# Les constructeurs chinois de VE accélèrent leur implantation en Corée du Sud — Corée du Sud

> Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a annoncé, après une rencontre avec Euisun Chung (Hyundai Motor Group), la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques. Le crédit d'impôt à la production de VE est entré en vigueur, présenté comme un soutien aux fabricants nationaux de batteries, tandis que Séoul prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition. La presse sud-coréenne salue l'essai du BYD Sealion 6 DM-i (silence, autonomie), suit l'arrivée de Xpeng et le recrutement par Zeekr de personnel dédié aux relations gouvernementales, et met en avant l'infrastructure d'entretien comme enjeu, l'industrie réclamant des aides supplémentaires.

- Dossier national : Corée du Sud
- Dossier international : [Les constructeurs chinois de VE accélèrent leur implantation en Corée du Sud](https://mecapress.com/fr/dossiers/159-les-constructeurs-chinois-de-ve-accelerent-leur-implantation-en-coree-du-sud.md)
- Statut : en cours
- Détecté le : 1 novembre 2026 à 10h38
- Mis à jour le : 4 novembre 2026 à 02h44
- Page web : https://mecapress.com/fr/dossiers/159-les-constructeurs-chinois-de-ve-accelerent-leur-implantation-en-coree-du-sud/kr-coree-du-sud

**Résumé mondial** : Les constructeurs chinois de véhicules électriques, dont BYD, Zeekr et Xpeng, accélèrent leur implantation en Corée du Sud, où les immatriculations de VE chinois ont plus que doublé sur un an pour atteindre 112 417 unités de janvier à septembre, soit 43,5 % du marché contre 48,7 % pour les modèles locaux. Cette progression suscite des inquiétudes industrielles en Corée du Sud, jusqu'à évoquer une menace pour 410 000 emplois et un « China Shock 2.0 ». Séoul répond par des mesures de soutien, notamment un crédit d'impôt à la production de VE et un budget de 2 000 milliards de wons pour subventionner environ 430 000 véhicules l'an prochain. Les sous-événements fournis portent sur la Corée du Sud et la Chine ; les articles américains et britanniques couvrent le dossier sans détail national propre.

## Ce qui est établi

_« Confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants (les médias d’un même groupe comptent pour un). Recoupement par une IA des titres et extraits collectés._

**Confirmé par plusieurs sources**

- Des élus de la majorité et de l’opposition ont demandé d’inclure les véhicules électriques dans le crédit d’impôt à la production nationale. (10 sources indépendantes : [동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE9SZWthMmZ4cThGQXp1X2ptYmtTT2VOWTdHWkI5X0pidEhnaVVYa2ZTNEQwVzFYYlFoNk5uTEIydFhsUkZ2c3dZYW9WRklHZkZBMXRhbXA4NTJka1k4OTMxNGhyemRTamEtUnhv0gFmQVVfeXFMTXg1a3hnN2sweGUyb2EtOXBMSGZ2VlZiOFdEcUF5b2JvclVVR2lqcXR5Z1p3dVJjQ3lYZEdSaFQ3MkVxd0NtLXF1MllWWHBXenFFYll2ckw5X3BhbnF6VEtBZXFCbUpB?oc=5), [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [이코노미스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1nNnVnVGNHVnpwSGlkdzVzRXdfTzQ1aU5Id3daMWd0QlpTVkdyX25tQTAzWi15M254d3JodU9EdEhJNTZkVnpmTFJOQ3JLUjdDTXJpT3lkakROeHZvLUJmS2hn?oc=5), [뉴시스](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZac9IBeEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZacw?oc=5), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5), [세무사신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTFBHYUdoMXJsMHk1VTBQTmNkNUhudGNVOVFyQXVTZ0UzY1prOWRtY1czQmZhejRyVXdvMFVGNUlYeEc3REdZb3M4YXdFMHFHdGotVjhKXzIybjhqNURoeVNmZDVjRHBwUjNxNFJoaEhR?oc=5), [서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5), [코리아이글뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE9WTGFjbE1waGVlMUFwR19kN1ZfVkNhcmJYTnZkSmktS2RmeGd6MHlNLW5aa3Z1M1hha283ejMydHp2ZFU4VnBNRERCd2I2Q0NWMFhSME41bnVBYmZiU1FSeGFESmlCelB5MjYwV29fM29HRHc?oc=5), [지피코리아](https://news.google.com/rss/articles/CBMiakFVX3lxTE56UE1GdmhQaUpicTlCdXBBSndVZk9iUVZuMW4zaXh1VlVWU2dXN2RObVBDLXFLOGhYV1pPMlVUYWNkLS1HTV9ZUF9RMEZVMWpRVXEyeEFxS3N4MjNqdnVNcm1lTXltWnpqQVHSAW5BVV95cUxOby1WNFBWV2l5YV9xcE4wY1plNUNINVpyeEZfdko4UjlIc1EtSUpuM29SWVViOEdwVDU4UDNjSi1sUXdlUHFaeUhUNWxENEFwYjlLN1dSb2JpWTd1RldTcjE5OWRRQVFFUmdwTk5SQQ?oc=5))
- BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud. (7 sources indépendantes : [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62081), [매일신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9MbklsZHJsSU02dUxmRU1GZXJRWFExV3FJaTZ6YWRVU0EwbW1ISzYzSGt5dFhobHNQZEZ6eW1DRVFEWUdreDl6cUlpWVlmVmhDZVo2WUtaZmcyWUJFX2xNWVln?oc=5), [CWN](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1td2w2ZkVzLU9GbkFUWGtwVFc4N3dyMXIwOVF5TXFWRThya3R6NkE2aUREb0dIemVpTkE5ZlNyU3UyNndJcHpNVThPdTJhNkFJMzlhVGhISmVXRldVaTlmWVZR?oc=5), [팩트인뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE0tbE5uVXpEUjgtN3VVdUt0dGs0Q2RZNUgyenRpemx2REduaF80VXViakt0ckZ0Z0RacHVLcXFBWFg4c3dHQlNWQ01BRThBcURYbXdJYm1ocGxRdXd6NXdqcV9adEthVGp5aGtjSENZSjfSAXRBVV95cUxOcHFVUkR2elRCQ1p4akM4RDc0dkx4N3AzZ1hqZTctbVlpRHN2QllNWUx3UmRyMTZpMWlhZ0dYSWhIZ2NheUpNcDZpTG15ejk5OENCdzZucnY1MnNjMTlMUmdtUHRPSVZpaTluQ1RuNXIyMjFvVQ?oc=5), [핀포인트뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE13cXE4cUZHek8yTHZQY3VodlppUF9adXR3MU5fU3ZzM2RfOUQ5RUFpM0FyUnhFMzI2dlJvb1BvUmJzOTdUVkstdktIVlMtUTgtbzgyVzZ3M3dtSXg1cFBqTDhTN2dsMW0yNV9CaE1EZ29mczg?oc=5), [中央日报](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1YTldxdlhKcEcwYllLTjJHbW9rUHlEY2J6ZVlha3BvOFk1eDA2aDZCVGJVZjZvYkFJRTNuZkhLckQ3RUJHOUFXT0ZRX0l0M0gxTkdGS1V2SG0tbTBkUGw2VVMySHVfcko5dTJlSA?oc=5), [뉴데일리](https://news.google.com/rss/articles/CBMigAFBVV95cUxQNFRXcnlfWXEwYmF0bUlvXzBiLVlTRTAyV1dzLXFJdVNlMzVrREdEUno2YnNtSUlRdFFFSm1sbzBWUGJKSHZjS2IwWWJUYnpSRS0xOUM0blBwZW5UMG9xaTZZdUtnWjZpVUxndkNmcFZ6bjJ2Z1Vsd01aVkE1dFY0QdIBgAFBVV95cUxQNFRXcnlfWXEwYmF0bUlvXzBiLVlTRTAyV1dzLXFJdVNlMzVrREdEUno2YnNtSUlRdFFFSm1sbzBWUGJKSHZjS2IwWWJUYnpSRS0xOUM0blBwZW5UMG9xaTZZdUtnWjZpVUxndkNmcFZ6bjJ2Z1Vsd01aVkE1dFY0QQ?oc=5))
- La part des véhicules électriques nationaux est tombée à 48,7 %, sous la majorité, une première. (4 sources indépendantes : [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082), [서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5))
- Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026. (2 sources indépendantes : [Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMilgFBVV95cUxOa2htODlWN2JhV1hNaldQN2RnMl9iaFFtNUY1RzFUU0JCckpLT0dLTzBwb21XaWZ1T1VOYVZfTU16WDRLeFFfWGFaQlFVVVp5R0N6WVFLQUJyMGQ0MFd6WGRIeFRnU2lvajNfX2E3RTNBU0RlcVFSVDFOVk5iQ01Ia1JBc2JzZHA3djVMVVZpTWJuVFp3N2fSAZYBQVVfeXFMTmtobTg5VjdiYVdYTWpXUDdkZzJfYmhRbTVGNUcxVFNCQnJKS09HS08wcG9tV2lmdU9VTmFWX01Nelg0S3hRX1hhWkJRVVVaeUdDellRS0FCcjBkNDBXelhkSHhUZ1Npb2ozX19hN0UzQVNEZXFRUlQxTlZOYkNNSGtSQXNic2RwN3Y1TFVWaU1iblRadzdn?oc=5), [carguy.kr](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294))
- Les véhicules électriques chinois ont représenté 43,5 % des immatriculations de VE en Corée du Sud de janvier à septembre. (2 sources indépendantes : [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5))

**Une seule source pour l’instant**

- Xpeng a confirmé son projet d’entrée sur le marché sud-coréen. (selon [carguy.kr](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294))
- De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés, contre 51 535 un an plus tôt. (selon [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082))
- Le projet de réforme fiscale du gouvernement d’août 2026 excluait les véhicules électriques du crédit d’impôt à la production nationale. (selon [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078))
- Un média sud-coréen évoque jusqu’à 410 000 emplois menacés par la concurrence des véhicules électriques chinois. (selon [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTFBsRFNMQUpPTmtLUWo1akZEeGhWbVBFc2V0alV4SEFrUkZyRUcyY0QzTUhYRlRiV3RYV2NtekM1SkpWRV9qV3I5SERPZHpISWdvVEE?oc=5))
- Un projet prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules électriques l’an prochain. (selon [asiae.co.kr](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE9QYVZXNENUUUlxckQ1TnBFQXdBMGl4bEZlX0gtQmthOWczUXQ4dXExdmNNV05mZGlSQWV0Q19kaDhNVG9ybGlYMDhIVm5BYzI2dnkzVnR2NTZHNnlNTWg2dVc0QnA?oc=5))

## Chronologie (5 événements)

### 2 novembre 2026 — [La Corée du Sud annoncera ce mois son plan de compétitivité pour les véhicules électriques](https://mecapress.com/fr/evenements/2313-la-coree-du-sud-annoncera-ce-mois-son-plan-de-competitivite-pour-les-vehicules.md)

Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a rencontré Euisun Chung, président de Hyundai Motor Group, et annoncé la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques.

### 3 novembre 2026 — [Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud](https://mecapress.com/fr/evenements/2794-essai-du-byd-sealion-6-dm-i-en-coree-du-sud.md)

La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries](https://mecapress.com/fr/evenements/3319-coree-du-sud-le-credit-d-impot-a-la-production-de-ve-attendu-benefique-aux.md)

Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries.

### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques entre en vigueur](https://mecapress.com/fr/evenements/3636-coree-du-sud-le-credit-d-impot-a-la-production-de-vehicules-electriques-entre.md)

Le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques démarre en Corée du Sud, une mesure destinée à aider les constructeurs locaux face à l'offensive des modèles chinois low-cost.

### 4 novembre 2026 — [Corée du Sud : 430 000 véhicules électriques subventionnés l'an prochain pour 2 000 milliards de wons](https://mecapress.com/fr/evenements/3659-coree-du-sud-430-000-vehicules-electriques-subventionnes-l-an-prochain-pour-2.md)

Le gouvernement sud-coréen prévoit de consacrer 2 000 milliards de wons de subventions à environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition électrique.

## Articles de la presse du pays (51)

- ["BYD·지커는 시작일 뿐" … 中 완성차, 내년 '2차 진출 러시' 예고 - 뉴데일리](https://news.google.com/rss/articles/CBMigAFBVV95cUxQNFRXcnlfWXEwYmF0bUlvXzBiLVlTRTAyV1dzLXFJdVNlMzVrREdEUno2YnNtSUlRdFFFSm1sbzBWUGJKSHZjS2IwWWJUYnpSRS0xOUM0blBwZW5UMG9xaTZZdUtnWjZpVUxndkNmcFZ6bjJ2Z1Vsd01aVkE1dFY0QdIBgAFBVV95cUxQNFRXcnlfWXEwYmF0bUlvXzBiLVlTRTAyV1dzLXFJdVNlMzVrREdEUno2YnNtSUlRdFFFSm1sbzBWUGJKSHZjS2IwWWJUYnpSRS0xOUM0blBwZW5UMG9xaTZZdUtnWjZpVUxndkNmcFZ6bjJ2Z1Vsd01aVkE1dFY0QQ?oc=5) — 뉴데일리, 4 novembre 2026 à 02h44
- [中国电动车品牌第一在韩销售火爆，其他电车企业加快进军韩国市场 - 中央日报](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1YTldxdlhKcEcwYllLTjJHbW9rUHlEY2J6ZVlha3BvOFk1eDA2aDZCVGJVZjZvYkFJRTNuZkhLckQ3RUJHOUFXT0ZRX0l0M0gxTkdGS1V2SG0tbTBkUGw2VVMySHVfcko5dTJlSA?oc=5) — 中央日报, 4 novembre 2026 à 02h39
- [Next Year: 430,000 EVs to Receive 'KRW 2 Trillion in Subsidies'... Kim Seonghwan Urges Public to Join EV Transition. - 아시아경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE9QYVZXNENUUUlxckQ1TnBFQXdBMGl4bEZlX0gtQmthOWczUXQ4dXExdmNNV05mZGlSQWV0Q19kaDhNVG9ybGlYMDhIVm5BYzI2dnkzVnR2NTZHNnlNTWg2dVc0QnA?oc=5) — asiae.co.kr, 4 novembre 2026 à 01h13
- [Next Year: 430,000 EVs to Receive 'KRW 2 Trillion in Subsidies'... Kim Seonghwan Urges Public to Join EV Transition. - 아시아경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiekFVX3lxTE55dE83R0RDbUNVRDF2ZXIzT3htQm91cFp4X2E2N2UyZGJFcHpwZ3poa0JDVjFvTnBhb2JMalljWEpJSHB2bEU3UEctRFFFN1ZhQUhpQWR6ZmtCQ3BpaWpxOHd4dGJ2UDZ5d2JXTHNlUWVJQ3VRbmdvMHR3?oc=5) — asiae.co.kr, 4 novembre 2026 à 01h13
- [中전기차 공습에 무너진 국산차 과반…여야 '세액공제' 한목소리 - 지피코리아](https://news.google.com/rss/articles/CBMiakFVX3lxTE56UE1GdmhQaUpicTlCdXBBSndVZk9iUVZuMW4zaXh1VlVWU2dXN2RObVBDLXFLOGhYV1pPMlVUYWNkLS1HTV9ZUF9RMEZVMWpRVXEyeEFxS3N4MjNqdnVNcm1lTXltWnpqQVHSAW5BVV95cUxOby1WNFBWV2l5YV9xcE4wY1plNUNINVpyeEZfdko4UjlIc1EtSUpuM29SWVViOEdwVDU4UDNjSi1sUXdlUHFaeUhUNWxENEFwYjlLN1dSb2JpWTd1RldTcjE5OWRRQVFFUmdwTk5SQQ?oc=5) — 지피코리아, 4 novembre 2026 à 00h07
- [“국내서만 41만명이 직장 잃을 수도”…車부품망 무너뜨리는 중국 전기차 - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTFBtU2lTb0ZBNGdBYWdhamdOODNDU091eHVVU2c1V185NHVRWkxmOERkRzhMaDJ3X3ExQ1pXdE80SGFBbk1mTFRhUGE5cHc2WVJnZWxRaQ?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 22h04
- [If the Chinese-made electric vehicle airstrikes become as severe as they are now, 410,000 workers in.. - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTE82SHFGWm5EV1lVVU9mbGlMckNUTkNOUTBHUGdvY29SeG1DNXdPdV9GY3p3SWhob3Z2VGFReThtWWtUQ0FjVjlhM0Z2ejlaYi1McFE?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 22h04
- [전기차 생산세액공제 ‘시동’…K자동차, 中 저가 공세 뚫을 날개 다나 - 직썰](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE13dXAyTGtDZkJKZG5VZTExMzc5OTVjNTNka0ZTeFlkNXpuc1VUVE9WV3VaZ1kwZmgxMXRCQmF3ZFJEVF9lYVcxWEVvamFhbGdzWUdEZkgwQy1UNVRYMHV0TE01YzR2eHBRdTRTNtIBbEFVX3lxTE13dXAyTGtDZkJKZG5VZTExMzc5OTVjNTNka0ZTeFlkNXpuc1VUVE9WV3VaZ1kwZmgxMXRCQmF3ZFJEVF9lYVcxWEVvamFhbGdzWUdEZkgwQy1UNVRYMHV0TE01YzR2eHBRdTRTNg?oc=5) — 직썰, 3 novembre 2026 à 16h01
- [전기차 생산세액공제 ‘시동’…K자동차, 中 저가 공세 뚫을 날개 다나 - 직썰](https://news.google.com/rss/articles/CBMiaEFVX3lxTE5nUlJfS1lFeWJwLWl2dFJoRW1tUHZGcFFiSGgtQkktalJHcUxOazRqYkYzSUVSdmVaaGdZVkdEc2FCV2FYeHREQjVBSnBRSThUbnlsSkpyZm9vU1RNR0x6ODhpVXJCTzVO0gFsQVVfeXFMTXd1cDJMa0NmQkpkblVlMTEzNzk5NWM1M2RrRlN4WWQ1em5zVVRUT1ZXdVpnWTBmaDExdEJCYXdkUkRUX2VhVzFYRW9qYWFsZ3NZR0RmSDBDLVQ1VFgwdXRMTTVjNHZ4cFF1NFM2?oc=5) — 직썰, 3 novembre 2026 à 16h00
- [\[사설\] 中전기차 점유율 급등… 국내차 기반 흔들릴라 - 아시아투데이](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTE5YZ0NOS1BFUFlSTjBxajVuME42Z0M2SzdBa0xVUnhzelZLckdLT2JnZGk3ZXBOSnZsdi15c2V5UGtmQkZxN3gwT1VSbXBGVDNIeUd6MHJ3cUxVQ1dIYkx5X2stZjlYY3cxTXpVYzlB?oc=5) — 아시아투데이, 3 novembre 2026 à 16h00
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMi8wFBVV95cUxNX0NzSjhXNjFfNy1EMFBxWEN1ZmY5NTZFUVhtZ1cwQy10Q2RwQ2M3N0hPaTBlUEllV2pMOVBhbUtUWE55ZUVhelIyNEpsRmdQN3RXbjdFaWd2Smc4Vk5YdzB4eF9iNS1rd1E5aW5DeHNoVGxtZFNZZHA1Z0h1cUZJaTR1eS1GUkdXYmQydnB3NFdEREhXTFVNSW9CRi1KUW5Uc3BEN1hzeURWdXpvaEtESm13Z0Roa2pZT2pqdEFubERmU3U1Qk9EZ3V0RmV0RlZGaVc0XzFrdTg3NUo0TVUtMkhIQkJ0YkZNMXlpalF3RG1qRjA?oc=5) — 다나와 자동차, 3 novembre 2026 à 15h30
- [If the Chinese-made electric vehicle airstrikes become as severe as they are now, 410,000 workers in.. - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTFBsRFNMQUpPTmtLUWo1akZEeGhWbVBFc2V0alV4SEFrUkZyRUcyY0QzTUhYRlRiV3RYV2NtekM1SkpWRV9qV3I5SERPZHpISWdvVEE?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 09h42
- [중국산 전기차 국내시장 점유율 확대…국산 전기차 세액공제 도입 논의 본격화 - 코리아이글뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE9WTGFjbE1waGVlMUFwR19kN1ZfVkNhcmJYTnZkSmktS2RmeGd6MHlNLW5aa3Z1M1hha283ejMydHp2ZFU4VnBNRERCd2I2Q0NWMFhSME41bnVBYmZiU1FSeGFESmlCelB5MjYwV29fM29HRHc?oc=5) — 코리아이글뉴스, 3 novembre 2026 à 08h58
- [중국산 전기차 ‘차해전술’에 정부 정책 급선회…업계 “추가 지원책 이어져야” - 한겨레](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5ycU03RW10VHVETnVIbXZIZ2tzVkZJUXFFUXQ2UE5xWDk3NVhISEdYY2VRWHQyRmVZUUZEMU5VVDdrVEJheXpnNENDMGRmc3dROEpLOG0yMzhiZGI3QjN0eF93?oc=5) — 한겨레, 3 novembre 2026 à 08h57
- ['샤오펑' 가세로 확산되는 중국산 전기차 공세…"정비 인프라가 관건" - 핀포인트뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE13cXE4cUZHek8yTHZQY3VodlppUF9adXR3MU5fU3ZzM2RfOUQ5RUFpM0FyUnhFMzI2dlJvb1BvUmJzOTdUVkstdktIVlMtUTgtbzgyVzZ3M3dtSXg1cFBqTDhTN2dsMW0yNV9CaE1EZ29mczg?oc=5) — 핀포인트뉴스, 3 novembre 2026 à 08h19
- [\[단독\]韓전기차 시장 공략 속도내는 中지커…대관 전담 인력 채용 추진 - 머니투데이 - 머니투데이](https://news.google.com/rss/articles/CBMickFVX3lxTE41TnF1NTliZ3A4bVZ4ZnJfWU9PR3o2VHFjSVNSSzlJUUgyN3pSeVpPM3ZPdko2b2VqVVJJSVBBZ0VWWjhHcHdHYUFfU1oxQ0VGak5xT0NGcFdwYVk1azRLNmRNSXhFTUEweU9lZVpQVEJzd9IBckFVX3lxTE41TnF1NTliZ3A4bVZ4ZnJfWU9PR3o2VHFjSVNSSzlJUUgyN3pSeVpPM3ZPdko2b2VqVVJJSVBBZ0VWWjhHcHdHYUFfU1oxQ0VGak5xT0NGcFdwYVk1azRLNmRNSXhFTUEweU9lZVpQVEJzdw?oc=5) — 머니투데이, 3 novembre 2026 à 08h10
- [국산 전기차 점유율 50% 밑으로…여야 “생산세액공제 포함해야” - 서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5) — 서울경제, 3 novembre 2026 à 08h06
- [전기차 생산세액공제, K배터리 '낙수효과' 기대 - 동행미디어 시대](https://news.google.com/rss/articles/CBMiXkFVX3lxTE9PdXJWVU5GWVZrVEZhaktwNGlwUS1BZW05aEhkX3ZOaHJKTE13RlVRUGRUTkpZTkItNUE4SzlRM1p0bnBqOW0xS3hQVFdWNk8xODl4WndqQnRPdnlBbUE?oc=5) — 동행미디어 시대, 3 novembre 2026 à 07h56
- [중국 전기차 한국 공략 확대…샤오펑도 가세 - 팩트인뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE0tbE5uVXpEUjgtN3VVdUt0dGs0Q2RZNUgyenRpemx2REduaF80VXViakt0ckZ0Z0RacHVLcXFBWFg4c3dHQlNWQ01BRThBcURYbXdJYm1ocGxRdXd6NXdqcV9adEthVGp5aGtjSENZSjfSAXRBVV95cUxOcHFVUkR2elRCQ1p4akM4RDc0dkx4N3AzZ1hqZTctbVlpRHN2QllNWUx3UmRyMTZpMWlhZ0dYSWhIZ2NheUpNcDZpTG15ejk5OENCdzZucnY1MnNjMTlMUmdtUHRPSVZpaTluQ1RuNXIyMjFvVQ?oc=5) — 팩트인뉴스, 3 novembre 2026 à 07h52
- [안방 파고든 중국산 전기차…국내 공장 지킬 세제 카드 나오나 - 더팩트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTFBvQ2h4VldYdTlOdDJiVHdtbmw3RV85cURKSm5pakNQOG4wZ1otNVFSX1M1WWctN0cydWlfeWQ5ejR4eFNEOGp0NTAwVTY3ejhQVDlIZdIBVEFVX3lxTFBvQ2h4VldYdTlOdDJiVHdtbmw3RV85cURKSm5pakNQOG4wZ1otNVFSX1M1WWctN0cydWlfeWQ5ejR4eFNEOGp0NTAwVTY3ejhQVDlIZQ?oc=5) — 더팩트, 3 novembre 2026 à 07h51
- [제목 BYD·지커 이어 샤오펑까지…중국 전기차 한국 공략 거세진다 - CWN](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1td2w2ZkVzLU9GbkFUWGtwVFc4N3dyMXIwOVF5TXFWRThya3R6NkE2aUREb0dIemVpTkE5ZlNyU3UyNndJcHpNVThPdTJhNkFJMzlhVGhISmVXRldVaTlmWVZR?oc=5) — CWN, 3 novembre 2026 à 07h50
- [“Koreans now buy without worrying what others think”... The ‘Chinese car scare’ becomes reality: How can the crisis be averted? \[Choi Ki-sung’s Hub Car\] - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE9Qd3B0M2h2eGpOeEU0S01taHZoWjNTVGdOUnBxVzJleDVyTGh4WDNSTWNsZlU4ODdENzlSV0JvUVNpNnNTSFhMdmJHSFZHNFFDNmcw?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 07h25
- ["이러다 중국에 다 먹힐라"…중국 전기차, BYD·지커 이어 샤오펑까지 한국 상륙 - 매일신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9MbklsZHJsSU02dUxmRU1GZXJRWFExV3FJaTZ6YWRVU0EwbW1ISzYzSGt5dFhobHNQZEZ6eW1DRVFEWUdreDl6cUlpWVlmVmhDZVo2WUtaZmcyWUJFX2xNWVln?oc=5) — 매일신문, 3 novembre 2026 à 07h23
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 세무사신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTFBHYUdoMXJsMHk1VTBQTmNkNUhudGNVOVFyQXVTZ0UzY1prOWRtY1czQmZhejRyVXdvMFVGNUlYeEc3REdZb3M4YXdFMHFHdGotVjhKXzIybjhqNURoeVNmZDVjRHBwUjNxNFJoaEhR?oc=5) — 세무사신문, 3 novembre 2026 à 06h51
- [\[김흥식 칼럼\] 안방 털리는 K-전기차... 정부, ‘생산 빗장’ 걸고 구경만 할 텐가](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 06h37
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5) — 다나와 자동차, 3 novembre 2026 à 06h28
- [중국산 전기차 국내 점유율 급등…'이러다 큰일' - 맑은뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZ0FVX3lxTE5ZOEZzcTNCTFRaTzNMOXlJaHkwLW55aGR2S2NxR19JdFVXMWZhTXRyQWNnZWdXaFk4MkFZemh4S2pfRGFTN0VudGQ4ZElKSU1FamZQWmVvUmloa2dMLXE0TmY3dFVUWFE?oc=5) — 맑은뉴스, 3 novembre 2026 à 05h47
- [중국 엑스펑모터스코리아, 볼보 출신 이만식 대표 선임](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294) — carguy.kr, 3 novembre 2026 à 04h34
- [여야 모두 "전기차, 세액공제 포함해야"…안방시장 위협받는 한국車업계 "지원없인 고사" - 뉴시스](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZac9IBeEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZacw?oc=5) — 뉴시스, 3 novembre 2026 à 04h24
- [BYD·지커 이어 샤오펑까지, 중국 전기차 브랜드 韓 시장 공략 가속](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62081) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 03h34
- ["이러다 中 전기차에 안방 내줄라"…국산 점유율 첫 '절반 붕괴' \[이슈+\] - 한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5) — 한국경제, 3 novembre 2026 à 03h14
- [벼랑 끝 韓 전기차…한목소리 낸 여야 - 이코노미스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1nNnVnVGNHVnpwSGlkdzVzRXdfTzQ1aU5Id3daMWd0QlpTVkdyX25tQTAzWi15M254d3JodU9EdEhJNTZkVnpmTFJOQ3JLUjdDTXJpT3lkakROeHZvLUJmS2hn?oc=5) — 이코노미스트, 3 novembre 2026 à 02h54
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 02h34
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5) — 연합뉴스, 3 novembre 2026 à 02h33
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 매일경제 마켓](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTE5sdVJNd1NBbGdoVWVqQ1ViSExGQlRVMUY5YjNrR05wR1NxcktuV05Ra1U4aHhNUUZDOHFvQzliQVF1YklCd0pRR1A1U25TQWxrWEE?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 02h33
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- [Xpeng names Lee Man-sik Korea head to drive brand growth - Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMilgFBVV95cUxOa2htODlWN2JhV1hNaldQN2RnMl9iaFFtNUY1RzFUU0JCckpLT0dLTzBwb21XaWZ1T1VOYVZfTU16WDRLeFFfWGFaQlFVVVp5R0N6WVFLQUJyMGQ0MFd6WGRIeFRnU2lvajNfX2E3RTNBU0RlcVFSVDFOVk5iQ01Ia1JBc2JzZHA3djVMVVZpTWJuVFp3N2fSAZYBQVVfeXFMTmtobTg5VjdiYVdYTWpXUDdkZzJfYmhRbTVGNUcxVFNCQnJKS09HS08wcG9tV2lmdU9VTmFWX01Nelg0S3hRX1hhWkJRVVVaeUdDellRS0FCcjBkNDBXelhkSHhUZ1Npb2ozX19hN0UzQVNEZXFRUlQxTlZOYkNNSGtSQXNic2RwN3Y1TFVWaU1iblRadzdn?oc=5) — Chosunbiz, 3 novembre 2026 à 02h24
- [XPENG Motors Korea appoints Lee Man-sik, formerly of Volvo Car Korea, as head - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBsZ0g3MzJNOGNRUm0yMTNmZ1ByNWRtemxTTnkyNDR6eFhtLURENHRMdjdoVzRDVnl4Q1h4X21oVl93b1FzWHN6a1JESzhDVXpXaHFz?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 02h18
- [\[TEST DRIVE\] BYD Sealion 6 DM-i excels in quietness, range - The Korea Times](https://news.google.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?oc=5) — The Korea Times, 3 novembre 2026 à 02h18
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- [BYD·지커 이어 샤오펑까지 몰려온다…中전기차, 한국 시장 공세 '가속' - 파이낸셜뉴스](https://www.fnnews.com/news/202611031054083625) — 파이낸셜뉴스, 3 novembre 2026 à 01h00
- [\[사설\] 中 저가 전기차도 상륙, 생산세액공제 입법 서둘러야 - 서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTFA2c3RuLVMwS1NrSU1hYWNPNG5zWTVBNHdMN1FJLXhiNWxrOGlEbEh1UmxjdmpKUUVrTzR2UHl5dWpNd2dNSGZMM204TXV6Q3F4RnfSAVNBVV95cUxPb0UwNE9NLTM5elJMZTlNUURFRXd4T1NUUTJucTZrQzUwQ3pBSlJtYXBjbVRWdXJSTmFwTUNLX3RUNnNNdVVVX05JeEJzbTZHMGNfSQ?oc=5) — 서울경제, 2 novembre 2026 à 16h02
- [Deputy Prime Minister Lee Hyeongil Meets Euisun Chung: "EV Competitiveness Plan to Be Announced This Month" - 아시아경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE5UOUo0Qy16Y0JuNW1uX3NMMVplcmJNMnhXa1lNdGtZamR0S1JLWVRqclByOUFPMnFJNGpZZ0p6a0lSaEhSbTNZUjJEcVFUOU84c3ptUE5Oa3JsMGl4OWtRZVNkVG4?oc=5) — asiae.co.kr, 2 novembre 2026 à 13h10
- [Deputy Prime Minister Rhee Hyung-il: "Plan to Boost Electric Vehicle Industry Competitiveness to be Announced This Month"... Visits Hyundai Motor Namyang Research Institute... Discusses Support Measures for EVs and Autonomous Driving - 재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5jbUhlX0tGS0hrZmtuQzFZcTJpWXdaSTdQblJlN1lYOFVQaVRhUm1CeGVZZFVXaDljcW1QRVFfVDFfcnRMQzY0Q1ZzU1pPcFZnVjhRaFFhYjRTMEgwOEVXZHJB?oc=5) — 재경일보, 2 novembre 2026 à 10h45
- [중국發 전기차 공세에 국산차 '흔들'…70% 철옹성 붕괴 - 미래경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE9sMHE0U2FPeU1hbjZ4QkNveWdmY0xKcTUyZU02Vl9FTUQxMVFMME1oRU9tYW9WVk03Z2tpVktHck5BZ2lTZG5xZUZkY0JjaEQtSUdXLWVkVWI4Ulc0Q215OWVRdFNsVkF2YmstSg?oc=5) — 미래경제, 2 novembre 2026 à 05h30
- [\[영상뉴스\] "이젠 가성비 1위?" 한국 도로 덮친 지커·샤오펑·샤오미의 무서운 진격](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678) — autodaily.co.kr, 2 novembre 2026 à 04h21
- [2000만원대 SUV에 라인업도 다양…국산차 점유율 70% 위태 - 서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTE1IcmxZc2Y1Vlh6NlJvVVAwN3Z0UmttbDBpMUNyYmJrVG9lS2NsMDNQLU1uRk1Wa0tIOXVYN21sVm1kdlhUeDNydm5mRUJWUGJ6MEHSAVNBVV95cUxNZ1V6QXBoOVliWDVGUm1FeXlwWEVKRV9BQ25WcS1IQmFva1g0V0RjcTdZeFM3WFVKcnVJSkVZX0l5cVlES3JHQUdndFVGRy01R05kWQ?oc=5) — 서울경제, 1 novembre 2026 à 10h38
- [2000만원대 SUV에 라인업도 다양…국산차 점유율 70% 위태 - 서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE1nVXpBcGg5WWJYNUZSbUV5eXBYRUpFX0FDblZxLUhCYW9rWDRXRGNxN1l4UzdYVUpydUlKRVlfSXlxWURLckdBR2d0VUZHLTVHTmRZ0gFTQVVfeXFMTWdVekFwaDlZYlg1RlJtRXl5cFhFSkVfQUNuVnEtSEJhb2tYNFdEY3E3WXhTN1hVSnJ1SUpFWV9JeXFZREtyR0FHZ3RVRkctNUdOZFk?oc=5) — 서울경제, 1 novembre 2026 à 10h38

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Citer : Mecapress, « Les constructeurs chinois de VE accélèrent leur implantation en Corée du Sud — Corée du Sud », https://mecapress.com/fr/dossiers/159-les-constructeurs-chinois-de-ve-accelerent-leur-implantation-en-coree-du-sud/kr-coree-du-sud
Méthodologie : https://mecapress.com/fr/methodologie