# Chine : rentabilité automobile dégradée malgré la hausse des revenus — Chine

> En Chine, la CPCA indique que les ventes de voitures neuves reviennent cette année au niveau de 2014, et l’indice d’alerte des stocks des concessionnaires atteint 62,2 % en octobre 2026. Sur les neuf premiers mois, les profits du secteur tombent à 267,5 milliards de yuans avec une marge de 3,3 %, tandis que la presse locale met en avant les remises, jusqu’à 60 000 yuans chez SAIC et 127 800 yuans sur l’Audi SQ5 Sportback, ainsi que les difficultés d’un équipementier de Ningbo. Les médias chinois insistent sur la guerre des prix, les objectifs annuels manqués des constructeurs et les relais que seraient les exportations, la montée en gamme et l’IA.

- Dossier national : Chine
- Dossier international : [Chine : rentabilité automobile dégradée malgré la hausse des revenus](https://mecapress.com/fr/dossiers/17-chine-rentabilite-automobile-degradee-malgre-la-hausse-des-revenus.md)
- Statut : en cours
- Détecté le : 31 octobre 2026 à 03h35
- Mis à jour le : 3 novembre 2026 à 02h32
- Page web : https://mecapress.com/fr/dossiers/17-chine-rentabilite-automobile-degradee-malgre-la-hausse-des-revenus/cn-chine

**Résumé mondial** : En Chine, le secteur automobile affiche au troisième trimestre 2026 des revenus en hausse de 2,6 % mais des profits en baisse de 22,8 %, dans un contexte de guerre des prix persistante et de surcapacité. Les immatriculations reculent de plus de 20 %, poussant les constructeurs à renforcer leurs exportations et à rechercher des relais de croissance comme l'IA, tandis que la marge sectorielle tombe à 3,4 %. Xiaomi Auto a écoulé 210 000 véhicules mais peine à tenir ses objectifs. Le dossier est couvert par la presse chinoise ainsi qu'en Allemagne, Corée du Sud, aux États-Unis, en France, en Italie et à Hong Kong, sans que les sous-événements fournis détaillent de divergences nationales.

## Ce qui est établi

_« Confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants (les médias d’un même groupe comptent pour un). Recoupement par une IA des titres et extraits collectés._

**Confirmé par plusieurs sources**

- Plusieurs constructeurs chinois, dont Xiaomi, restent loin de leurs objectifs annuels. (5 sources indépendantes : [电子工程专辑](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE9yajJ4eTlsbC1teVJyaWlVaHRVWnJFUXpyTlJxVF9GaHRqc09lZkVKQy1QcHJaT1hab0h0dHluemJIS1dETUJ3Vi1iQlVFN1ZSR25z?oc=5), [虎嗅](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTE5kVFM2Ym5hVWtPSW5NRndiN2xlRWZ6YzYta0VNWFhyaEg4a1M4bWFRdWtXTTNidVZOc25VbV9BdkJYcG5ERjlmVmVuQmdlSHRxYzJDTQ?oc=5), [新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMifEFVX3lxTE92RG5MdUo2dU5VdndhSVRsQm5MRlB3bnVpUHhkckMzZTdSOXUxUXNfOFRtZGJkMXhvM05aQjFmSnhaaTNoZjJGYzg0azdCTDc2Y3ZDMmRuWG1RUkhhWWhTcjdTTWJzekZkRTN1RTRjSE1CX204Y3Vpb0tlRXI?oc=5), [手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMif0FVX3lxTE1QTmtvcUVHUV9LdU51NWFER01ZV2hsREc2NlAteXhlSmFMdVpaUC1CZVgtSUtudmE3bXhmR3BqQjZrODRselgwWXNzblpVcTJBV2ZTbHJ3V0JGVjZTc2ZEMkUtc0F1Z0FDdUE2N3p2X1lobHNZZk5jNVVsOG13VGc?oc=5), [驱动之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWEFVX3lxTFBtSHV5SDBTSFBNY1ZSZ2k3VjY0SWlDSWNCRndFdzBUQ1VNeGwxdGxaRFAyQU5YUkRPRGtPOHpMcGh3TXJZYlJNZHEtdlhtVi05cERwWlFOMEg?oc=5))
- En septembre 2026, la marge bénéficiaire du secteur automobile chinois a été de 1,4 %. (2 sources indépendantes : [太平洋汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiXkFVX3lxTE1fblA3MWVzWjltMXZRWXhhRGFyMFQ3Z1h6VFYwRUJ2b2R0bnV6cTFXb2JNWHlqZkJMc283aUhSUmdTZWJ6c09HQTFBTUNNRkpFZkJHaUdiMVRWYUJHb0E?oc=5), [财新](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE1TOUYzNHFGWVBSb2JSTmNxeEp1TmhoZkpPRGZra1JCWFBRZUZKeGtfQjlSaVFVTEI1SEJ3UDgxWk5nRWRySUtqQjNmUjRVeWJ2OTdvTGcwazVEcUhkMjFYQS15UXY?oc=5))

**Une seule source pour l’instant**

- Une guerre des prix persiste sur le marché automobile chinois. (selon [汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE9aU2xOOTdZRDJrTjdRc2l4eE1vSXFFaGVvRUtsSUhiRy1OdnFpVElDSnhBYjBoN1M1NXVrb1lheDRuSHk4Yk83MzJnQV9FWDNTdDR2LWE0Wml4azA?oc=5))
- Sur les neuf premiers mois de 2026, le profit du secteur automobile chinois est tombé à 267,5 milliards de yuans, avec une marge de 3,3 %. (selon [网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBKcnA3WVVqdDlnU2tnOFVOS2xEaUFJYVFQUmt3SlQ2SVB5cjZpLXl6dU1GUjQ2RXM4VXBhd2Y4RXBSYm5TRXZLemwxb3J1YUtWb3ZGSHB6eEZXWFU?oc=5))
- En octobre 2026, l'indice d'alerte des stocks de concessionnaires automobiles en Chine a atteint 62,2 %. (selon [www.mrjjxw.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE45ME9GOVRUUXN5NFdsRGJkLWpXdzhZc0c0UnYwR191ZmpnMnRxdjZJSDlWQVlwUU9yb1VITE9wSkUyZFI5VXdzZEI0TDRoUFZ2MWRTNGxuWGdsdF9LamJOZUdWZjYxZw?oc=5))

## Chronologie (33 événements)

### 31 octobre 2026 — [La CPCA indique que les ventes de voitures neuves en Chine reculent au niveau de 2014](https://mecapress.com/fr/evenements/676-la-cpca-indique-que-les-ventes-de-voitures-neuves-en-chine-reculent-au-niveau.md)

Selon la CPCA, le volume de ventes de voitures neuves en Chine cette année revient à son niveau de 2014, signe d'une contraction marquée du marché.

### 31 octobre 2026 — [Chine : indice d'alerte des stocks de concessionnaires à 62,2 % en octobre 2026](https://mecapress.com/fr/evenements/659-chine-indice-d-alerte-des-stocks-de-concessionnaires-a-62-2-en-octobre-2026.md)

Une association professionnelle chinoise publie un indice d'alerte des stocks de véhicules chez les concessionnaires de 62,2 % pour octobre 2026, signalant des stocks élevés.

### 31 octobre 2026 — [Chine : six SUV de taille moyenne dépassent 10 000 ventes, BMW X5 seul premium](https://mecapress.com/fr/evenements/634-chine-six-suv-de-taille-moyenne-depassent-10-000-ventes-bmw-x5-seul-premium.md)

Le classement des ventes de SUV de taille moyenne en Chine est bouleversé : six modèles dépassent 10 000 unités et le BMW X5 reste le seul représentant des marques premium traditionnelles.

### 31 octobre 2026 — [Les ventes mensuelles de la BYD Seagull reculent en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/626-les-ventes-mensuelles-de-la-byd-seagull-reculent-en-chine.md)

La BYD Seagull, citadine électrique la plus vendue en Chine, voit ses ventes mensuelles chuter et perdre son statut de référence du segment.

### 31 octobre 2026 — [Chine : palmarès des berlines les plus vendues au premier semestre, le thermique domine](https://mecapress.com/fr/evenements/864-chine-palmares-des-berlines-les-plus-vendues-au-premier-semestre-le-thermique.md)

Le classement des berlines les plus vendues en Chine au premier semestre place les modèles thermiques en tête. BYD n'apparaît pas dans le top 10 de cette catégorie.

### 31 octobre 2026 — [La Shangjie Z7 atteint 6 296 ventes mensuelles en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/207-la-shangjie-z7-atteint-6-296-ventes-mensuelles-en-chine.md)

La berline électrique Shangjie Z7, issue de la coopération entre SAIC et Huawei, atteint 6 296 immatriculations sur un mois et entre dans le trio de tête des modèles de l'écosystème HarmonyOS.

### 31 octobre 2026 — [Chine : le top 10 des ventes de berlines en septembre](https://mecapress.com/fr/evenements/202-chine-le-top-10-des-ventes-de-berlines-en-septembre.md)

Le classement des dix berlines les plus vendues en Chine en septembre ne compte qu'une seule thermique, portée par les promotions, face aux nouveaux entrants. Les marques électriques gagnent du terrain sur ce segment.

### 31 octobre 2026 — [Chute des ventes de berlines en Chine, le thermique recule](https://mecapress.com/fr/evenements/174-chute-des-ventes-de-berlines-en-chine-le-thermique-recule.md)

Le classement des ventes de berlines en Chine en septembre montre une domination des modèles électrifiés, une seule voiture thermique figurant dans le top 10 et la Nissan Sylphy chutant au 26e rang.

### 31 octobre 2026 — [Les ventes de Luxeed restent faibles et la marque doit réagir](https://mecapress.com/fr/evenements/121-les-ventes-de-luxeed-restent-faibles-et-la-marque-doit-reagir.md)

La marque Luxeed, portée par Chery, continue d'enregistrer des volumes de ventes décevants sur le marché chinois et cherche un redressement commercial.

### 31 octobre 2026 — [Geely défie BYD pour la couronne des ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/939-geely-defie-byd-pour-la-couronne-des-ventes-de-vehicules-a-energies-nouvelles.md)

Geely mise sur une double stratégie produit pour contester la position de BYD sur le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles, où la concurrence sur les prix reste vive.

### 31 octobre 2026 — [La CPCA publie les ventes de voitures particulières de septembre en Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/516-la-cpca-publie-les-ventes-de-voitures-particulieres-de-septembre-en-chine.md)

La fédération chinoise des constructeurs (CPCA) publie ses statistiques de ventes de voitures particulières pour le mois de septembre.

### 31 octobre 2026 — [Le marché automobile chinois en proie aux invendus, propice aux bonnes affaires](https://mecapress.com/fr/evenements/20-le-marche-automobile-chinois-en-proie-aux-invendus-propice-aux-bonnes-affaires.md)

Face aux stocks d'invendus, les consommateurs chinois pourraient profiter de remises sur les véhicules neufs.

### 31 octobre 2026 — [SAIC lance un nouveau modèle avec une baisse de prix de 60 000 yuans](https://mecapress.com/fr/evenements/476-saic-lance-un-nouveau-modele-avec-une-baisse-de-prix-de-60-000-yuans.md)

SAIC met sur le marché un nouveau véhicule avec une réduction de prix pouvant atteindre 60 000 yuans, selon la presse automobile chinoise.

### 31 octobre 2026 — [Un important équipementier de Ningbo pénalisé par la guerre des prix](https://mecapress.com/fr/evenements/167-un-important-equipementier-de-ningbo-penalise-par-la-guerre-des-prix.md)

Un équipementier automobile de Ningbo, pesant environ 60 milliards de yuans, subit de plein fouet la guerre des prix du marché chinois.

### 31 octobre 2026 — [En Chine, l'Audi SQ5 Sportback bénéficie d'une remise pouvant atteindre 127 800 yuans](https://mecapress.com/fr/evenements/371-en-chine-l-audi-sq5-sportback-beneficie-d-une-remise-pouvant-atteindre-127-800.md)

Des concessions chinoises affichent une baisse de prix allant jusqu'à 127 800 yuans sur l'Audi SQ5 Sportback, signe de la pression promotionnelle sur le marché local.

### 1 novembre 2026 — [Le marché automobile chinois recule fortement, les ventes de BYD et Leapmotor s'effondrent](https://mecapress.com/fr/evenements/484-le-marche-automobile-chinois-recule-fortement-les-ventes-de-byd-et-leapmotor-s.md)

Les ventes au détail en Chine enregistrent une chute marquée, avec environ 5,2 millions d'unités perdues. Les volumes cumulés de BYD et Leapmotor reculent fortement.

### 1 novembre 2026 — [Chine : le profit du secteur automobile recule sur neuf mois, marge à 3,3 %](https://mecapress.com/fr/evenements/652-chine-le-profit-du-secteur-automobile-recule-sur-neuf-mois-marge-a-3-3.md)

Sur les neuf premiers mois de 2026, les profits de l'industrie automobile chinoise tombent à 267,5 milliards de yuans, avec une marge de 3,3 %.

### 1 novembre 2026 — [Chine : la pression sur les prix pèse sur les profits du secteur automobile](https://mecapress.com/fr/evenements/974-chine-la-pression-sur-les-prix-pese-sur-les-profits-du-secteur-automobile.md)

La demande intérieure chinoise reste faible et la guerre des prix continue de comprimer les marges des constructeurs, qui cherchent de nouveaux relais de profit.

### 1 novembre 2026 — [Sous la pression de la demande intérieure, le secteur automobile chinois cherche des marges](https://mecapress.com/fr/evenements/1023-sous-la-pression-de-la-demande-interieure-le-secteur-automobile-chinois-cherche.md)

La faiblesse de la demande intérieure pousse les constructeurs chinois à combiner marché domestique et exportations pour préserver leurs marges.

### 1 novembre 2026 — [Rapport hebdomadaire : résultats du troisième trimestre et montée en gamme des constructeurs chinois](https://mecapress.com/fr/evenements/1339-rapport-hebdomadaire-resultats-du-troisieme-trimestre-et-montee-en-gamme-des.md)

Une note de recherche sectorielle revient sur les résultats du troisième trimestre publiés par plusieurs constructeurs et équipementiers chinois et sur leurs avancées à l'international et sur le haut de gamme.

### 2 novembre 2026 — [Chine : la consommation de véhicules à énergie nouvelle cherche de nouveaux relais](https://mecapress.com/fr/evenements/1741-chine-la-consommation-de-vehicules-a-energie-nouvelle-cherche-de-nouveaux-relais.md)

Le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle s'éloigne des pics de ventes liés aux opérations promotionnelles et cherche de nouveaux moteurs de croissance pour la consommation.

### 2 novembre 2026 — [Les constructeurs chinois loin de leurs objectifs annuels](https://mecapress.com/fr/evenements/1940-les-constructeurs-chinois-loin-de-leurs-objectifs-annuels.md)

Les constructeurs automobiles chinois affichent des écarts importants par rapport à leurs objectifs de volumes pour 2026, dans un marché en ralentissement et sous pression tarifaire.

### 2 novembre 2026 — [Chine : les résultats du troisième trimestre portés par les exportations](https://mecapress.com/fr/evenements/2016-chine-les-resultats-du-troisieme-trimestre-portes-par-les-exportations.md)

Une note de recherche synthétise les résultats du troisième trimestre 2026 du secteur automobile chinois, marqués par la croissance des profits à l'export et la montée en gamme sur le marché intérieur.

### 2 novembre 2026 — [Chine : des voix réclament l'arrêt de la guerre des prix dans l'automobile](https://mecapress.com/fr/evenements/2015-chine-des-voix-reclament-l-arret-de-la-guerre-des-prix-dans-l-automobile.md)

Une tribune vidéo estime que l'involution et la guerre des prix du secteur automobile chinois ont atteint un point critique et doivent cesser.

### 2 novembre 2026 — [Chine : la rentabilité du secteur automobile se dégrade](https://mecapress.com/fr/evenements/1966-chine-la-rentabilite-du-secteur-automobile-se-degrade.md)

Une analyse explique pourquoi l'industrie automobile chinoise a de plus en plus de mal à dégager des profits, entre guerre des prix et surcapacité.

### 2 novembre 2026 — [Xiaomi Auto : 210 000 véhicules écoulés, les objectifs sous pression](https://mecapress.com/fr/evenements/1964-xiaomi-auto-210-000-vehicules-ecoules-les-objectifs-sous-pression.md)

Un article revient sur le volume de 210 000 véhicules de Xiaomi Auto et sur les difficultés de la marque à tenir ses objectifs.

### 2 novembre 2026 — [Chine : le secteur automobile peine de plus en plus à gagner de l'argent](https://mecapress.com/fr/evenements/2013-chine-le-secteur-automobile-peine-de-plus-en-plus-a-gagner-de-l-argent.md)

Une analyse revient sur les causes de la dégradation de la rentabilité de l'industrie automobile chinoise, entre guerre des prix et pression sur les marges.

### 2 novembre 2026 — [Chine : revenus du secteur automobile en hausse de 2,6 %, profits en baisse de 22,8 %](https://mecapress.com/fr/evenements/2536-chine-revenus-du-secteur-automobile-en-hausse-de-2-6-profits-en-baisse-de-22-8.md)

Le chiffre d'affaires du secteur automobile chinois progresse de 2,6 % mais ses profits chutent de 22,8 %, signe d'une guerre des prix persistante.

### 2 novembre 2026 — [Le marché automobile chinois reconfigure ses logiques de fond](https://mecapress.com/fr/evenements/2028-le-marche-automobile-chinois-reconfigure-ses-logiques-de-fond.md)

Une analyse décrit la refonte des fondamentaux du marché automobile chinois, entre guerre des prix, électrification et montée en gamme.

### 2 novembre 2026 — [Chine : la hausse des coûts des semi-conducteurs et métaux pèse sur les marges](https://mecapress.com/fr/evenements/2168-chine-la-hausse-des-couts-des-semi-conducteurs-et-metaux-pese-sur-les-marges.md)

La pression des coûts des semi-conducteurs et des métaux non ferreux pèse sur la chaîne d'approvisionnement automobile chinoise. Les profits du secteur reculent, à 267,5 milliards de yuans sur neuf mois, ce qui pousse à la substitution locale.

### 3 novembre 2026 — [Chine : des ventes en hausse mais des profits en baisse pour les constructeurs](https://mecapress.com/fr/evenements/2775-chine-des-ventes-en-hausse-mais-des-profits-en-baisse-pour-les-constructeurs.md)

Une analyse explique pourquoi les constructeurs chinois vendent plus et produisent à moindre coût tout en voyant leurs marges se dégrader, dans un contexte de guerre des prix.

### 3 novembre 2026 — [Le secteur automobile chinois en Bourse fortement chahuté](https://mecapress.com/fr/evenements/2812-le-secteur-automobile-chinois-en-bourse-fortement-chahute.md)

Les valeurs du secteur automobile chinois subissent une correction marquée en Bourse, reflet des difficultés du marché.

### 3 novembre 2026 — [Chine : marge du secteur automobile à 3,4 %, l'IA envisagée comme relais de croissance](https://mecapress.com/fr/evenements/2811-chine-marge-du-secteur-automobile-a-3-4-l-ia-envisagee-comme-relais-de.md)

Sur un marché de 32,4 millions de véhicules, la guerre des prix ramène la marge du secteur automobile chinois à 3,4 %. Les acteurs s'interrogent sur l'apport de l'IA pour sortir de cette spirale.

## Articles de la presse du pays (60)

- [3240万辆的冷思考：价格战打到3.4%利润率，AI能救中国车市吗？ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE9aU2xOOTdZRDJrTjdRc2l4eE1vSXFFaGVvRUtsSUhiRy1OdnFpVElDSnhBYjBoN1M1NXVrb1lheDRuSHk4Yk83MzJnQV9FWDNTdDR2LWE0Wml4azA?oc=5) — 汽车之家, 3 novembre 2026 à 02h32
- [谁能想到汽车板块都这么惨烈了 - 财富号](https://news.google.com/rss/articles/CBMi_wFBVV95cUxNZzBOQlRUZllCU1dOa2lNUGgwbzRndWloWWtNZzIxNVhqczA4UENsWlVqOWlqVXVOTnZtck9USHpISXk3RU91SEJCNWZ0VFBaTGctUk00V0loYndoZk1sMzB6cEtfNlQ0Y3JDQjlpc0todFd0WFNvY2dtT2ZSWmY4eGs1d1FqZ2NMSWtUei1FRWNMQ1BwZ1Q3SjlELWJtdlFqV1VLSzdMMnVfVEs1RGZSV1YzMEI5V1JETU43YldMUkViT3VOQjdXb1pPSklndFp3c1NYdXBnUFNyWnBkWkpqQkdKWm4yNW91SlF0LThSMEVON0d3bUMxLVE0ZW0zZlU?oc=5) — 财富号, 3 novembre 2026 à 02h11
- [车企销量越来越高，造车成本越来越低，那为何利润越来越低？ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE11SV9rbWE3WHVldVN4N3RHY1V3SXZDOGtiMkxWUkcxdVR4UWFWMDBOejY2VFJwSi1GSnpwY21KLVlBQnNWQ1VKRTA1MlRyLVE2Xy1PcHhSUktmQms?oc=5) — 汽车之家, 3 novembre 2026 à 01h49
- [上游半导体与有色金属成本挤压，对车企供应链意味着什么？从前三季度利润降至2675亿元看国产替代 - 网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE05SzhtR0FJWHdaVDJmM20yZWZNMFZGTkNiT2tVTWlxZDIyZmVWVHQtMDlUNjk4OV9aWGdiTTgxbFpqNGhXamFiRG9ZTWp3UFl5TjQ3LTFYX0ZGRDQ?oc=5) — 网通社, 2 novembre 2026 à 11h24
- [新能源化促高质量出海 汽车行业三季报迎新增长极 - 新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTFBnU0s0cWVQUmdyNEF5UzlQZjlBNE9UeWVtOEc1TWgwNWpHT2pvNkhtT1FwcG5YNDA2Z2wxNWMyd0dPZ0JWSVRDY3lNZ2NsR2hDdm9PM2FMTzRudnNiWmVadlRmQi1KU1d3cjZmQVhadTRMMGNDbnllSg?oc=5) — 新浪财经, 2 novembre 2026 à 11h23
- [汽车行业利润率降至3.3%，卖车不如卖白菜的“微利时代”已至 - 网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBKcnA3WVVqdDlnU2tnOFVOS2xEaUFJYVFQUmt3SlQ2SVB5cjZpLXl6dU1GUjQ2RXM4VXBhd2Y4RXBSYm5TRXZLemwxb3J1YUtWb3ZGSHB6eEZXWFU?oc=5) — 网通社, 2 novembre 2026 à 10h41
- [车企KPI大溃败 - 驱动之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWEFVX3lxTFBtSHV5SDBTSFBNY1ZSZ2k3VjY0SWlDSWNCRndFdzBUQ1VNeGwxdGxaRFAyQU5YUkRPRGtPOHpMcGh3TXJZYlJNZHEtdlhtVi05cERwWlFOMEg?oc=5) — 驱动之家, 2 novembre 2026 à 09h49
- [中国车市正重构底层逻辑 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE9VdEJqYVZqZmpGM3dUVEVjdVpvZnhqd2ppUXB4bDhTRHJoTGIyRW56YTU1Qzg5TUhxUDMyQWJqaUJEN1A4eDBfSjBKNmhoR1l0OWpwamx3aTN0b0k?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 07h47
- [营收涨2.6%利润跌22.8%，汽车业咋不赚钱？ - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE5SbUpNazE5VVhRdkdwUU9ESjJxVTJLZ0libXlpWVZzbUdjN1FzNUNCNjYzSmQ1VWNRa2MxZFFENS0wUlN6ZU9BV1h0MkdBM0lUdkRLX2JRejRXNXVkRE5Oa2NMVV9ia1o1T3Y4?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 07h38
- [营收涨2.6%利润跌22.8%，汽车业为何陷入囚徒困境 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1aM0h2cUc3NXRaV181Y1hGLW96eVNNRXZ1eXlnNWtrajc2RWtYRDd2MHhac3F3WENhcVd3QnpFX3dmRGgyRHhCbXFsVElhUnVfSUljR0RhaGM2WHc?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 07h38
- [车企KPI大溃败 - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMif0FVX3lxTE1QTmtvcUVHUV9LdU51NWFER01ZV2hsREc2NlAteXhlSmFMdVpaUC1CZVgtSUtudmE3bXhmR3BqQjZrODRselgwWXNzblpVcTJBV2ZTbHJ3V0JGVjZTc2ZEMkUtc0F1Z0FDdUE2N3p2X1lobHNZZk5jNVVsOG13VGc?oc=5) — 手机新浪网, 2 novembre 2026 à 07h20
- [车企KPI大溃败 - 新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMifEFVX3lxTE92RG5MdUo2dU5VdndhSVRsQm5MRlB3bnVpUHhkckMzZTdSOXUxUXNfOFRtZGJkMXhvM05aQjFmSnhaaTNoZjJGYzg0azdCTDc2Y3ZDMmRuWG1RUkhhWWhTcjdTTWJzekZkRTN1RTRjSE1CX204Y3Vpb0tlRXI?oc=5) — 新浪财经, 2 novembre 2026 à 06h55
- [晓莺说 | 中国汽车产业为什么越来越难赚钱？ - 盖世汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUEFVX3lxTE9qRmltakNZTGJEV2VPYkl6WmRRb1AwRjJMZldaUjdNWWs1VDZrX2pUbVBHMEU4c2JCa05iaTQ2TDU3UXhmVEgtTlY2SkRwYkta?oc=5) — 盖世汽车, 2 novembre 2026 à 06h48
- [210000辆，雷军这次真的悬了 - 投资界](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVkFVX3lxTFBVY04zY28xQzFKbFdoZVBKck5ZeWFBNFRxVEFPbE5NbzA3WENNeXBVbHctWXZNbF9CQjVLMF9xT09IbVQ1WlBoTElMVnV0cGJmMnd3SkpR?oc=5) — 投资界, 2 novembre 2026 à 06h46
- [晓莺说| 中国汽车产业为什么越来越难赚钱？_车市动态_汽车_中金在线 - 中金在线](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE1DTVl3Nko0R2w1Z1Z1a3BQN0xQNU9wUEtSRVRUVEtwZTNEWDVKWTZTQk12OXozMU1JTXRkenAwWXI0UHRsNGFRVEdqUmJ6Z3lTaHJhdk5mMkVfZkpibENfMUZtZS1wcXdQMkJr?oc=5) — 中金在线, 2 novembre 2026 à 06h40
- [车企KPI 大溃败 - 虎嗅](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTE5kVFM2Ym5hVWtPSW5NRndiN2xlRWZ6YzYta0VNWFhyaEg4a1M4bWFRdWtXTTNidVZOc25VbV9BdkJYcG5ERjlmVmVuQmdlSHRxYzJDTQ?oc=5) — 虎嗅, 2 novembre 2026 à 06h30
- [【视频】到了最危险的时刻！中国汽车行业内卷该停下来了 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1wZHRFOVJISHQ2MXJ6UWxRWFg1R1FvTmpRN191amQ0OXpmTENwejBYdWtUX3N0STdMTjdaMEY0cWthRmt1LXJBT0tzLWJ6RmxNOWNnbVZsd0diamc?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 06h22
- [汽车行业2026年三季报总结：出口驱动盈利高增长，高端化是内销核心看点_行业研究_研报 - 证券之星](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5xZlV6dXZYNzF1ZVZ0ajJiN2IxUWswVU85OEg2V1hrVEVNOGhfMXJkWHIwanRtUG9EY1gtek5oOFhYRE02YmpjcmJDOGMzNkY0RzA0QWNTcmV2M0dta2tWdkVn?oc=5) — 证券之星, 2 novembre 2026 à 06h15
- [车企KPI大溃败 - 电子工程专辑](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE9yajJ4eTlsbC1teVJyaWlVaHRVWnJFUXpyTlJxVF9GaHRqc09lZkVKQy1QcHJaT1hab0h0dHluemJIS1dETUJ3Vi1iQlVFN1ZSR25z?oc=5) — 电子工程专辑, 2 novembre 2026 à 06h13
- [利润率仅剩1.4%，汽车行业打了个寒颤 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBnMjBreWVVeU1rX3lpdm1sMlVxekVNRGRtbDdieUp2aUZXY2dWREdNVnAwOVZOLVhSYVJ1T1hqR2hQQWtnVnZuY2czSjJRbmxsOU9CM3doVkpaMzg?oc=5) — 汽车之家, 2 novembre 2026 à 05h59
- [晓莺说| 中国汽车产业为什么越来越难赚钱？-汽车资讯 - 盖世汽车社区](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUEFVX3lxTE5TSVBraE43azB1RlFsR1IxQzM0dDBMOXZ4cXR6ODV6Z1EyRVgtb1VmQmViUmM0bmVqclBZT0tFUG5RN1Zqd2lnRzlqV1dGQmt4?oc=5) — 盖世汽车, 2 novembre 2026 à 05h48
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- [告别节点式冲量，新能源汽车消费找新方向 - 温州新闻](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE9DZUtrbUYtSnNGRWYzZGxCUlYwRm9mcy1pbGJpanZ1Mlh3RGd2Wkc3Q01zVU5RNmUwcTd0cUczRlVqaHA0NlNRYlVBYkdwdDJNbTVvaDIyb0V6czBMcGxod0VubFdjZw?oc=5) — 温州新闻, 2 novembre 2026 à 01h26
- [告别节点式冲量，新能源汽车消费找新方向 - 21财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMijwFBVV95cUxPMnZ5YjRYbS01Si1NVVN6X282ZXE4b1JpbVpXclVFQlBocG5JbGFGdkNpZ1h0VDVnYkxhZDZKOU1Gd3Y1THU1X3phNXRYazBWNTlmclJFXzNKTS1VdVlVNENtaHotbzdQbzVRenRYcWJiSzFTajFHTnZuTU4zSjVyTkU5Nm52cXNNbUJYZTZXMA?oc=5) — 21财经, 2 novembre 2026 à 00h56
- [告别节点式冲量，新能源汽车消费找新方向 - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMiggFBVV95cUxQVzcyQ0ZSX1k3aVlRdnBibEIxZWJpcWpOYVJTdHpfT0V1ZFQ0UzNSc3YxNjlxbHY5VW5jc3VsTnZBeVZ5SnhVNHVFSHNnUTdMMjFoMnBlcVE1Zi1DbmdteFEtVEVJbWx5ck1HQjFHU2czdkpybkgzUVBDVDdyYW1GZ1Fn?oc=5) — 手机新浪网, 2 novembre 2026 à 00h07
- [2026年10月汽车经销商库存预警指数为62.2%；雷克萨斯官宣首款国产车明年落地丨汽车早参 - https://www.mrjjxw.com/](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE45ME9GOVRUUXN5NFdsRGJkLWpXdzhZc0c0UnYwR191ZmpnMnRxdjZJSDlWQVlwUU9yb1VITE9wSkUyZFI5VXdzZEI0TDRoUFZ2MWRTNGxuWGdsdF9LamJOZUdWZjYxZw?oc=5) — www.mrjjxw.com, 2 novembre 2026 à 00h00
- [比亚迪三季报：社保连续加仓，博主自嘲科目二|全国社保基金一一四组合|比亚迪|张炜_新浪新闻 - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMiY0FVX3lxTE40YkFySEh3VG1DTmlnY05LSnliMXhRMWNwdFBQbm9vc0tndmlhZm5BUkNfRjNKUFJiU2o5NmFGUklueWVOQklHWlRDQkZsSEF1bjRWMjlCZGJKTV9ua2dEQnZVRQ?oc=5) — 手机新浪网, 1 novembre 2026 à 22h53
- [行业利润跌至低位 9月汽车行业利润率仅1.4% - 太平洋汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiXkFVX3lxTE1fblA3MWVzWjltMXZRWXhhRGFyMFQ3Z1h6VFYwRUJ2b2R0bnV6cTFXb2JNWHlqZkJMc283aUhSUmdTZWJ6c09HQTFBTUNNRkpFZkJHaUdiMVRWYUJHb0E?oc=5) — 太平洋汽车, 1 novembre 2026 à 20h36
- [汽车及汽车零部件行业周报：多家车企发布三季报，全球化高端化进展亮眼_行业研究_研报 - 证券之星](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9WQVBvNGJIOGhzV3oxYlNkdm1zUmN5cGR3SHBxUHBQUkowOFRENHpNVDdtbzNFUGpGMVJGTXZhSlNTZW1HQkJTbFZGYlNsZG5rd2pOa013S3p4aXVMWUZHWkxB?oc=5) — 证券之星, 1 novembre 2026 à 11h06
- [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE45M3RtQWF6Uk9HanFhNkozQm5PeEg3UHFkZTZLb1VqLTc5bEtFRXRHUFU5ajFkelMwYlFNa2dGR2pNMl9IQmwxQlRLWXVGRmV2VjhnZFdnemk3YjlyR1Q1U2daaE9oLUYwaFhuZTZXVUpNRlBITkl1ZQ?oc=5) — finance.sina.com.cn, 1 novembre 2026 à 07h14
- [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 东方财富](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE1wZDcyTVhKeHhRTTJsRnMydnJrR2lDeXZJa1MzUUlKdkUzd21GWndOYjdXWWpBYVlONk5QXy16dWc3U2VDYjFORk9DVlVVQThyWUpEd0d4TGJvQXhqWVVlZw?oc=5) — 东方财富, 1 novembre 2026 à 07h03
- [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 财联社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiSEFVX3lxTE5ONk1RTHhKWTljN2h0cVRIYk9ob3FkUERFOEJYR2sxRkJoN3NVWHJHN2VEenp4OWtITFQxQ29DaTNiTU41UDZOVw?oc=5) — 财联社, 1 novembre 2026 à 06h55
- [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 新浪财经](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTE9TUWxMQmxiMkY4dERCSmdqMzlYd2hFRktwSHI2MkJlTS1jOGpZZTBIRG9hdTB4Qzk0VlV5bjdKZDh2MEZ5X21LdW5yTmdKVkV5amFocUlUbS1rbklTM1FGQnVZNjJqaUFTWkhEMDVB?oc=5) — 新浪财经, 1 novembre 2026 à 06h54
- [内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 搜狐网](https://news.google.com/rss/articles/CBMiiAFBVV95cUxPWkpCeGQxb29qVUhPVEV1TF9ueXZNeFZBRGRoaXlPY1ZSaFkxM2JjZ0lWZ09IUjgzR0NfN0FLUHpZVXUyZk45NmhpZHFxaFd5SktmdUZIbmpNRWdidlY3WnMtOTlFdkc0bFRCZ3FGMHh2c3QtYkhyZ182NTgwVkZpN0VSaEFnc2tJ?oc=5) — 搜狐网, 1 novembre 2026 à 06h54
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- [2026年前三季度汽车行业利润降至2675亿元 利润率3.3% - 网通社](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Nb1otbF96ME9xdkRkVmZOVHFGbUw3dW9Ld1V1T21kVXZDSzdreXR1aFozVmhiNXdZZG1PY181bnR1alFkeDJTNjNGMXd1NkEyS0M5VEZJMl9Bdw?oc=5) — 网通社, 1 novembre 2026 à 01h17
- [9月汽车行业利润率仅为1.4% 车企三季度利润集体承压 - 财新](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE43UnpzSWlMSW1jUEd4NkNORjV3TUZpRUVVdGVVVVd5Y1JDLXdZbElhUHdJR1RjOHBuWnl3SkJfemdXeG8xTll6MGZGTGdOUlZjU2VlNnltT2h4N2N3SERtaGdEVHc?oc=5) — 财新, 1 novembre 2026 à 01h04
- [车市零售暴跌520万辆，比亚迪零跑销量总和蒸发 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1zZHUyeXltS0RQOFhxelFONlhFbzNHNUNYSWtOaWpPQWlFaEh1TWEwVkV1cUZhT0tUdzNWWXJJNkdRS3MyNHdXeE1fWGJRM1NoWG1CRlIxOGFMZk0?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h24
- [车市零售暴跌520万辆，比亚迪零跑销量总和蒸发 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE81RlBBckVoZ0s5Tk5MYWM4a2Q2a2dSOXRRQVo0Z0RXakd0UVhJTUxUclZkU2VVWUFkeHE3WTZOOURKWlpUOVF1d2N2MEktakRkX3ViTnBKRGVhZWczVktfOU91MjcwOXlxRU5Z?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h24
- [520万辆车消失，一年没了一个比亚迪！今年车市不正常 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE5EcEQ2d3lyODFnUkF1czNEQWZUTFh4MGRvY2xlOUdZU2otZlNBNE14VmFpaDAzSXJOQzFLQzFfb3lCVXJsZmJDMF9TMGwyX0lUdktVYk5pUlE1Q28?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h12
- [零售少520万辆，同比降22.1%，今年车市不正常 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE9YcExCRjFqcXBVREs4S1FudTBwc2RRVUpNcTk0NXl6UlpydmpCYnVod3p0c2pIQWlFZ3c3MDJrcjZvRjV0N05iSWZWbWJqX1ZQUExjeHB6RGRuRlZORWtQQXdjUGxuNUs5cjdr?oc=5) — 汽车之家, 1 novembre 2026 à 00h00
- [奥迪SQ5 Sportback最高降12.78万 - 太平洋汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiaEFVX3lxTE9uSW5mOTZMaTNWU3NtZW5uZEdoRkRQVENIODMtRXNHaTdTeWtfLVJHakVoU2pJSUQ5OHdjbzJNeGdraTZFNHRLSUFEUWYteDJ0Qlp4M1gxbHVQc3BLaThSRTVlOXRUZU9u?oc=5) — 太平洋汽车, 31 octobre 2026 à 20h35
- [车市“金九”成绩出炉 头部车企涨势强劲 新势力阵营冷暖分化 - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE82SVRMWUh3VF9OOFFxWUlQQjBhVTFpRDRBd0gyQ29LSl9aYXkwUXdlbjdDZk85cUN1NC1RUVQ5NXhKUXZ6WFF4dzFmMmFDemJBeUNzZDVQYXhQLW8?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 17h10
- [600亿宁波汽配龙头，被价格战坑惨了 - 搜狐网](https://news.google.com/rss/articles/CBMijAFBVV95cUxOd0UxXzE2UHRoNHBlZEpBZEowcURTazNhbVFMaDZ2NkVwc1NxYWdsX3Zvc0RVRGd6NWV5MlBPYXBwRFVXRHNEb2NiZ2FZQTBCdVIyOHg5Tk1PbjJMampCY0paZFNUTEVCZmdJLW42UHY2Y0Fka19VT2RCZEJZVTltMTRCYVIyeWU5bVJBag?oc=5) — 搜狐网, 31 octobre 2026 à 14h39
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- [销量持续低迷，智界汽车亟待打赢翻身仗 - 凤凰网汽车](https://news.google.com/rss/articles/CBMiTEFVX3lxTFBlUkU0STdBTzZiUDVsZFlxa2t2ZUtidlFueXR6QnZLUEJxQXVQNGZ4LWVuTFVQeUFHY3hmY21SQl9UVS01bXltQmNPZmU?oc=5) — 凤凰网, 31 octobre 2026 à 10h25
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- [协会发布：2026年10月汽车经销商库存预警指数为62.2% - 汽车之家](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTFBJNF8tMXZjTVdQOUlwbUdZVDNaMEtvZzBMZHBvT2p0OXdFVU5GYjhUSHl0REk2TGEtYWs3Xzg0QmUwanJpeUh5a09ibGZySVlwd0tldUU1VTRvWE0?oc=5) — 汽车之家, 31 octobre 2026 à 05h33
- [乘联会披露：今年新车销量倒退回2014年 - 手机新浪网](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTFB0REhMWTZ5dWNsOFBpejBCUEdXSTkyeXktQ1ZrNllTV01jQm1UcFI2cExtWUZrblFBY2xhYVV5V3ppM3hzQWZ4V1ZqOVhzSVpXVWNUQVBtYjZEczJrZ3VDNHB1OXNDTlR3YkxQZElOX3U?oc=5) — 手机新浪网, 31 octobre 2026 à 04h44

## Autres dossiers nationaux (6)

- Allemagne — 0 fait propre au pays, 13 articles
- Corée du Sud — 0 fait propre au pays, 9 articles
- États-Unis — 0 fait propre au pays, 6 articles
- France — 0 fait propre au pays, 4 articles
- Italie — 0 fait propre au pays, 3 articles
- R.A.S. chinoise de Hong Kong — 0 fait propre au pays, 2 articles

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Citer : Mecapress, « Chine : rentabilité automobile dégradée malgré la hausse des revenus — Chine », https://mecapress.com/fr/dossiers/17-chine-rentabilite-automobile-degradee-malgre-la-hausse-des-revenus/cn-chine
Méthodologie : https://mecapress.com/fr/methodologie