27imp%C3%B4t)) - **Diritti doganali**: Tassa applicata su una merce all'importazione non appena attraversa il confine; rendendo i prodotti stranieri più costosi, mira a scoraggiarne il consumo e a favorire le industrie locali. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Droit_de_douane)) ## Sources by country and language - Corea del Sud: 36 articles, 25 outlets - Stati Uniti: 10 articles, 9 outlets - Cina: 6 articles, 5 outlets **Languages**: coreano (33), inglese (16), cinese (3) ## Timeline (15 events) ### 1 novembre 2026 — [In Corea del Sud, la quota dei marchi nazionali minacciata di scendere sotto il 70%](https://mecapress.com/it/eventi/1423-in-corea-del-sud-la-quota-dei-marchi-nazionali-minacciata-di-scendere-sotto-il.md) La stampa sudcoreana sottolinea che l'offerta di SUV intorno ai 20 milioni di won si sta diversificando e che la quota di mercato dei costruttori nazionali, vicina al 70%, è ora minacciata. 1 sources, 3 articles · Corée du Sud, Chine ### 2 novembre 2026 — [I marchi cinesi guadagnano terreno sul mercato delle auto importate in Corea del Sud](https://mecapress.com/it/eventi/1870-i-marchi-cinesi-guadagnano-terreno-sul-mercato-delle-auto-importate-in-corea.md) In Corea del Sud, Tesla e BYD rappresentano il 39,1% delle vendite di veicoli importati nei primi nove mesi dell'anno, mentre marchi cinesi come Zeekr, Xpeng e Xiaomi stanno crescendo, anche attraverso il reclutamento di dirigenti provenienti da marchi europei. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 2 novembre 2026 — [La Corea del Sud annuncerà questo mese il suo piano di competitività per i veicoli elettrici](https://mecapress.com/it/eventi/2313-la-corea-del-sud-annuncera-questo-mese-il-suo-piano-di-competitivita-per-i.md) Il vice primo ministro Lee Hyeongil ha incontrato Euisun Chung, presidente di Hyundai Motor Group, e ha annunciato la presentazione questo mese di un piano di competitività per i veicoli elettrici. 2 sources, 2 articles · Séoul — Corée du Sud ### 2 novembre 2026 — [Corée du Sud : un éditorial presse d'accélérer le crédit d'impôt à la production de VE](https://mecapress.com/it/eventi/3494-coree-du-sud-un-editorial-presse-d-accelerer-le-credit-d-impot-a-la-production.md) Un éditorial sud-coréen appelle à légiférer rapidement sur le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques face à l'arrivée des VE chinois à bas prix. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud](https://mecapress.com/it/eventi/2794-essai-du-byd-sealion-6-dm-i-en-coree-du-sud.md) La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud ### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement](https://mecapress.com/it/eventi/2790-coree-du-sud-les-partis-reclament-un-credit-d-impot-pour-les-ve-produits.md) Alors que la part des véhicules électriques chinois atteint 43,5 % du marché sud-coréen, les députés des deux camps demandent d'inclure les VE dans le crédit d'impôt à la production nationale, examiné ce mois-ci. 2 sources, 12 articles · Séoul — Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %](https://mecapress.com/it/eventi/2823-coree-du-sud-la-part-des-marques-nationales-passe-pour-la-premiere-fois-sous.md) La pression des véhicules électriques chinois fait chuter la part de marché des constructeurs nationaux sud-coréens sous la barre des 50 % pour la première fois. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale](https://mecapress.com/it/eventi/2820-xpeng-prepare-son-entree-en-coree-du-sud-et-nomme-un-ancien-de-volvo-a-la-tete.md) Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale. 5 sources, 19 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud](https://mecapress.com/it/eventi/2816-byd-zeekr-et-xpeng-accelerent-leur-implantation-en-coree-du-sud.md) Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques. 3 sources, 4 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre](https://mecapress.com/it/eventi/2924-coree-du-sud-les-ve-chinois-representent-43-5-des-immatriculations-de-janvier-a.md) Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux](https://mecapress.com/it/eventi/2991-en-coree-du-sud-l-offensive-des-voitures-chinoises-devient-une-realite-pour-les.md) Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries](https://mecapress.com/it/eventi/3319-coree-du-sud-le-credit-d-impot-a-la-production-de-ve-attendu-benefique-aux.md) Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud ### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois](https://mecapress.com/it/eventi/3102-coree-du-sud-le-gouvernement-inflechit-sa-politique-face-aux-ve-chinois.md) Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [Les VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud](https://mecapress.com/it/eventi/3073-les-ve-chinois-menacent-410-000-emplois-en-coree-du-sud.md) Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : un éditorial s'inquiète de la montée des VE chinois](https://mecapress.com/it/eventi/3349-coree-du-sud-un-editorial-s-inquiete-de-la-montee-des-ve-chinois.md) Un éditorial sud-coréen alerte sur la progression rapide de la part des véhicules électriques chinois, qui menace la base industrielle des constructeurs nationaux. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine --- Cite as: Mecapress, “Corea del Sud: i VE cinesi fanno scendere i marchi nazionali sotto il 50%”, https://mecapress.com/it/dossier/159-corea-del-sud-i-ve-cinesi-fanno-scendere-i-marchi-nazionali-sotto-il-50 Methodology: https://mecapress.com/it/metodologia