# Constructeurs chinois : résultats trimestriels et pression de la guerre des prix — Chine > En Chine, la CPCA indique que les ventes de voitures neuves reviennent au niveau de 2014 et l'indice d'alerte des stocks des concessionnaires atteint 62,2 % en octobre 2026, tandis que la part des thermiques passe sous 30 %. Les profits du secteur tombent à 267,5 milliards de yuans sur neuf mois (marge de 3,3 %), avec 1,4 % en septembre, et la presse locale insiste sur la faiblesse de la demande intérieure et la recherche de nouveaux relais de profit. Les promotions sont visibles : SAIC lance un modèle avec jusqu'à 60 000 yuans de baisse et l'Audi SQ5 Sportback affiche jusqu'à 127 800 yuans de remise, tandis qu'un équipementier de Ningbo pesant environ 60 milliards de yuans subit la guerre des prix. La concurrence locale reste vive, Geely contestant BYD sur les véhicules à énergies nouvelles et la BYD Seagull voyant ses ventes mensuelles reculer. - Dossier national : Chine - Dossier international : [Constructeurs chinois : résultats trimestriels et pression de la guerre des prix](https://mecapress.com/fr/dossiers/17-constructeurs-chinois-resultats-trimestriels-et-pression-de-la-guerre-des-prix.md) - Statut : en cours - Détecté le : 31 octobre 2026 à 03h35 - Mis à jour le : 2 novembre 2026 à 11h24 - Page web : https://mecapress.com/fr/dossiers/17-constructeurs-chinois-resultats-trimestriels-et-pression-de-la-guerre-des-prix/cn-chine **Résumé mondial** : Au troisième trimestre 2026, les constructeurs et équipementiers automobiles chinois affichent des résultats contrastés : les volumes et les exportations progressent, avec une montée en gamme, mais la rentabilité recule sous l'effet de la guerre des prix, de la surcapacité et de la hausse des coûts des semi-conducteurs et des métaux. Le marché intérieur se contracte, avec des immatriculations en baisse de plus de 20 %, et plusieurs constructeurs, dont BYD, Xiaomi Auto ou Nio, sont loin de leurs objectifs annuels. En Bourse, les titres de véhicules électriques chinois (XPeng, Li Auto, BYD, Polestar) reculent, pénalisés par la pression sur les marges. Les angles nationaux diffèrent : la Chine se concentre sur la dégradation de la rentabilité et l'arrêt réclamé de la guerre des prix, les États-Unis relaient la chute des actions du secteur, et la Corée du Sud souligne une concurrence féroce sur un marché limité. ## Ce qui est établi _« Confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants (les médias d’un même groupe comptent pour un). Recoupement par une IA des titres et extraits collectés._ **Confirmé par plusieurs sources** - En septembre 2026, la marge bénéficiaire du secteur automobile chinois a été de 1,4 %. (3 sources indépendantes : [财新](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE43UnpzSWlMSW1jUEd4NkNORjV3TUZpRUVVdGVVVVd5Y1JDLXdZbElhUHdJR1RjOHBuWnl3SkJfemdXeG8xTll6MGZGTGdOUlZjU2VlNnltT2h4N2N3SERtaGdEVHc?oc=5), [太平洋汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiXkFVX3lxTE1fblA3MWVzWjltMXZRWXhhRGFyMFQ3Z1h6VFYwRUJ2b2R0bnV6cTFXb2JNWHlqZkJMc283aUhSUmdTZWJ6c09HQTFBTUNNRkpFZkJHaUdiMVRWYUJHb0E?oc=5), [汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBnMjBreWVVeU1rX3lpdm1sMlVxekVNRGRtbDdieUp2aUZXY2dWREdNVnAwOVZOLVhSYVJ1T1hqR2hQQWtnVnZuY2czSjJRbmxsOU9CM3doVkpaMzg?oc=5)) - Plusieurs constructeurs automobiles chinois sont loin de leurs objectifs annuels. (3 sources indépendantes : [电子工程专辑](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE9yajJ4eTlsbC1teVJyaWlVaHRVWnJFUXpyTlJxVF9GaHRqc09lZkVKQy1QcHJaT1hab0h0dHluemJIS1dETUJ3Vi1iQlVFN1ZSR25z?oc=5), [虎嗅](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTE5kVFM2Ym5hVWtPSW5NRndiN2xlRWZ6YzYta0VNWFhyaEg4a1M4bWFRdWtXTTNidVZOc25VbV9BdkJYcG5ERjlmVmVuQmdlSHRxYzJDTQ?oc=5), [驱动之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWEFVX3lxTFBtSHV5SDBTSFBNY1ZSZ2k3VjY0SWlDSWNCRndFdzBUQ1VNeGwxdGxaRFAyQU5YUkRPRGtPOHpMcGh3TXJZYlJNZHEtdlhtVi05cERwWlFOMEg?oc=5)) **Une seule source pour l’instant** - Sur les neuf premiers mois de 2026, le profit du secteur automobile chinois a baissé à 267,5 milliards de yuans, avec une marge de 3,3 %. (selon [网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Nb1otbF96ME9xdkRkVmZOVHFGbUw3dW9Ld1V1T21kVXZDSzdreXR1aFozVmhiNXdZZG1PY181bnR1alFkeDJTNjNGMXd1NkEyS0M5VEZJMl9Bdw?oc=5)) - Les exportations et la montée en gamme soutiennent les résultats trimestriels de plusieurs constructeurs chinois. (selon [证券之星](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9WQVBvNGJIOGhzV3oxYlNkdm1zUmN5cGR3SHBxUHBQUkowOFRENHpNVDdtbzNFUGpGMVJGTXZhSlNTZW1HQkJTbFZGYlNsZG5rd2pOa013S3p4aXVMWUZHWkxB?oc=5)) ## Chronologie (29 événements) ### 31 octobre 2026 — [La part des ventes de voitures thermiques en Chine passe sous les 30 %](https://mecapress.com/fr/evenements/696-la-part-des-ventes-de-voitures-thermiques-en-chine-passe-sous-les-30.md) La part des véhicules à moteur thermique dans les ventes automobiles en Chine est tombée sous les 30 %. ### 31 octobre 2026 — [La CPCA indique que les ventes de voitures neuves en Chine reculent au niveau de 2014](https://mecapress.com/fr/evenements/676-la-cpca-indique-que-les-ventes-de-voitures-neuves-en-chine-reculent-au-niveau.md) Selon la CPCA, le volume de ventes de voitures neuves en Chine cette année revient à son niveau de 2014, signe d'une contraction marquée du marché. ### 31 octobre 2026 — [Chine : indice d'alerte des stocks de concessionnaires à 62,2 % en octobre 2026](https://mecapress.com/fr/evenements/659-chine-indice-d-alerte-des-stocks-de-concessionnaires-a-62-2-en-octobre-2026.md) Une association professionnelle chinoise publie un indice d'alerte des stocks de véhicules chez les concessionnaires de 62,2 % pour octobre 2026, signalant des stocks élevés. ### 31 octobre 2026 — [Chine : six SUV de taille moyenne dépassent 10 000 ventes, BMW X5 seul premium](https://mecapress.com/fr/evenements/634-chine-six-suv-de-taille-moyenne-depassent-10-000-ventes-bmw-x5-seul-premium.md) Le classement des ventes de SUV de taille moyenne en Chine est bouleversé : six modèles dépassent 10 000 unités et le BMW X5 reste le seul représentant des marques premium traditionnelles. ### 31 octobre 2026 — [Les ventes mensuelles de la BYD Seagull reculent en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/626-les-ventes-mensuelles-de-la-byd-seagull-reculent-en-chine.md) La BYD Seagull, citadine électrique la plus vendue en Chine, voit ses ventes mensuelles chuter et perdre son statut de référence du segment. ### 31 octobre 2026 — [Chine : palmarès des berlines les plus vendues au premier semestre, le thermique domine](https://mecapress.com/fr/evenements/864-chine-palmares-des-berlines-les-plus-vendues-au-premier-semestre-le-thermique.md) Le classement des berlines les plus vendues en Chine au premier semestre place les modèles thermiques en tête. BYD n'apparaît pas dans le top 10 de cette catégorie. ### 31 octobre 2026 — [La Shangjie Z7 atteint 6 296 ventes mensuelles en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/207-la-shangjie-z7-atteint-6-296-ventes-mensuelles-en-chine.md) La berline électrique Shangjie Z7, issue de la coopération entre SAIC et Huawei, atteint 6 296 immatriculations sur un mois et entre dans le trio de tête des modèles de l'écosystème HarmonyOS. ### 31 octobre 2026 — [Chine : le top 10 des ventes de berlines en septembre](https://mecapress.com/fr/evenements/202-chine-le-top-10-des-ventes-de-berlines-en-septembre.md) Le classement des dix berlines les plus vendues en Chine en septembre ne compte qu'une seule thermique, portée par les promotions, face aux nouveaux entrants. Les marques électriques gagnent du terrain sur ce segment. ### 31 octobre 2026 — [Chute des ventes de berlines en Chine, le thermique recule](https://mecapress.com/fr/evenements/174-chute-des-ventes-de-berlines-en-chine-le-thermique-recule.md) Le classement des ventes de berlines en Chine en septembre montre une domination des modèles électrifiés, une seule voiture thermique figurant dans le top 10 et la Nissan Sylphy chutant au 26e rang. ### 31 octobre 2026 — [Les ventes de Luxeed restent faibles et la marque doit réagir](https://mecapress.com/fr/evenements/121-les-ventes-de-luxeed-restent-faibles-et-la-marque-doit-reagir.md) La marque Luxeed, portée par Chery, continue d'enregistrer des volumes de ventes décevants sur le marché chinois et cherche un redressement commercial. ### 31 octobre 2026 — [Geely défie BYD pour la couronne des ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/939-geely-defie-byd-pour-la-couronne-des-ventes-de-vehicules-a-energies-nouvelles.md) Geely mise sur une double stratégie produit pour contester la position de BYD sur le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles, où la concurrence sur les prix reste vive. ### 31 octobre 2026 — [La CPCA publie les ventes de voitures particulières de septembre en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/516-la-cpca-publie-les-ventes-de-voitures-particulieres-de-septembre-en-chine.md) La fédération chinoise des constructeurs (CPCA) publie ses statistiques de ventes de voitures particulières pour le mois de septembre. ### 31 octobre 2026 — [Le marché automobile chinois en proie aux invendus, propice aux bonnes affaires](https://mecapress.com/fr/evenements/20-le-marche-automobile-chinois-en-proie-aux-invendus-propice-aux-bonnes-affaires.md) Face aux stocks d'invendus, les consommateurs chinois pourraient profiter de remises sur les véhicules neufs. ### 31 octobre 2026 — [SAIC lance un nouveau modèle avec une baisse de prix de 60 000 yuans](https://mecapress.com/fr/evenements/476-saic-lance-un-nouveau-modele-avec-une-baisse-de-prix-de-60-000-yuans.md) SAIC met sur le marché un nouveau véhicule avec une réduction de prix pouvant atteindre 60 000 yuans, selon la presse automobile chinoise. ### 31 octobre 2026 — [Un important équipementier de Ningbo pénalisé par la guerre des prix](https://mecapress.com/fr/evenements/167-un-important-equipementier-de-ningbo-penalise-par-la-guerre-des-prix.md) Un équipementier automobile de Ningbo, pesant environ 60 milliards de yuans, subit de plein fouet la guerre des prix du marché chinois. ### 31 octobre 2026 — [En Chine, l'Audi SQ5 Sportback bénéficie d'une remise pouvant atteindre 127 800 yuans](https://mecapress.com/fr/evenements/371-en-chine-l-audi-sq5-sportback-beneficie-d-une-remise-pouvant-atteindre-127-800.md) Des concessions chinoises affichent une baisse de prix allant jusqu'à 127 800 yuans sur l'Audi SQ5 Sportback, signe de la pression promotionnelle sur le marché local. ### 1 novembre 2026 — [Le marché automobile chinois recule fortement, les ventes de BYD et Leapmotor s'effondrent](https://mecapress.com/fr/evenements/484-le-marche-automobile-chinois-recule-fortement-les-ventes-de-byd-et-leapmotor-s.md) Les ventes au détail en Chine enregistrent une chute marquée, avec environ 5,2 millions d'unités perdues. Les volumes cumulés de BYD et Leapmotor reculent fortement. ### 1 novembre 2026 — [Chine : le profit du secteur automobile recule sur neuf mois, marge à 3,3 %](https://mecapress.com/fr/evenements/652-chine-le-profit-du-secteur-automobile-recule-sur-neuf-mois-marge-a-3-3.md) Sur les neuf premiers mois de 2026, les profits de l'industrie automobile chinoise tombent à 267,5 milliards de yuans, avec une marge de 3,3 %. ### 1 novembre 2026 — [Chine : la pression sur les prix pèse sur les profits du secteur automobile](https://mecapress.com/fr/evenements/974-chine-la-pression-sur-les-prix-pese-sur-les-profits-du-secteur-automobile.md) La demande intérieure chinoise reste faible et la guerre des prix continue de comprimer les marges des constructeurs, qui cherchent de nouveaux relais de profit. ### 1 novembre 2026 — [Sous la pression de la demande intérieure, le secteur automobile chinois cherche des marges](https://mecapress.com/fr/evenements/1023-sous-la-pression-de-la-demande-interieure-le-secteur-automobile-chinois-cherche.md) La faiblesse de la demande intérieure pousse les constructeurs chinois à combiner marché domestique et exportations pour préserver leurs marges. ### 1 novembre 2026 — [Rapport hebdomadaire : résultats du troisième trimestre et montée en gamme des constructeurs chinois](https://mecapress.com/fr/evenements/1339-rapport-hebdomadaire-resultats-du-troisieme-trimestre-et-montee-en-gamme-des.md) Une note de recherche sectorielle revient sur les résultats du troisième trimestre publiés par plusieurs constructeurs et équipementiers chinois et sur leurs avancées à l'international et sur le haut de gamme. ### 2 novembre 2026 — [Les constructeurs chinois loin de leurs objectifs annuels](https://mecapress.com/fr/evenements/1940-les-constructeurs-chinois-loin-de-leurs-objectifs-annuels.md) Les constructeurs automobiles chinois affichent des écarts importants par rapport à leurs objectifs de volumes pour 2026, dans un marché en ralentissement et sous pression tarifaire. ### 2 novembre 2026 — [Chine : les résultats du troisième trimestre portés par les exportations](https://mecapress.com/fr/evenements/2016-chine-les-resultats-du-troisieme-trimestre-portes-par-les-exportations.md) Une note de recherche synthétise les résultats du troisième trimestre 2026 du secteur automobile chinois, marqués par la croissance des profits à l'export et la montée en gamme sur le marché intérieur. ### 2 novembre 2026 — [Chine : des voix réclament l'arrêt de la guerre des prix dans l'automobile](https://mecapress.com/fr/evenements/2015-chine-des-voix-reclament-l-arret-de-la-guerre-des-prix-dans-l-automobile.md) Une tribune vidéo estime que l'involution et la guerre des prix du secteur automobile chinois ont atteint un point critique et doivent cesser. ### 2 novembre 2026 — [Chine : la rentabilité du secteur automobile se dégrade](https://mecapress.com/fr/evenements/1966-chine-la-rentabilite-du-secteur-automobile-se-degrade.md) Une analyse explique pourquoi l'industrie automobile chinoise a de plus en plus de mal à dégager des profits, entre guerre des prix et surcapacité. ### 2 novembre 2026 — [Xiaomi Auto : 210 000 véhicules écoulés, les objectifs sous pression](https://mecapress.com/fr/evenements/1964-xiaomi-auto-210-000-vehicules-ecoules-les-objectifs-sous-pression.md) Un article revient sur le volume de 210 000 véhicules de Xiaomi Auto et sur les difficultés de la marque à tenir ses objectifs. ### 2 novembre 2026 — [Chine : le secteur automobile peine de plus en plus à gagner de l'argent](https://mecapress.com/fr/evenements/2013-chine-le-secteur-automobile-peine-de-plus-en-plus-a-gagner-de-l-argent.md) Une analyse revient sur les causes de la dégradation de la rentabilité de l'industrie automobile chinoise, entre guerre des prix et pression sur les marges. ### 2 novembre 2026 — [Le marché automobile chinois reconfigure ses logiques de fond](https://mecapress.com/fr/evenements/2028-le-marche-automobile-chinois-reconfigure-ses-logiques-de-fond.md) Une analyse décrit la refonte des fondamentaux du marché automobile chinois, entre guerre des prix, électrification et montée en gamme. ### 2 novembre 2026 — [Chine : la hausse des coûts des semi-conducteurs et métaux pèse sur les marges](https://mecapress.com/fr/evenements/2168-chine-la-hausse-des-couts-des-semi-conducteurs-et-metaux-pese-sur-les-marges.md) La pression des coûts des semi-conducteurs et des métaux non ferreux pèse sur la chaîne d'approvisionnement automobile chinoise. Les profits du secteur reculent, à 267,5 milliards de yuans sur neuf mois, ce qui pousse à la substitution locale. ## Articles de la presse du pays (49) - [上游半导体与有色金属成本挤压，对车企供应链意味着什么？从前三季度利润降至2675亿元看国产替代 - 网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE05SzhtR0FJWHdaVDJmM20yZWZNMFZGTkNiT2tVTWlxZDIyZmVWVHQtMDlUNjk4OV9aWGdiTTgxbFpqNGhXamFiRG9ZTWp3UFl5TjQ3LTFYX0ZGRDQ?oc=5) — 网通社, 2 novembre 2026 à 11h24 - [汽车行业利润率降至3.3%，卖车不如卖白菜的“微利时代”已至 - 网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBKcnA3WVVqdDlnU2tnOFVOS2xEaUFJYVFQUmt3SlQ2SVB5cjZpLXl6dU1GUjQ2RXM4VXBhd2Y4RXBSYm5TRXZLemwxb3J1YUtWb3ZGSHB6eEZXWFU?oc=5) — 网通社, 2 novembre 2026 à 10h41 - [车企KPI大溃败 - 驱动之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWEFVX3lxTFBtSHV5SDBTSFBNY1ZSZ2k3VjY0SWlDSWNCRndFdzBUQ1VNeGwxdGxaRFAyQU5YUkRPRGtPOHpMcGh3TXJZYlJNZHEtdlhtVi05cERwWlFOMEg?oc=5) — 驱动之家, 2 novembre 2026 à 09h49 - [中国车市正重构底层逻辑 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE9VdEJqYVZqZmpGM3dUVEVjdVpvZnhqd2ppUXB4bDhTRHJoTGIyRW56YTU1Qzg5TUhxUDMyQWJqaUJEN1A4eDBfSjBKNmhoR1l0OWpwamx3aTN0b0k?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 07h47 - [晓莺说 | 中国汽车产业为什么越来越难赚钱？ - 盖世汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUEFVX3lxTE9qRmltakNZTGJEV2VPYkl6WmRRb1AwRjJMZldaUjdNWWs1VDZrX2pUbVBHMEU4c2JCa05iaTQ2TDU3UXhmVEgtTlY2SkRwYkta?oc=5) — 盖世汽车, 2 novembre 2026 à 06h48 - [210000辆，雷军这次真的悬了 - 投资界](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVkFVX3lxTFBVY04zY28xQzFKbFdoZVBKck5ZeWFBNFRxVEFPbE5NbzA3WENNeXBVbHctWXZNbF9CQjVLMF9xT09IbVQ1WlBoTElMVnV0cGJmMnd3SkpR?oc=5) — 投资界, 2 novembre 2026 à 06h46 - [晓莺说| 中国汽车产业为什么越来越难赚钱？_车市动态_汽车_中金在线 - 中金在线](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE1DTVl3Nko0R2w1Z1Z1a3BQN0xQNU9wUEtSRVRUVEtwZTNEWDVKWTZTQk12OXozMU1JTXRkenAwWXI0UHRsNGFRVEdqUmJ6Z3lTaHJhdk5mMkVfZkpibENfMUZtZS1wcXdQMkJr?oc=5) — 中金在线, 2 novembre 2026 à 06h40 - [车企KPI 大溃败 - 虎嗅](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTE5kVFM2Ym5hVWtPSW5NRndiN2xlRWZ6YzYta0VNWFhyaEg4a1M4bWFRdWtXTTNidVZOc25VbV9BdkJYcG5ERjlmVmVuQmdlSHRxYzJDTQ?oc=5) — 虎嗅, 2 novembre 2026 à 06h30 - [【视频】到了最危险的时刻！中国汽车行业内卷该停下来了 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1wZHRFOVJISHQ2MXJ6UWxRWFg1R1FvTmpRN191amQ0OXpmTENwejBYdWtUX3N0STdMTjdaMEY0cWthRmt1LXJBT0tzLWJ6RmxNOWNnbVZsd0diamc?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 06h22 - [汽车行业2026年三季报总结：出口驱动盈利高增长，高端化是内销核心看点_行业研究_研报 - 证券之星](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5xZlV6dXZYNzF1ZVZ0ajJiN2IxUWswVU85OEg2V1hrVEVNOGhfMXJkWHIwanRtUG9EY1gtek5oOFhYRE02YmpjcmJDOGMzNkY0RzA0QWNTcmV2M0dta2tWdkVn?oc=5) — 证券之星, 2 novembre 2026 à 06h15 - [车企KPI大溃败 - 电子工程专辑](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE9yajJ4eTlsbC1teVJyaWlVaHRVWnJFUXpyTlJxVF9GaHRqc09lZkVKQy1QcHJaT1hab0h0dHluemJIS1dETUJ3Vi1iQlVFN1ZSR25z?oc=5) — 电子工程专辑, 2 novembre 2026 à 06h13 - [利润率仅剩1.4%，汽车行业打了个寒颤 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBnMjBreWVVeU1rX3lpdm1sMlVxekVNRGRtbDdieUp2aUZXY2dWREdNVnAwOVZOLVhSYVJ1T1hqR2hQQWtnVnZuY2czSjJRbmxsOU9CM3doVkpaMzg?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 05h59 - [能源内参｜部分光伏龙头三季度减亏但行业供需失衡仍延续；9月汽车行业利润率仅为1.4% 车企三季度利润集体承压 - 财新](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE1TOUYzNHFGWVBSb2JSTmNxeEp1TmhoZkpPRGZra1JCWFBRZUZKeGtfQjlSaVFVTEI1SEJ3UDgxWk5nRWRySUtqQjNmUjRVeWJ2OTdvTGcwazVEcUhkMjFYQS15UXY?oc=5) — 财新, 2 novembre 2026 à 03h35 - [2026年10月汽车经销商库存预警指数为62.2%；雷克萨斯官宣首款国产车明年落地丨汽车早参 - https://www.mrjjxw.com/](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE45ME9GOVRUUXN5NFdsRGJkLWpXdzhZc0c0UnYwR191ZmpnMnRxdjZJSDlWQVlwUU9yb1VITE9wSkUyZFI5VXdzZEI0TDRoUFZ2MWRTNGxuWGdsdF9LamJOZUdWZjYxZw?oc=5) — www.mrjjxw.com, 2 novembre 2026 à 00h00 - [比亚迪三季报：社保连续加仓，博主自嘲科目二|全国社保基金一一四组合|比亚迪|张炜_新浪新闻 - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMiY0FVX3lxTE40YkFySEh3VG1DTmlnY05LSnliMXhRMWNwdFBQbm9vc0tndmlhZm5BUkNfRjNKUFJiU2o5NmFGUklueWVOQklHWlRDQkZsSEF1bjRWMjlCZGJKTV9ua2dEQnZVRQ?oc=5) — 手机新浪网, 1 novembre 2026 à 22h53 - [行业利润跌至低位 9月汽车行业利润率仅1.4% - 太平洋汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiXkFVX3lxTE1fblA3MWVzWjltMXZRWXhhRGFyMFQ3Z1h6VFYwRUJ2b2R0bnV6cTFXb2JNWHlqZkJMc283aUhSUmdTZWJ6c09HQTFBTUNNRkpFZkJHaUdiMVRWYUJHb0E?oc=5) — 太平洋汽车, 1 novembre 2026 à 20h36 - [汽车及汽车零部件行业周报：多家车企发布三季报，全球化高端化进展亮眼_行业研究_研报 - 证券之星](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9WQVBvNGJIOGhzV3oxYlNkdm1zUmN5cGR3SHBxUHBQUkowOFRENHpNVDdtbzNFUGpGMVJGTXZhSlNTZW1HQkJTbFZGYlNsZG5rd2pOa013S3p4aXVMWUZHWkxB?oc=5) — 证券之星, 1 novembre 2026 à 11h06 - [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE45M3RtQWF6Uk9HanFhNkozQm5PeEg3UHFkZTZLb1VqLTc5bEtFRXRHUFU5ajFkelMwYlFNa2dGR2pNMl9IQmwxQlRLWXVGRmV2VjhnZFdnemk3YjlyR1Q1U2daaE9oLUYwaFhuZTZXVUpNRlBITkl1ZQ?oc=5) — finance.sina.com.cn, 1 novembre 2026 à 07h14 - [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 东方财富](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE1wZDcyTVhKeHhRTTJsRnMydnJrR2lDeXZJa1MzUUlKdkUzd21GWndOYjdXWWpBYVlONk5QXy16dWc3U2VDYjFORk9DVlVVQThyWUpEd0d4TGJvQXhqWVVlZw?oc=5) — 东方财富, 1 novembre 2026 à 07h03 - [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 财联社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiSEFVX3lxTE5ONk1RTHhKWTljN2h0cVRIYk9ob3FkUERFOEJYR2sxRkJoN3NVWHJHN2VEenp4OWtITFQxQ29DaTNiTU41UDZOVw?oc=5) — 财联社, 1 novembre 2026 à 06h55 - [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTE9TUWxMQmxiMkY4dERCSmdqMzlYd2hFRktwSHI2MkJlTS1jOGpZZTBIRG9hdTB4Qzk0VlV5bjdKZDh2MEZ5X21LdW5yTmdKVkV5amFocUlUbS1rbklTM1FGQnVZNjJqaUFTWkhEMDVB?oc=5) — 新浪财经, 1 novembre 2026 à 06h54 - [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 搜狐网](https://news.google.com/rss/articles/CBMiiAFBVV95cUxPWkpCeGQxb29qVUhPVEV1TF9ueXZNeFZBRGRoaXlPY1ZSaFkxM2JjZ0lWZ09IUjgzR0NfN0FLUHpZVXUyZk45NmhpZHFxaFd5SktmdUZIbmpNRWdidlY3WnMtOTlFdkc0bFRCZ3FGMHh2c3QtYkhyZ182NTgwVkZpN0VSaEFnc2tJ?oc=5) — 搜狐网, 1 novembre 2026 à 06h54 - [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 港美股资讯 - www.hstong.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE90clhVUnh0cUJkeW9HQjdMdWNETDNJUVl5U2pEXzhfank4VEsta0lhQjFWVEVUZ2pJdVpRejRNUVBITGF3d1o5cHNNM21ETEtwMXBWTG9lNUpXUTMySWFOcldB?oc=5) — www.hstong.com, 1 novembre 2026 à 06h53 - [2026年前三季度汽车行业利润降至2675亿元 利润率3.3% - 网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Nb1otbF96ME9xdkRkVmZOVHFGbUw3dW9Ld1V1T21kVXZDSzdreXR1aFozVmhiNXdZZG1PY181bnR1alFkeDJTNjNGMXd1NkEyS0M5VEZJMl9Bdw?oc=5) — 网通社, 1 novembre 2026 à 01h17 - [9月汽车行业利润率仅为1.4% 车企三季度利润集体承压 - 财新](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE43UnpzSWlMSW1jUEd4NkNORjV3TUZpRUVVdGVVVVd5Y1JDLXdZbElhUHdJR1RjOHBuWnl3SkJfemdXeG8xTll6MGZGTGdOUlZjU2VlNnltT2h4N2N3SERtaGdEVHc?oc=5) — 财新, 1 novembre 2026 à 01h04 - [车市零售暴跌520万辆，比亚迪零跑销量总和蒸发 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1zZHUyeXltS0RQOFhxelFONlhFbzNHNUNYSWtOaWpPQWlFaEh1TWEwVkV1cUZhT0tUdzNWWXJJNkdRS3MyNHdXeE1fWGJRM1NoWG1CRlIxOGFMZk0?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h24 - [车市零售暴跌520万辆，比亚迪零跑销量总和蒸发 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE81RlBBckVoZ0s5Tk5MYWM4a2Q2a2dSOXRRQVo0Z0RXakd0UVhJTUxUclZkU2VVWUFkeHE3WTZOOURKWlpUOVF1d2N2MEktakRkX3ViTnBKRGVhZWczVktfOU91MjcwOXlxRU5Z?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h24 - [520万辆车消失，一年没了一个比亚迪！今年车市不正常 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE5EcEQ2d3lyODFnUkF1czNEQWZUTFh4MGRvY2xlOUdZU2otZlNBNE14VmFpaDAzSXJOQzFLQzFfb3lCVXJsZmJDMF9TMGwyX0lUdktVYk5pUlE1Q28?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h12 - [零售少520万辆，同比降22.1%，今年车市不正常 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE9YcExCRjFqcXBVREs4S1FudTBwc2RRVUpNcTk0NXl6UlpydmpCYnVod3p0c2pIQWlFZ3c3MDJrcjZvRjV0N05iSWZWbWJqX1ZQUExjeHB6RGRuRlZORWtQQXdjUGxuNUs5cjdr?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h00 - [奥迪SQ5 Sportback最高降12.78万 - 太平洋汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiaEFVX3lxTE9uSW5mOTZMaTNWU3NtZW5uZEdoRkRQVENIODMtRXNHaTdTeWtfLVJHakVoU2pJSUQ5OHdjbzJNeGdraTZFNHRLSUFEUWYteDJ0Qlp4M1gxbHVQc3BLaThSRTVlOXRUZU9u?oc=5) — 太平洋汽车, 31 octobre 2026 à 20h35 - [车市“金九”成绩出炉 头部车企涨势强劲 新势力阵营冷暖分化 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE82SVRMWUh3VF9OOFFxWUlQQjBhVTFpRDRBd0gyQ29LSl9aYXkwUXdlbjdDZk85cUN1NC1RUVQ5NXhKUXZ6WFF4dzFmMmFDemJBeUNzZDVQYXhQLW8?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 17h10 - [600亿宁波汽配龙头，被价格战坑惨了 - 搜狐网](https://news.google.com/rss/articles/CBMijAFBVV95cUxOd0UxXzE2UHRoNHBlZEpBZEowcURTazNhbVFMaDZ2NkVwc1NxYWdsX3Zvc0RVRGd6NWV5MlBPYXBwRFVXRHNEb2NiZ2FZQTBCdVIyOHg5Tk1PbjJMampCY0paZFNUTEVCZmdJLW42UHY2Y0Fka19VT2RCZEJZVTltMTRCYVIyeWU5bVJBag?oc=5) — 搜狐网, 31 octobre 2026 à 14h39 - [直降6万！上汽新车，降价上市！ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1iUWtHUWc4SktoVGFRQmk4YXJSR3hIQm5JT3NvNkpyd3JzbzJRMGlDWHVMd0RxVFZWRFVZNGtEMDNsQ1dxSU05QkNDSFgxSjJtdFJzT2hIUkdlcnM?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 13h06 - [【视频】汽车市场滞销，消费者捡漏的时刻到了？ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE9yOGp4Xzl3eUdCLXowcjhhX3RyZUNrSVZpMXNhNzFxMnMwN3BPNFhjdFZYZV9VTjlNc0tWOGJxcjVja05mUXZyYTRkZHJiSFJ3ei1yNWN1cmxScEE?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 12h40 - [乘联分会发布9月乘用车销量数据统计报告 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFA3SDJoUFVOV0dfWHdJVkpNTEFZVW1DZUF3d1VDYTEzYlFBUlpjWjNMd3R5c2pfTTBNMkpIRGVXYWZvZkgtUEl1ZUdna0V2bm51OTNPQzloT2RfX0E?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 11h09 - [吉利双线布局蓄势待发，比亚迪能否守住新能源销量王座 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBWN1FWSHhRQUYwR3l6QXF5VUtFYml3d1FwU0ZMUnpTVjBLWGswRkNCeTRfZGsxZlpaREw4UkVrLVhMVXVCYVRPTTgzanhsMVNVSUpsUGYzMXJJQUE?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 11h02 - [销量持续低迷，智界汽车亟待打赢翻身仗 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE5WMnBLd2JrVGtKamdibThiV19xS2pCaXMwZm5ONDR5aEJHNnlUdWpqd0NKLWM4cVZjR1VfWll5QnRCd01PYXVuRUJreDYyNVpOQm13TGFCOWNIdzg?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 10h33 - [销量持续低迷，智界汽车亟待打赢翻身仗 - 凤凰网汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiTEFVX3lxTFBlUkU0STdBTzZiUDVsZFlxa2t2ZUtidlFueXR6QnZLUEJxQXVQNGZ4LWVuTFVQeUFHY3hmY21SQl9UVS01bXltQmNPZmU?oc=5) — 凤凰网, 31 octobre 2026 à 10h25 - [暴跌！9月轿车销量榜完整版：前十仅1款燃油车，轩逸仅第26名 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE53TUpacTZDUXVJd1A5OVVrbTlKc3BqRzZrZDdjNW5maTlIcmhHbHk1ejRLNm81VzZhV2RLbGxzWU54Z2M4WXJEZVp3TEJYLUJGWW81ZTJPY2dhS3M?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 09h06 - [【图】9月轿车销量前十：燃油车大促仅一款入围 来数数有几款新势力 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiX0FVX3lxTE5lcTQ1N2NydEc4dVN6TDRLZElNWllZT0d0RVcyLXE3TUJSX3d0RUJoN1NsMm9BNHgtcC1xWFp1Q1pjeXlVRXJNdFhhaGx1Ml9yMU9wcUVwcnpTZ0JaM0Rn?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 08h36 - [尚界Z7销量排行榜背后：单月6296辆杀入鸿蒙前三，20万级纯电轿车该选它吗？+FAQ - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMiX0FVX3lxTE0yUHBNMGZqVHZFZGZwOThraWRTYjZIendBYUZVdW96UGptZXJEOEJDX3p2MjBIUk5VcGtjVTI2MURBT3JsLUk1NzNSdnBuLWdhSm10bFgwaTJkRWYwSTI4?oc=5) — 手机新浪网, 31 octobre 2026 à 08h08 - [尚界Z7销量排行榜第几？6月6296台杀入前三，值不值得买+FAQ - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMiX0FVX3lxTFAtekZPSlZ2eHlURkgtaDM3aG1yaHZKQ3hQVV90ZWJvcEVTaDNGUjU3ODFfd1MtVVZBUU9IcERpcmhiSVJJQzlkY2E2dmo2d2VIMXBGelhrU2R3b3dnWjFV?oc=5) — 手机新浪网, 31 octobre 2026 à 07h30 - [尚界Z7销量排行榜背后：单月6296辆杀入鸿蒙前三，20万级纯电轿车该选它吗？+FAQ - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMickFVX3lxTE1yMjU2YllxbGtudXFCbE5jRFVNczNXbHNtbl9zWjdsTERwVmk2Qk0yZDBRdE9Yd0pFUWl3YU9yLUUwYlNLNnhYNnhyNVAxamZWckNiRk14R202WlExM3hsRTdkWU9kcFpqOWdONmNDRld2dw?oc=5) — 手机新浪网, 31 octobre 2026 à 07h20 - [【图】上半年热销轿车盘点：比亚迪无缘前十 燃油车依然是主力？ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE0tMHpLaEd5MFpRbkJjTXluLUM2RjlaTzJWQ29LRFA4ektUUVg1dklVNV9jUkdnTkEzZUF6TjZJcUFYcjc1YjExc3hKMkVyeXFTcGFkLVhfcUt2ODRXWUh6UjR3?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 06h57 - [比亚迪海鸥大起底：月销5万神话破灭，“国民代步车”地位动摇？ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE5kbEwyOFpQcFJIQjV1TTdZbl9kc1p4RFhTbFYyYkZsQ2VUN1ctbFpGZzVnTlloYkxlUU5wZDUtOFloRlZNWC0zV0ZpX1hvYmhZcW9uRlZ4Vi1NTHc?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 06h08 - [6款破万！中大型SUV销量榜剧变，传统豪华防线只剩宝马X5 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE9XSnh1blYxYkVGLWN2UFE3QmpKTjhadDdUR0dFUUw5QTNHOFBTLUpLX1QwY0xsWEswUzIwZWZ1NG5vOGdZcG5zTEhuYzcyTHh1aVVMc0JleHFDeEk?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 05h59 - [协会发布：2026年10月汽车经销商库存预警指数为62.2% - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBJNF8tMXZjTVdQOUlwbUdZVDNaMEtvZzBMZHBvT2p0OXdFVU5GYjhUSHl0REk2TGEtYWs3Xzg0QmUwanJpeUh5a09ibGZySVlwd0tldUU1VTRvWE0?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 05h33 - [乘联会披露：今年新车销量倒退回2014年 - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTFB0REhMWTZ5dWNsOFBpejBCUEdXSTkyeXktQ1ZrNllTV01jQm1UcFI2cExtWUZrblFBY2xhYVV5V3ppM3hzQWZ4V1ZqOVhzSVpXVWNUQVBtYjZEczJrZ3VDNHB1OXNDTlR3YkxQZElOX3U?oc=5) — 手机新浪网, 31 octobre 2026 à 04h44 - [油车销量占比跌破三成，燃油党狂喜？ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE5VT1JSR3BKZWloNkhYYWU1VzNfYXN1aEpGLXBYYTh2YlItb0piZUowZk80RlJZWHlCZks5Zk0xR3IxUU00ZWgtckYzaVluWEl4NzZVNWdrbnYxR0U?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 03h35 ## Autres dossiers nationaux (4) - Allemagne — 0 fait propre au pays, 10 articles - Corée du Sud — 0 fait propre au pays, 7 articles - France — 0 fait propre au pays, 4 articles - États-Unis — 0 fait propre au pays, 4 articles --- Citer : Mecapress, « Constructeurs chinois : résultats trimestriels et pression de la guerre des prix — Chine », https://mecapress.com/fr/dossiers/17-constructeurs-chinois-resultats-trimestriels-et-pression-de-la-guerre-des-prix/cn-chine Méthodologie : https://mecapress.com/fr/methodologie