# Corée du Sud : offensive des véhicules électriques chinois — Corée du Sud

> En Corée du Sud, le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a annoncé, après une rencontre avec le président de Hyundai Motor Group Euisun Chung, la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques. Lors de l'audit parlementaire, les élus de la majorité comme de l'opposition ont réclamé l'inclusion des VE dans le crédit d'impôt à la production locale, alors que le gouvernement les avait exclus de son projet de réforme fiscale d'août ; les débats doivent se poursuivre ce mois-ci en sous-commission fiscale de l'Assemblée. Côté acteurs, Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, à la tête de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026, et la presse locale a salué le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i lors de son essai. La couverture nationale met en avant l'inquiétude sur la chute de la part de marché des véhicules électriques nationaux sous les 50 %, présentée comme un « choc » pour l'industrie automobile du pays.

- Dossier national : Corée du Sud
- Dossier international : [Corée du Sud : offensive des véhicules électriques chinois](https://mecapress.com/fr/dossiers/159-coree-du-sud-offensive-des-vehicules-electriques-chinois.md)
- Statut : en cours
- Détecté le : 1 novembre 2026 à 10h38
- Mis à jour le : 3 novembre 2026 à 09h42
- Page web : https://mecapress.com/fr/dossiers/159-coree-du-sud-offensive-des-vehicules-electriques-chinois/kr-coree-du-sud

**Résumé mondial** : En Corée du Sud, les véhicules électriques chinois ont représenté 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre, et la part des constructeurs nationaux est passée sous 50 % pour la première fois. BYD, Zeekr et Xpeng renforcent leur implantation, Xpeng préparant son entrée, tandis que Tesla et BYD pèsent 39,1 % des ventes de véhicules importés sur neuf mois. Les autorités sud-coréennes annoncent un plan de compétitivité pour les véhicules électriques et des députés réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement, alors qu'un média évoque jusqu'à 410 000 emplois menacés. Les éléments fournis décrivent surtout le marché sud-coréen ; la Chine et les États-Unis sont cités comme pays couvrant le dossier, sans sous-événement national distinct.

## Ce qui est établi

_« Confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants (les médias d’un même groupe comptent pour un). Recoupement par une IA des titres et extraits collectés._

**Confirmé par plusieurs sources**

- Des parlementaires de la majorité et de l’opposition ont demandé d’inclure les véhicules électriques dans le crédit d’impôt à la production nationale. (5 sources indépendantes : [동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQdIBZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQQ?oc=5), [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [이코노미스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1nNnVnVGNHVnpwSGlkdzVzRXdfTzQ1aU5Id3daMWd0QlpTVkdyX25tQTAzWi15M254d3JodU9EdEhJNTZkVnpmTFJOQ3JLUjdDTXJpT3lkakROeHZvLUJmS2hn?oc=5), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5))
- Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de XPENG Motors Korea à compter du 1er décembre 2026. (4 sources indépendantes : [파이낸셜뉴스](https://www.fnnews.com/news/202611031054083625), [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBsZ0g3MzJNOGNRUm0yMTNmZ1ByNWRtemxTTnkyNDR6eFhtLURENHRMdjdoVzRDVnl4Q1h4X21oVl93b1FzWHN6a1JESzhDVXpXaHFz?oc=5), [Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMilgFBVV95cUxOa2htODlWN2JhV1hNaldQN2RnMl9iaFFtNUY1RzFUU0JCckpLT0dLTzBwb21XaWZ1T1VOYVZfTU16WDRLeFFfWGFaQlFVVVp5R0N6WVFLQUJyMGQ0MFd6WGRIeFRnU2lvajNfX2E3RTNBU0RlcVFSVDFOVk5iQ01Ia1JBc2JzZHA3djVMVVZpTWJuVFp3N2fSAZYBQVVfeXFMTmtobTg5VjdiYVdYTWpXUDdkZzJfYmhRbTVGNUcxVFNCQnJKS09HS08wcG9tV2lmdU9VTmFWX01Nelg0S3hRX1hhWkJRVVVaeUdDellRS0FCcjBkNDBXelhkSHhUZ1Npb2ozX19hN0UzQVNEZXFRUlQxTlZOYkNNSGtSQXNic2RwN3Y1TFVWaU1iblRadzdn?oc=5), [carguy.kr](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294))
- La part des véhicules électriques nationaux est tombée à 48,7 %, sous la majorité, une première. (3 sources indépendantes : [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082))
- La part de marché des véhicules électriques chinois en Corée du Sud a atteint 43,5 % sur janvier-septembre. (2 sources indépendantes : [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5))
- Le vice-Premier ministre a déclaré qu’un plan de compétitivité pour les véhicules électriques serait annoncé ce mois-ci. (2 sources indépendantes : [재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5jbUhlX0tGS0hrZmtuQzFZcTJpWXdaSTdQblJlN1lYOFVQaVRhUm1CeGVZZFVXaDljcW1QRVFfVDFfcnRMQzY0Q1ZzU1pPcFZnVjhRaFFhYjRTMEgwOEVXZHJB?oc=5), [asiae.co.kr](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE5UOUo0Qy16Y0JuNW1uX3NMMVplcmJNMnhXa1lNdGtZamR0S1JLWVRqclByOUFPMnFJNGpZZ0p6a0lSaEhSbTNZUjJEcVFUOU84c3ptUE5Oa3JsMGl4OWtRZVNkVG4?oc=5))

**Une seule source pour l’instant**

- De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. (selon [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082))
- Tesla et BYD ont représenté 39,1 % des ventes de véhicules importés en Corée du Sud sur neuf mois. (selon [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678))
- Quatre véhicules importés sur dix vendus en Corée du Sud sont produits en Chine. (selon [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678))
- Tesla, importé de son usine de Shanghai, est premier parmi les véhicules importés en Corée du Sud. (selon [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678))
- Les ventes de BYD ont augmenté de 578 % en un an en Corée du Sud. (selon [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678))

## Chronologie (2 événements)

### 2 novembre 2026 — [La Corée du Sud annoncera ce mois son plan de compétitivité pour les véhicules électriques](https://mecapress.com/fr/evenements/2313-la-coree-du-sud-annoncera-ce-mois-son-plan-de-competitivite-pour-les-vehicules.md)

Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a rencontré Euisun Chung, président de Hyundai Motor Group, et annoncé la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques.

### 3 novembre 2026 — [Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud](https://mecapress.com/fr/evenements/2794-essai-du-byd-sealion-6-dm-i-en-coree-du-sud.md)

La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

## Articles de la presse du pays (26)

- [If the Chinese-made electric vehicle airstrikes become as severe as they are now, 410,000 workers in.. - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTFBsRFNMQUpPTmtLUWo1akZEeGhWbVBFc2V0alV4SEFrUkZyRUcyY0QzTUhYRlRiV3RYV2NtekM1SkpWRV9qV3I5SERPZHpISWdvVEE?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 09h42
- [중국산 전기차 ‘차해전술’에 정부 정책 급선회…업계 “추가 지원책 이어져야” - 한겨레](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5ycU03RW10VHVETnVIbXZIZ2tzVkZJUXFFUXQ2UE5xWDk3NVhISEdYY2VRWHQyRmVZUUZEMU5VVDdrVEJheXpnNENDMGRmc3dROEpLOG0yMzhiZGI3QjN0eF93?oc=5) — 한겨레, 3 novembre 2026 à 08h57
- [중국 전기차 한국 공략 확대…샤오펑도 가세 - 팩트인뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE0tbE5uVXpEUjgtN3VVdUt0dGs0Q2RZNUgyenRpemx2REduaF80VXViakt0ckZ0Z0RacHVLcXFBWFg4c3dHQlNWQ01BRThBcURYbXdJYm1ocGxRdXd6NXdqcV9adEthVGp5aGtjSENZSjfSAXRBVV95cUxOcHFVUkR2elRCQ1p4akM4RDc0dkx4N3AzZ1hqZTctbVlpRHN2QllNWUx3UmRyMTZpMWlhZ0dYSWhIZ2NheUpNcDZpTG15ejk5OENCdzZucnY1MnNjMTlMUmdtUHRPSVZpaTluQ1RuNXIyMjFvVQ?oc=5) — 팩트인뉴스, 3 novembre 2026 à 07h52
- [“Koreans now buy without worrying what others think”... The ‘Chinese car scare’ becomes reality: How can the crisis be averted? \[Choi Ki-sung’s Hub Car\] - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE9Qd3B0M2h2eGpOeEU0S01taHZoWjNTVGdOUnBxVzJleDVyTGh4WDNSTWNsZlU4ODdENzlSV0JvUVNpNnNTSFhMdmJHSFZHNFFDNmcw?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 07h25
- ["이러다 중국에 다 먹힐라"…중국 전기차, BYD·지커 이어 샤오펑까지 한국 상륙 - 매일신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9MbklsZHJsSU02dUxmRU1GZXJRWFExV3FJaTZ6YWRVU0EwbW1ISzYzSGt5dFhobHNQZEZ6eW1DRVFEWUdreDl6cUlpWVlmVmhDZVo2WUtaZmcyWUJFX2xNWVln?oc=5) — 매일신문, 3 novembre 2026 à 07h23
- [\[김흥식 칼럼\] 안방 털리는 K-전기차... 정부, ‘생산 빗장’ 걸고 구경만 할 텐가](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 06h37
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5) — 다나와 자동차, 3 novembre 2026 à 06h28
- [중국 엑스펑모터스코리아, 볼보 출신 이만식 대표 선임](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294) — carguy.kr, 3 novembre 2026 à 04h34
- [BYD·지커 이어 샤오펑까지, 중국 전기차 브랜드 韓 시장 공략 가속](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62081) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 03h34
- ["이러다 中 전기차에 안방 내줄라"…국산 점유율 첫 '절반 붕괴' \[이슈+\] - 한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5) — 한국경제, 3 novembre 2026 à 03h14
- [벼랑 끝 韓 전기차…한목소리 낸 여야 - 이코노미스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1nNnVnVGNHVnpwSGlkdzVzRXdfTzQ1aU5Id3daMWd0QlpTVkdyX25tQTAzWi15M254d3JodU9EdEhJNTZkVnpmTFJOQ3JLUjdDTXJpT3lkakROeHZvLUJmS2hn?oc=5) — 이코노미스트, 3 novembre 2026 à 02h54
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 02h34
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5) — 연합뉴스, 3 novembre 2026 à 02h33
- [Xpeng names Lee Man-sik Korea head to drive brand growth - Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMilgFBVV95cUxOa2htODlWN2JhV1hNaldQN2RnMl9iaFFtNUY1RzFUU0JCckpLT0dLTzBwb21XaWZ1T1VOYVZfTU16WDRLeFFfWGFaQlFVVVp5R0N6WVFLQUJyMGQ0MFd6WGRIeFRnU2lvajNfX2E3RTNBU0RlcVFSVDFOVk5iQ01Ia1JBc2JzZHA3djVMVVZpTWJuVFp3N2fSAZYBQVVfeXFMTmtobTg5VjdiYVdYTWpXUDdkZzJfYmhRbTVGNUcxVFNCQnJKS09HS08wcG9tV2lmdU9VTmFWX01Nelg0S3hRX1hhWkJRVVVaeUdDellRS0FCcjBkNDBXelhkSHhUZ1Npb2ozX19hN0UzQVNEZXFRUlQxTlZOYkNNSGtSQXNic2RwN3Y1TFVWaU1iblRadzdn?oc=5) — Chosunbiz, 3 novembre 2026 à 02h24
- [XPENG Motors Korea appoints Lee Man-sik, formerly of Volvo Car Korea, as head - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBsZ0g3MzJNOGNRUm0yMTNmZ1ByNWRtemxTTnkyNDR6eFhtLURENHRMdjdoVzRDVnl4Q1h4X21oVl93b1FzWHN6a1JESzhDVXpXaHFz?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 02h18
- [\[TEST DRIVE\] BYD Sealion 6 DM-i excels in quietness, range - The Korea Times](https://news.google.com/rss/articles/CBMisgFBVV95cUxOOG9IbnZ3bzltQ0xQS1c2ZWtsVHhWUkp1UmhqMHRvU3MyY2h0MUtQMkJPQmdRS1hfdGNBWl9zcHNiY0QxXzE5Q0FhMEEyTlFRaG9TTktVeU1RRkQxT1hZSFV3UWs4bmhjOVVKVVViZDBRSzIzem9YX2dUd1lkVFVxOTV0NDZVT0ZveGtsdS03cFVwRGFSd0xXWlo3cEMzZnMtajNLYTdqakRLN0s0YU05TDBn0gG3AUFVX3lxTE54ZmJUSkhONlZsUkw4bmFncEF0cUMtMnYyZTQzMjB2SWItM1lnSWJhNU5vbktUYU1QMjlvUkFWbFQ2R2N1ZXpBeUJQRlJ1VVZIbmJpcTRocFZ1ZFozN2hEMkNRLXVKTjRpVjMzaXZ4UTdTVGl1S09TV2d2aVJoaDNSaVBHVTdiYzZxZmpqZVZKUFZUU2piWDdFVVd4b1gyZmdaanNrN1pTTGpUWWdlRF81TnlCcXVQQQ?oc=5) — The Korea Times, 3 novembre 2026 à 02h18
- [\[TEST DRIVE\] BYD Sealion 6 DM-i excels in quietness, range - The Korea Times](https://news.google.com/rss/articles/CBMitwFBVV95cUxOeGZiVEpITjZWbFJMOG5hZ3BBdHFDLTJ2MmU0MzIwdkliLTNZZ0liYTVOb25LVGFNUDI5b1JBVmxUNkdjdWV6QXlCUEZSdVVWSG5iaXE0aHBWdWRaMzdoRDJDUS11Sk40aVYzM2l2eFE3U1RpdUtPU1dndmlSaGgzUmlQR1U3YmM2cWZqamVWSlBWVFNqYlg3RVVXeG9YMmZnWmpzazdaU0xqVFlnZURfNU55QnF1UEHSAbcBQVVfeXFMTnhmYlRKSE42VmxSTDhuYWdwQXRxQy0ydjJlNDMyMHZJYi0zWWdJYmE1Tm9uS1RhTVAyOW9SQVZsVDZHY3VlekF5QlBGUnVVVkhuYmlxNGhwVnVkWjM3aEQyQ1EtdUpONGlWMzNpdnhRN1NUaXVLT1NXZ3ZpUmhoM1JpUEdVN2JjNnFmamplVkpQVlRTamJYN0VVV3hvWDJmZ1pqc2s3WlNMalRZZ2VEXzVOeUJxdVBB?oc=5) — The Korea Times, 3 novembre 2026 à 02h18
- [전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 - 동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQdIBZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQQ?oc=5) — 동아일보, 3 novembre 2026 à 02h13
- [전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 - 동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE9SZWthMmZ4cThGQXp1X2ptYmtTT2VOWTdHWkI5X0pidEhnaVVYa2ZTNEQwVzFYYlFoNk5uTEIydFhsUkZ2c3dZYW9WRklHZkZBMXRhbXA4NTJka1k4OTMxNGhyemRTamEtUnhv0gFmQVVfeXFMTXg1a3hnN2sweGUyb2EtOXBMSGZ2VlZiOFdEcUF5b2JvclVVR2lqcXR5Z1p3dVJjQ3lYZEdSaFQ3MkVxd0NtLXF1MllWWHBXenFFYll2ckw5X3BhbnF6VEtBZXFCbUpB?oc=5) — 동아일보, 3 novembre 2026 à 02h13
- [BYD·지커 이어 샤오펑까지 몰려온다…中전기차, 한국 시장 공세 '가속' - 파이낸셜뉴스](https://www.fnnews.com/news/202611031054083625) — 파이낸셜뉴스, 3 novembre 2026 à 01h00
- [Deputy Prime Minister Lee Hyeongil Meets Euisun Chung: "EV Competitiveness Plan to Be Announced This Month" - 아시아경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE5UOUo0Qy16Y0JuNW1uX3NMMVplcmJNMnhXa1lNdGtZamR0S1JLWVRqclByOUFPMnFJNGpZZ0p6a0lSaEhSbTNZUjJEcVFUOU84c3ptUE5Oa3JsMGl4OWtRZVNkVG4?oc=5) — asiae.co.kr, 2 novembre 2026 à 13h10
- [Deputy Prime Minister Rhee Hyung-il: "Plan to Boost Electric Vehicle Industry Competitiveness to be Announced This Month"... Visits Hyundai Motor Namyang Research Institute... Discusses Support Measures for EVs and Autonomous Driving - 재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5jbUhlX0tGS0hrZmtuQzFZcTJpWXdaSTdQblJlN1lYOFVQaVRhUm1CeGVZZFVXaDljcW1QRVFfVDFfcnRMQzY0Q1ZzU1pPcFZnVjhRaFFhYjRTMEgwOEVXZHJB?oc=5) — 재경일보, 2 novembre 2026 à 10h45
- [중국發 전기차 공세에 국산차 '흔들'…70% 철옹성 붕괴 - 미래경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE9sMHE0U2FPeU1hbjZ4QkNveWdmY0xKcTUyZU02Vl9FTUQxMVFMME1oRU9tYW9WVk03Z2tpVktHck5BZ2lTZG5xZUZkY0JjaEQtSUdXLWVkVWI4Ulc0Q215OWVRdFNsVkF2YmstSg?oc=5) — 미래경제, 2 novembre 2026 à 05h30
- [\[영상뉴스\] "이젠 가성비 1위?" 한국 도로 덮친 지커·샤오펑·샤오미의 무서운 진격](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678) — autodaily.co.kr, 2 novembre 2026 à 04h21
- [2000만원대 SUV에 라인업도 다양…국산차 점유율 70% 위태 - 서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTE1IcmxZc2Y1Vlh6NlJvVVAwN3Z0UmttbDBpMUNyYmJrVG9lS2NsMDNQLU1uRk1Wa0tIOXVYN21sVm1kdlhUeDNydm5mRUJWUGJ6MEHSAVNBVV95cUxNZ1V6QXBoOVliWDVGUm1FeXlwWEVKRV9BQ25WcS1IQmFva1g0V0RjcTdZeFM3WFVKcnVJSkVZX0l5cVlES3JHQUdndFVGRy01R05kWQ?oc=5) — 서울경제, 1 novembre 2026 à 10h38
- [2000만원대 SUV에 라인업도 다양…국산차 점유율 70% 위태 - 서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE1nVXpBcGg5WWJYNUZSbUV5eXBYRUpFX0FDblZxLUhCYW9rWDRXRGNxN1l4UzdYVUpydUlKRVlfSXlxWURLckdBR2d0VUZHLTVHTmRZ0gFTQVVfeXFMTWdVekFwaDlZYlg1RlJtRXl5cFhFSkVfQUNuVnEtSEJhb2tYNFdEY3E3WXhTN1hVSnJ1SUpFWV9JeXFZREtyR0FHZ3RVRkctNUdOZFk?oc=5) — 서울경제, 1 novembre 2026 à 10h38

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Citer : Mecapress, « Corée du Sud : offensive des véhicules électriques chinois — Corée du Sud », https://mecapress.com/fr/dossiers/159-coree-du-sud-offensive-des-vehicules-electriques-chinois/kr-coree-du-sud
Méthodologie : https://mecapress.com/fr/methodologie