# Corée du Sud : montée des VE chinois et soutien public à la production locale — Corée du Sud

> En Corée du Sud, le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques est entré en vigueur début novembre, présenté par la presse comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries et pour les constructeurs locaux, tandis que le gouvernement prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition. Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a rencontré Euisun Chung, président de Hyundai Motor Group, et annoncé la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques. Les médias sud-coréens insistent sur la menace pesant sur l'emploi dans les pièces détachées, évoquant jusqu'à 410 000 postes, sur le fait que BYD et Zeekr ne seraient « qu'un début » avec l'arrivée annoncée de Xpeng et d'une deuxième vague chinoise l'an prochain, et sur la nécessité d'une infrastructure d'entretien, tandis que les partis de l'opposition et de la majorité réclament de concert le crédit d'impôt ; la presse automobile salue par ailleurs le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

- Dossier national : Corée du Sud
- Dossier international : [Corée du Sud : montée des VE chinois et soutien public à la production locale](https://mecapress.com/fr/dossiers/159-coree-du-sud-montee-des-ve-chinois-et-soutien-public-a-la-production-locale.md)
- Statut : en cours
- Détecté le : 1 novembre 2026 à 10h38
- Mis à jour le : 4 novembre 2026 à 09h37
- Page web : https://mecapress.com/fr/dossiers/159-coree-du-sud-montee-des-ve-chinois-et-soutien-public-a-la-production-locale/kr-coree-du-sud

**Résumé mondial** : En Corée du Sud, les véhicules électriques chinois ont fortement progressé en 2026 : BYD a dépassé 20 000 ventes sur neuf mois, les immatriculations de voitures chinoises ont doublé en un an et la part des VE produits localement est passée sous 50 %. Face à cette pression, Séoul a lancé un crédit d'impôt à la production de VE et prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules l'an prochain. Ces éléments valent pour l'ensemble du marché sud-coréen, où des appels à élargir le crédit d'impôt et à renforcer la technologie locale se multiplient. La Chine est présentée comme la source de cette pression concurrentielle, tandis que la Corée du Sud répond par des mesures de soutien public ; les autres pays couverts, États-Unis et Royaume-Uni, ne font l'objet d'aucun sous-événement détaillé.

## Ce qui est établi

_« Confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants (les médias d’un même groupe comptent pour un). Recoupement par une IA des titres et extraits collectés._

**Confirmé par plusieurs sources**

- Des élus de la majorité et de l'opposition ont demandé d'inclure les véhicules électriques dans le crédit d'impôt à la production nationale. (9 sources indépendantes : [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [이코노미스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1nNnVnVGNHVnpwSGlkdzVzRXdfTzQ1aU5Id3daMWd0QlpTVkdyX25tQTAzWi15M254d3JodU9EdEhJNTZkVnpmTFJOQ3JLUjdDTXJpT3lkakROeHZvLUJmS2hn?oc=5), [뉴시스](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZac9IBeEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZacw?oc=5), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5), [세무사신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTFBHYUdoMXJsMHk1VTBQTmNkNUhudGNVOVFyQXVTZ0UzY1prOWRtY1czQmZhejRyVXdvMFVGNUlYeEc3REdZb3M4YXdFMHFHdGotVjhKXzIybjhqNURoeVNmZDVjRHBwUjNxNFJoaEhR?oc=5), [서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5), [코리아이글뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE9WTGFjbE1waGVlMUFwR19kN1ZfVkNhcmJYTnZkSmktS2RmeGd6MHlNLW5aa3Z1M1hha283ejMydHp2ZFU4VnBNRERCd2I2Q0NWMFhSME41bnVBYmZiU1FSeGFESmlCelB5MjYwV29fM29HRHc?oc=5), [지피코리아](https://news.google.com/rss/articles/CBMiakFVX3lxTE56UE1GdmhQaUpicTlCdXBBSndVZk9iUVZuMW4zaXh1VlVWU2dXN2RObVBDLXFLOGhYV1pPMlVUYWNkLS1HTV9ZUF9RMEZVMWpRVXEyeEFxS3N4MjNqdnVNcm1lTXltWnpqQVHSAW5BVV95cUxOby1WNFBWV2l5YV9xcE4wY1plNUNINVpyeEZfdko4UjlIc1EtSUpuM29SWVViOEdwVDU4UDNjSi1sUXdlUHFaeUhUNWxENEFwYjlLN1dSb2JpWTd1RldTcjE5OWRRQVFFUmdwTk5SQQ?oc=5))
- La part des véhicules électriques nationaux est tombée à 48,7 %, sous la majorité, une première. (4 sources indépendantes : [한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082), [서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5), [지피코리아](https://news.google.com/rss/articles/CBMiakFVX3lxTE56UE1GdmhQaUpicTlCdXBBSndVZk9iUVZuMW4zaXh1VlVWU2dXN2RObVBDLXFLOGhYV1pPMlVUYWNkLS1HTV9ZUF9RMEZVMWpRVXEyeEFxS3N4MjNqdnVNcm1lTXltWnpqQVHSAW5BVV95cUxOby1WNFBWV2l5YV9xcE4wY1plNUNINVpyeEZfdko4UjlIc1EtSUpuM29SWVViOEdwVDU4UDNjSi1sUXdlUHFaeUhUNWxENEFwYjlLN1dSb2JpWTd1RldTcjE5OWRRQVFFUmdwTk5SQQ?oc=5))
- Jusqu'à 410 000 emplois et 2 200 milliards de wons seraient menacés d'ici 2030 par la concurrence chinoise. (3 sources indépendantes : [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTFBsRFNMQUpPTmtLUWo1akZEeGhWbVBFc2V0alV4SEFrUkZyRUcyY0QzTUhYRlRiV3RYV2NtekM1SkpWRV9qV3I5SERPZHpISWdvVEE?oc=5), [재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiS0FVX3lxTFBQdFZKS3QzTmtJdWdiSG5YMlZXTG1WUC1aYy1GQ3ctZzI0WE9zcjBPUXZ2bTVna1U0ZUVqQ0lGbUdBeE1YUEtUcjlqNA?oc=5), [Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMiggFBVV95cUxOVmp5cVBqT3FzWTAwWUhOSVNZbW1YNnZhRnA5akdlSGFsYmkyY1NsZXFPeXkwYVhybVc2a1d1TG50RFZ3MTZZcGltNjZPNFQtcDNHT3N0Y2p4WGJuUHFrekFFNTBrX2ZoX3RDaVFuNzBmS3QycWtvZ3F4LUQ5cUlJd21R0gGWAUFVX3lxTFBCR0hUa3hmR0h1M3FHSW4yVVc0dTdWRXpxb2liSzBaa2tiTXh3MXFfcDY0am10UmZrb1NjVEJ5djc0SElGTGNLTXRBWVYwNUpfTUg5cVhOS1hQRlpoNGVzaGE5NTM2TGJXbFZ0OUJleldKemdoU0pTVExmbERqUEtpOUN0a1Iyb1lNOXJVck1ZRlBITW5UQQ?oc=5))
- Les véhicules électriques chinois ont représenté 43,5 % des immatriculations de VE en Corée du Sud de janvier à septembre. (2 sources indépendantes : [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5))

**Une seule source pour l’instant**

- Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026. (selon [carguy.kr](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294))
- De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés, contre 51 535 un an plus tôt. (selon [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082))
- Le projet de réforme fiscale du gouvernement d'août 2026 excluait les véhicules électriques du crédit d'impôt à la production nationale. (selon [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078))
- Un projet prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain. (selon [asiae.co.kr](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE9QYVZXNENUUUlxckQ1TnBFQXdBMGl4bEZlX0gtQmthOWczUXQ4dXExdmNNV05mZGlSQWV0Q19kaDhNVG9ybGlYMDhIVm5BYzI2dnkzVnR2NTZHNnlNTWg2dVc0QnA?oc=5))

## Chronologie (5 événements)

### 2 novembre 2026 — [La Corée du Sud annoncera ce mois son plan de compétitivité pour les véhicules électriques](https://mecapress.com/fr/evenements/2313-la-coree-du-sud-annoncera-ce-mois-son-plan-de-competitivite-pour-les-vehicules.md)

Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a rencontré Euisun Chung, président de Hyundai Motor Group, et annoncé la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques.

### 3 novembre 2026 — [Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud](https://mecapress.com/fr/evenements/2794-essai-du-byd-sealion-6-dm-i-en-coree-du-sud.md)

La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

### 3 novembre 2026 — [Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries](https://mecapress.com/fr/evenements/3319-coree-du-sud-le-credit-d-impot-a-la-production-de-ve-attendu-benefique-aux.md)

Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries.

### 4 novembre 2026 — [Corée du Sud : 430 000 véhicules électriques subventionnés l'an prochain pour 2 000 milliards de wons](https://mecapress.com/fr/evenements/3659-coree-du-sud-430-000-vehicules-electriques-subventionnes-l-an-prochain-pour-2.md)

Le gouvernement sud-coréen prévoit de consacrer 2 000 milliards de wons de subventions à environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition électrique.

### 4 novembre 2026 — [Corée du Sud : la part des VE nationaux passe sous 50 %, appel à élargir le crédit d'impôt](https://mecapress.com/fr/evenements/4005-coree-du-sud-la-part-des-ve-nationaux-passe-sous-50-appel-a-elargir-le-credit-d.md)

La part de marché des véhicules électriques produits localement est tombée sous 50 % en Corée du Sud, poussant à réclamer une extension du crédit d'impôt à la production.

## Articles de la presse du pays (60)

- ["China could erode 2.2 trillion won in South Korean EV exports in four years" - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE40RllhMHQtMWJlb0hERU4yRGNSdm5YbkxhZ0NRQWZVbExfZWxWN2p3akludGFpa09MUUl4UzZ2VHM0SGdLMl9UZmZZbmctbGpIN25V?oc=5) — 매일경제, 4 novembre 2026 à 09h37
- [中 전기차 ‘습격’ 본격화 샤오펑 한국법인까지 들어왔다 ‘춘추 중국시대’ - 스포츠경향](https://news.google.com/rss/articles/CBMiY0FVX3lxTE1HMjZoZU5Jbk1JZDJtQ216ZE5rUnp3Umk4Y3BFZUs5Rl9iUWlPbk1zeUZkYXVBTXJ4TzVvVkxnZmZ1Rm9LRzhZbC05by1XU1VXUDFJQ01rbkNud3FQY1lYRWE2QdIBY0FVX3lxTE1HMjZoZU5Jbk1JZDJtQ216ZE5rUnp3Umk4Y3BFZUs5Rl9iUWlPbk1zeUZkYXVBTXJ4TzVvVkxnZmZ1Rm9LRzhZbC05by1XU1VXUDFJQ01rbkNud3FQY1lYRWE2QQ?oc=5) — 경향신문, 4 novembre 2026 à 09h21
- [중국 전기차 공세에 2030년 한국 자동차 수출 2.2조 잠식 우려, "국내생산세액공제 적용해야" - 비즈니스포스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE43c2c0VmFVRnJCaEFxWEdreWZfT2swYWxTS1FDUUEyMF9EeGthNWVDbENId1d6LXlZZENmNXNSMmtsQ28wc0VqcTZtNU5ZR2NzMTJ6emt4TkhrU2lyYm1SNTN4SDB4dzVnZGU3VXJ3YzlFZFk?oc=5) — 비즈니스포스트, 4 novembre 2026 à 09h06
- [China electric vehicles overtake Korea, threaten 2.2 trillion won by 2030 - Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMiggFBVV95cUxOVmp5cVBqT3FzWTAwWUhOSVNZbW1YNnZhRnA5akdlSGFsYmkyY1NsZXFPeXkwYVhybVc2a1d1TG50RFZ3MTZZcGltNjZPNFQtcDNHT3N0Y2p4WGJuUHFrekFFNTBrX2ZoX3RDaVFuNzBmS3QycWtvZ3F4LUQ5cUlJd21R0gGWAUFVX3lxTFBCR0hUa3hmR0h1M3FHSW4yVVc0dTdWRXpxb2liSzBaa2tiTXh3MXFfcDY0am10UmZrb1NjVEJ5djc0SElGTGNLTXRBWVYwNUpfTUg5cVhOS1hQRlpoNGVzaGE5NTM2TGJXbFZ0OUJleldKemdoU0pTVExmbERqUEtpOUN0a1Iyb1lNOXJVck1ZRlBITW5UQQ?oc=5) — Chosunbiz, 4 novembre 2026 à 08h25
- [中 전기차 쓰나미... 샤오펑, 베테랑 한국인 대표 전격 영입 韓 사업 본격화 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1MQk5fYW0zaHlHelU5cjVWMjdDVmMzZ1pmUDJSQWd2UUdMUmp1UHpXQml3RklCdDVDem9wUXhRWVBObEdsMXFzZGZpMXZxaXRIZTNwT0kzV2VwcmhpSWlrcjZmcm15UU40bnU5Nw?oc=5) — 다나와 자동차, 4 novembre 2026 à 08h07
- [\[편집국에서\] 몰려오는 중국 전기차, 국내 업체 기술력 강화 필요 - 기호일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMib0FVX3lxTE1uLWlXNFRsVzFZQlhqeHpTVEExbTRwV0I0Y1dNSnZoMTlzcVlrSFZtYTlpVENVRWJHY29TN05uU0Etbl9heThEdG5UbzZJRGdDOHpIS1lRcXZZRWZIMUQ1LVRyb25wNTZla2hTTDZzQQ?oc=5) — 기호일보, 4 novembre 2026 à 07h29
- [중국산 전기차 공습에 국내 부품업계 41만명 고용 흔들리나 : 경제 - 재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiS0FVX3lxTFBQdFZKS3QzTmtJdWdiSG5YMlZXTG1WUC1aYy1GQ3ctZzI0WE9zcjBPUXZ2bTVna1U0ZUVqQ0lGbUdBeE1YUEtUcjlqNA?oc=5) — 재경일보, 4 novembre 2026 à 04h51
- ["중국산을 누가 사냐더니"... 1년 새 2배 폭증한 판매량에 현대차도 '초위기' - 토픽트리](https://news.google.com/rss/articles/CBMijAFBVV95cUxPSThMOTlKMHhRb3pfNUFXMWdYQTVNSEE4RFd2TGRudmR3LVRYU0M2X2pBNEZRWTJUNGJWNDkzZTJXcFRkeFVlUy1LS3lKNWJ6bkdVRUswdHBiQjZ1Q1NHaVVsQVQzQzktZzBhTmRlT0Voam1GU2ktbmoyNmxXMzE3YVBoLUluUGpGQ3dwMtIBlAFBVV95cUxQWVJiSnFGalZDbW5aY2hBOGtHdTE3V1prdUppUTRUN1RMaXdZdW00eWxwdEZhWTNxdlZiWFhZVUkwcTFQTWxGQ0pVeUZQQ0hOMFJFOXBrWU1aeGZZcElGU3NIZ29UU1VXOTJ5TFJBWFRaWWRpOTNJQU5IRnZ2ZDQtUTlmN05Obi1FTlJqMlFMZU5reUNk?oc=5) — 토픽트리, 4 novembre 2026 à 04h29
- [국산 전기차 점유율 50% 붕괴…생산세액공제 확대 요구 - 미디어스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE15US1nRFVjNkw4U19lQjdIUm1IakwyUEJ2S0F4dFM3ams5c2NVaEd0VndseUV3WGZoX1d1WU1CUk1Cd1VEMkxiZEFiNm9DVjhVS1FESW9KbFAxVGtqQXJOUHV5Um53dVlGajBaRXRNVE_SAXBBVV95cUxNeVEtZ0RVYzZMOFNfZUI3SFJtSGpMMlBCdktBeHRTN2prOXNjVWhHdFZ3bHlFd1hmaF9XdVlNQlJNQndVRDJMYmRBYjZvQ1Y4VUtRRElvSmxQMVRrakFyTlB1eVJud3VZRmowWkV0TVRP?oc=5) — 미디어스, 4 novembre 2026 à 04h21
- [中 부상에 韓 전기차 경쟁력 위축...생산세액 공제 등 정책적 지원 필요 - 반론보도닷컴](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE9aQUhtbEhCSWhsTjRZX0E4Nk5WbjNWXy1Fa1kyZUlwd3AxR3p2TFN1aExNWERzQ3cwWkhGSmRCQzJDenpuOWN5SHl1SnROX0NOTVVWMm53amY2dldrVnBRVE5xcDVRZkpPUG1NWjMtUXrSAXBBVV95cUxPWkFIbWxIQklobE40WV9BODZOVm4zVl8tRWtZMmVJcHdwMUd6dkxTdWhMTVhEc0N3MFpIRkpkQkMyQ3p6bjljeUh5dUp0Tl9DTk1VVjJud2pmNnZXa1ZwUVROcXA1UWZKT1BtTVozLVF6?oc=5) — 반론보도닷컴, 4 novembre 2026 à 03h50
- [한국 전기차 세계 수출 점유율 4.6%로 하락…한경협 “2030년 수출 2.2조원 잠식 우려” - 와이드경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1CeGxzVnZTZ1dMNmRBS2daLVRNb0lLMmhOUVVJaHpfVVlyNFBmbFRqRmhXZEhGY19nWUhHc29ydUVhZGY5cDVodlN1ZFZZV1VHYkRFeWVycGg5VjRGajdlbGRfcTBxWi1VNUdOWg?oc=5) — 와이드경제, 4 novembre 2026 à 03h29
- ["中 부상에 韓 전기차 경쟁력 약화…수출 2.2조 잠식 우려" - 뉴시스](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE14T04tMFdXeXRsRldQZk51WkE5cGVmUGRzY2wxYnhKNDRkWjIwZXR4RVQxejR1Tmw1N0lJSDI0VDMyUzRTRG95d012M05EQkVGRzl4ZG50Z3F0Njl2WWhYSEJMNWZ6alpvRFFuazBZTW53VFlza2lnZdIBeEFVX3lxTE14T04tMFdXeXRsRldQZk51WkE5cGVmUGRzY2wxYnhKNDRkWjIwZXR4RVQxejR1Tmw1N0lJSDI0VDMyUzRTRG95d012M05EQkVGRzl4ZG50Z3F0Njl2WWhYSEJMNWZ6alpvRFFuazBZTW53VFlza2lnZQ?oc=5) — 뉴시스, 4 novembre 2026 à 03h12
- ["BYD·지커는 시작일 뿐" … 中 완성차, 내년 '2차 진출 러시' 예고 | 프린트 | BIZ 뉴데일리 - 뉴데일리](https://news.google.com/rss/articles/CBMidEFVX3lxTFBNM2lJWlo1dnFlSEpudU5Id3BvMUJkeFRhVlJXSWlzUXZTLWNnbWlwY0wzVVdZSENYei1QMUFfWW9Fc3IxOHd0ODNJTFQ1TXJnSnJkNnZFYkZmTS1NWE9NMGc2YmUxQXAyZ0JrRzIyX1htYlMy?oc=5) — 뉴데일리, 4 novembre 2026 à 02h44
- ["BYD·지커는 시작일 뿐" … 中 완성차, 내년 '2차 진출 러시' 예고 - 뉴데일리](https://news.google.com/rss/articles/CBMigAFBVV95cUxQNFRXcnlfWXEwYmF0bUlvXzBiLVlTRTAyV1dzLXFJdVNlMzVrREdEUno2YnNtSUlRdFFFSm1sbzBWUGJKSHZjS2IwWWJUYnpSRS0xOUM0blBwZW5UMG9xaTZZdUtnWjZpVUxndkNmcFZ6bjJ2Z1Vsd01aVkE1dFY0QdIBgAFBVV95cUxQNFRXcnlfWXEwYmF0bUlvXzBiLVlTRTAyV1dzLXFJdVNlMzVrREdEUno2YnNtSUlRdFFFSm1sbzBWUGJKSHZjS2IwWWJUYnpSRS0xOUM0blBwZW5UMG9xaTZZdUtnWjZpVUxndkNmcFZ6bjJ2Z1Vsd01aVkE1dFY0QQ?oc=5) — 뉴데일리, 4 novembre 2026 à 02h44
- [中国电动车品牌第一在韩销售火爆，其他电车企业加快进军韩国市场 - 中央日报](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1YTldxdlhKcEcwYllLTjJHbW9rUHlEY2J6ZVlha3BvOFk1eDA2aDZCVGJVZjZvYkFJRTNuZkhLckQ3RUJHOUFXT0ZRX0l0M0gxTkdGS1V2SG0tbTBkUGw2VVMySHVfcko5dTJlSA?oc=5) — 中央日报, 4 novembre 2026 à 02h39
- [안방 내준 '국산 전기차'... 여야 "국내 생산 세액공제 도입" 한목소리 - 부산경남대표방송 KNN 뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiV0FVX3lxTFAzOHh1enRkYXl0TlRwc1NBZTJQR3p4YnBnemVYZ2ctWE83UW4ycFQwdFpKVnJreWJUbU1YXzJkVk93c3FyNGo2Q3YwSVpqVXVVUUotM1A5QQ?oc=5) — 부산경남대표방송 KNN 뉴스, 4 novembre 2026 à 02h26
- [Next Year: 430,000 EVs to Receive 'KRW 2 Trillion in Subsidies'... Kim Seonghwan Urges Public to Join EV Transition. - 아시아경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiekFVX3lxTE55dE83R0RDbUNVRDF2ZXIzT3htQm91cFp4X2E2N2UyZGJFcHpwZ3poa0JDVjFvTnBhb2JMalljWEpJSHB2bEU3UEctRFFFN1ZhQUhpQWR6ZmtCQ3BpaWpxOHd4dGJ2UDZ5d2JXTHNlUWVJQ3VRbmdvMHR3?oc=5) — asiae.co.kr, 4 novembre 2026 à 01h13
- [Next Year: 430,000 EVs to Receive 'KRW 2 Trillion in Subsidies'... Kim Seonghwan Urges Public to Join EV Transition. - 아시아경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE9QYVZXNENUUUlxckQ1TnBFQXdBMGl4bEZlX0gtQmthOWczUXQ4dXExdmNNV05mZGlSQWV0Q19kaDhNVG9ybGlYMDhIVm5BYzI2dnkzVnR2NTZHNnlNTWg2dVc0QnA?oc=5) — asiae.co.kr, 4 novembre 2026 à 01h13
- [中전기차 공습에 무너진 국산차 과반…여야 '세액공제' 한목소리 - 지피코리아](https://news.google.com/rss/articles/CBMiakFVX3lxTE56UE1GdmhQaUpicTlCdXBBSndVZk9iUVZuMW4zaXh1VlVWU2dXN2RObVBDLXFLOGhYV1pPMlVUYWNkLS1HTV9ZUF9RMEZVMWpRVXEyeEFxS3N4MjNqdnVNcm1lTXltWnpqQVHSAW5BVV95cUxOby1WNFBWV2l5YV9xcE4wY1plNUNINVpyeEZfdko4UjlIc1EtSUpuM29SWVViOEdwVDU4UDNjSi1sUXdlUHFaeUhUNWxENEFwYjlLN1dSb2JpWTd1RldTcjE5OWRRQVFFUmdwTk5SQQ?oc=5) — 지피코리아, 4 novembre 2026 à 00h07
- [“국내서만 41만명이 직장 잃을 수도”…車부품망 무너뜨리는 중국 전기차 - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTFBtU2lTb0ZBNGdBYWdhamdOODNDU091eHVVU2c1V185NHVRWkxmOERkRzhMaDJ3X3ExQ1pXdE80SGFBbk1mTFRhUGE5cHc2WVJnZWxRaQ?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 22h04
- [If the Chinese-made electric vehicle airstrikes become as severe as they are now, 410,000 workers in.. - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTE82SHFGWm5EV1lVVU9mbGlMckNUTkNOUTBHUGdvY29SeG1DNXdPdV9GY3p3SWhob3Z2VGFReThtWWtUQ0FjVjlhM0Z2ejlaYi1McFE?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 22h04
- [석 달 만에 ‘전기차 세액공제’ 다시 꺼낸 정부…세금으로 중국차 막을 수 있나 - 경향신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMiX0FVX3lxTE1FMENFQXp4QUNrNTg4clhydmtmdEFOYVRSMjJvcVBwLVRJRU9WbUJPZzhiUVNrd0hiLVhtYVhpQTNJcXBjaHY4YkVvTXB5c3hkSElQel91WUE0RDZza0ZR0gFfQVVfeXFMTUUwQ0VBenhBQ2s1ODhyWHJ2a2Z0QU5hVFIyMm9xUHAtVElFT1ZtQk9nOGJRU2t3SGItWG1hWGlBM0lxcGNodjhiRW9NcHlzeGRISVB6X3VZQTRENnNrRlE?oc=5) — 경향신문, 3 novembre 2026 à 22h00
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMi-wFBVV95cUxNNUE1ekVJZVVfd09QQ25xa0xOUkREVXM1SGdOTHhqWTVKMk1yS3ZhdjVNTGZXNjhKUXlGZWs5UG05Zm1JWnA0OHVwVHU2MWprakg5Y2lTNzVob0t1WEZvZ3BlQWpFYkNWbmV4aWtCN0cyU2NGMGtlTXZwcFh3RUR5X1dpOGVQQWdnNnYwTDloYURlSUtzbGx5OEFyMF90eFBXRFFUZTloUkk4RzJPTHE3b212TGJrRVpxODFyVFN4VktMLVJVUktpNy1DVUlVVzNKZW1MUlFCU0Y0V0t5QXMwSkIwS3RSc25Yem5WMHFGQjh0SVlZSl9aeHhqVQ?oc=5) — 다나와 자동차, 3 novembre 2026 à 21h34
- [전기차 생산세액공제 ‘시동’…K자동차, 中 저가 공세 뚫을 날개 다나 - 직썰](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE13dXAyTGtDZkJKZG5VZTExMzc5OTVjNTNka0ZTeFlkNXpuc1VUVE9WV3VaZ1kwZmgxMXRCQmF3ZFJEVF9lYVcxWEVvamFhbGdzWUdEZkgwQy1UNVRYMHV0TE01YzR2eHBRdTRTNtIBbEFVX3lxTE13dXAyTGtDZkJKZG5VZTExMzc5OTVjNTNka0ZTeFlkNXpuc1VUVE9WV3VaZ1kwZmgxMXRCQmF3ZFJEVF9lYVcxWEVvamFhbGdzWUdEZkgwQy1UNVRYMHV0TE01YzR2eHBRdTRTNg?oc=5) — 직썰, 3 novembre 2026 à 16h01
- [전기차 생산세액공제 ‘시동’…K자동차, 中 저가 공세 뚫을 날개 다나 - 직썰](https://news.google.com/rss/articles/CBMiaEFVX3lxTE5nUlJfS1lFeWJwLWl2dFJoRW1tUHZGcFFiSGgtQkktalJHcUxOazRqYkYzSUVSdmVaaGdZVkdEc2FCV2FYeHREQjVBSnBRSThUbnlsSkpyZm9vU1RNR0x6ODhpVXJCTzVO0gFsQVVfeXFMTXd1cDJMa0NmQkpkblVlMTEzNzk5NWM1M2RrRlN4WWQ1em5zVVRUT1ZXdVpnWTBmaDExdEJCYXdkUkRUX2VhVzFYRW9qYWFsZ3NZR0RmSDBDLVQ1VFgwdXRMTTVjNHZ4cFF1NFM2?oc=5) — 직썰, 3 novembre 2026 à 16h00
- [\[사설\] 中전기차 점유율 급등… 국내차 기반 흔들릴라 - 아시아투데이](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTE5YZ0NOS1BFUFlSTjBxajVuME42Z0M2SzdBa0xVUnhzelZLckdLT2JnZGk3ZXBOSnZsdi15c2V5UGtmQkZxN3gwT1VSbXBGVDNIeUd6MHJ3cUxVQ1dIYkx5X2stZjlYY3cxTXpVYzlB?oc=5) — 아시아투데이, 3 novembre 2026 à 16h00
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMi8wFBVV95cUxNX0NzSjhXNjFfNy1EMFBxWEN1ZmY5NTZFUVhtZ1cwQy10Q2RwQ2M3N0hPaTBlUEllV2pMOVBhbUtUWE55ZUVhelIyNEpsRmdQN3RXbjdFaWd2Smc4Vk5YdzB4eF9iNS1rd1E5aW5DeHNoVGxtZFNZZHA1Z0h1cUZJaTR1eS1GUkdXYmQydnB3NFdEREhXTFVNSW9CRi1KUW5Uc3BEN1hzeURWdXpvaEtESm13Z0Roa2pZT2pqdEFubERmU3U1Qk9EZ3V0RmV0RlZGaVc0XzFrdTg3NUo0TVUtMkhIQkJ0YkZNMXlpalF3RG1qRjA?oc=5) — 다나와 자동차, 3 novembre 2026 à 15h30
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMickFVX3lxTFBNdGZaMkdGT0pTVkZEVUN0MEs5c0dRbTNhNkVYWG1uU2Y5LTNzaHlnY1RqVE9BYXhNZ3RrVGtUeHE2eXFKTWZWYmhOQmRhS0tFd2ktTEg1cHZfWER1Z1NIYUU2bkVvaHJVdEQ1OHFrMlVuQQ?oc=5) — 다나와 자동차, 3 novembre 2026 à 12h50
- [If the Chinese-made electric vehicle airstrikes become as severe as they are now, 410,000 workers in.. - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTFBsRFNMQUpPTmtLUWo1akZEeGhWbVBFc2V0alV4SEFrUkZyRUcyY0QzTUhYRlRiV3RYV2NtekM1SkpWRV9qV3I5SERPZHpISWdvVEE?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 09h42
- [중국산 전기차 국내시장 점유율 확대…국산 전기차 세액공제 도입 논의 본격화 - 코리아이글뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE9WTGFjbE1waGVlMUFwR19kN1ZfVkNhcmJYTnZkSmktS2RmeGd6MHlNLW5aa3Z1M1hha283ejMydHp2ZFU4VnBNRERCd2I2Q0NWMFhSME41bnVBYmZiU1FSeGFESmlCelB5MjYwV29fM29HRHc?oc=5) — 코리아이글뉴스, 3 novembre 2026 à 08h58
- [중국산 전기차 ‘차해전술’에 정부 정책 급선회…업계 “추가 지원책 이어져야” - 한겨레](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5ycU03RW10VHVETnVIbXZIZ2tzVkZJUXFFUXQ2UE5xWDk3NVhISEdYY2VRWHQyRmVZUUZEMU5VVDdrVEJheXpnNENDMGRmc3dROEpLOG0yMzhiZGI3QjN0eF93?oc=5) — 한겨레, 3 novembre 2026 à 08h57
- ['샤오펑' 가세로 확산되는 중국산 전기차 공세…"정비 인프라가 관건" - 핀포인트뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE13cXE4cUZHek8yTHZQY3VodlppUF9adXR3MU5fU3ZzM2RfOUQ5RUFpM0FyUnhFMzI2dlJvb1BvUmJzOTdUVkstdktIVlMtUTgtbzgyVzZ3M3dtSXg1cFBqTDhTN2dsMW0yNV9CaE1EZ29mczg?oc=5) — 핀포인트뉴스, 3 novembre 2026 à 08h19
- [\[단독\]韓전기차 시장 공략 속도내는 中지커…대관 전담 인력 채용 추진 - 머니투데이 - 머니투데이](https://news.google.com/rss/articles/CBMickFVX3lxTE41TnF1NTliZ3A4bVZ4ZnJfWU9PR3o2VHFjSVNSSzlJUUgyN3pSeVpPM3ZPdko2b2VqVVJJSVBBZ0VWWjhHcHdHYUFfU1oxQ0VGak5xT0NGcFdwYVk1azRLNmRNSXhFTUEweU9lZVpQVEJzd9IBckFVX3lxTE41TnF1NTliZ3A4bVZ4ZnJfWU9PR3o2VHFjSVNSSzlJUUgyN3pSeVpPM3ZPdko2b2VqVVJJSVBBZ0VWWjhHcHdHYUFfU1oxQ0VGak5xT0NGcFdwYVk1azRLNmRNSXhFTUEweU9lZVpQVEJzdw?oc=5) — 머니투데이, 3 novembre 2026 à 08h10
- [국산 전기차 점유율 50% 밑으로…여야 “생산세액공제 포함해야” - 서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5) — 서울경제, 3 novembre 2026 à 08h06
- [전기차 생산세액공제, K배터리 '낙수효과' 기대 - 동행미디어 시대](https://news.google.com/rss/articles/CBMiXkFVX3lxTE9PdXJWVU5GWVZrVEZhaktwNGlwUS1BZW05aEhkX3ZOaHJKTE13RlVRUGRUTkpZTkItNUE4SzlRM1p0bnBqOW0xS3hQVFdWNk8xODl4WndqQnRPdnlBbUE?oc=5) — 동행미디어 시대, 3 novembre 2026 à 07h56
- [중국 전기차 한국 공략 확대…샤오펑도 가세 - 팩트인뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE0tbE5uVXpEUjgtN3VVdUt0dGs0Q2RZNUgyenRpemx2REduaF80VXViakt0ckZ0Z0RacHVLcXFBWFg4c3dHQlNWQ01BRThBcURYbXdJYm1ocGxRdXd6NXdqcV9adEthVGp5aGtjSENZSjfSAXRBVV95cUxOcHFVUkR2elRCQ1p4akM4RDc0dkx4N3AzZ1hqZTctbVlpRHN2QllNWUx3UmRyMTZpMWlhZ0dYSWhIZ2NheUpNcDZpTG15ejk5OENCdzZucnY1MnNjMTlMUmdtUHRPSVZpaTluQ1RuNXIyMjFvVQ?oc=5) — 팩트인뉴스, 3 novembre 2026 à 07h52
- [안방 파고든 중국산 전기차…국내 공장 지킬 세제 카드 나오나 - 더팩트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTFBvQ2h4VldYdTlOdDJiVHdtbmw3RV85cURKSm5pakNQOG4wZ1otNVFSX1M1WWctN0cydWlfeWQ5ejR4eFNEOGp0NTAwVTY3ejhQVDlIZdIBVEFVX3lxTFBvQ2h4VldYdTlOdDJiVHdtbmw3RV85cURKSm5pakNQOG4wZ1otNVFSX1M1WWctN0cydWlfeWQ5ejR4eFNEOGp0NTAwVTY3ejhQVDlIZQ?oc=5) — 더팩트, 3 novembre 2026 à 07h51
- [제목 BYD·지커 이어 샤오펑까지…중국 전기차 한국 공략 거세진다 - CWN](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1td2w2ZkVzLU9GbkFUWGtwVFc4N3dyMXIwOVF5TXFWRThya3R6NkE2aUREb0dIemVpTkE5ZlNyU3UyNndJcHpNVThPdTJhNkFJMzlhVGhISmVXRldVaTlmWVZR?oc=5) — CWN, 3 novembre 2026 à 07h50
- [“Koreans now buy without worrying what others think”... The ‘Chinese car scare’ becomes reality: How can the crisis be averted? \[Choi Ki-sung’s Hub Car\] - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE9Qd3B0M2h2eGpOeEU0S01taHZoWjNTVGdOUnBxVzJleDVyTGh4WDNSTWNsZlU4ODdENzlSV0JvUVNpNnNTSFhMdmJHSFZHNFFDNmcw?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 07h25
- ["이러다 중국에 다 먹힐라"…중국 전기차, BYD·지커 이어 샤오펑까지 한국 상륙 - 매일신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE9MbklsZHJsSU02dUxmRU1GZXJRWFExV3FJaTZ6YWRVU0EwbW1ISzYzSGt5dFhobHNQZEZ6eW1DRVFEWUdreDl6cUlpWVlmVmhDZVo2WUtaZmcyWUJFX2xNWVln?oc=5) — 매일신문, 3 novembre 2026 à 07h23
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 세무사신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTFBHYUdoMXJsMHk1VTBQTmNkNUhudGNVOVFyQXVTZ0UzY1prOWRtY1czQmZhejRyVXdvMFVGNUlYeEc3REdZb3M4YXdFMHFHdGotVjhKXzIybjhqNURoeVNmZDVjRHBwUjNxNFJoaEhR?oc=5) — 세무사신문, 3 novembre 2026 à 06h51
- [\[김흥식 칼럼\] 안방 털리는 K-전기차... 정부, ‘생산 빗장’ 걸고 구경만 할 텐가](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 06h37
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5) — 다나와 자동차, 3 novembre 2026 à 06h28
- [중국산 전기차 국내 점유율 급등…'이러다 큰일' - 맑은뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZ0FVX3lxTE5ZOEZzcTNCTFRaTzNMOXlJaHkwLW55aGR2S2NxR19JdFVXMWZhTXRyQWNnZWdXaFk4MkFZemh4S2pfRGFTN0VudGQ4ZElKSU1FamZQWmVvUmloa2dMLXE0TmY3dFVUWFE?oc=5) — 맑은뉴스, 3 novembre 2026 à 05h47
- [중국 엑스펑모터스코리아, 볼보 출신 이만식 대표 선임](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294) — carguy.kr, 3 novembre 2026 à 04h34
- [여야 모두 "전기차, 세액공제 포함해야"…안방시장 위협받는 한국車업계 "지원없인 고사" - 뉴시스](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZac9IBeEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZacw?oc=5) — 뉴시스, 3 novembre 2026 à 04h24
- [BYD·지커 이어 샤오펑까지, 중국 전기차 브랜드 韓 시장 공략 가속](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62081) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 03h34
- ["이러다 中 전기차에 안방 내줄라"…국산 점유율 첫 '절반 붕괴' \[이슈+\] - 한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5) — 한국경제, 3 novembre 2026 à 03h14
- [벼랑 끝 韓 전기차…한목소리 낸 여야 - 이코노미스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1nNnVnVGNHVnpwSGlkdzVzRXdfTzQ1aU5Id3daMWd0QlpTVkdyX25tQTAzWi15M254d3JodU9EdEhJNTZkVnpmTFJOQ3JLUjdDTXJpT3lkakROeHZvLUJmS2hn?oc=5) — 이코노미스트, 3 novembre 2026 à 02h54
- ['중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078) — autoherald.co.kr, 3 novembre 2026 à 02h34
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 매일경제 마켓](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTE5sdVJNd1NBbGdoVWVqQ1ViSExGQlRVMUY5YjNrR05wR1NxcktuV05Ra1U4aHhNUUZDOHFvQzliQVF1YklCd0pRR1A1U25TQWxrWEE?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 02h33
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5) — 연합뉴스, 3 novembre 2026 à 02h33
- [과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1VSWtUbHRLTEFzc3ZxeGc2VVBXdVhLalpabjUzYXcxVWdNazd5YVVabFdCaVVBNHRpQm9BRlNTTjZXOFlodWdwZ0RDeWtIVDhibnZIRUtWV1dHenfSAWBBVV95cUxOM0RsX1NlZWQ2OHd6S2xyMlZWSktydktPenloYi02Q0E3anBQU3lfc1c1ekFHLUVDZW5FNC1BLVNlY2NYbGJGX3ppTXNyY1dheEVSVVR1NS13cTlod3BvWFI?oc=5) — 연합뉴스, 3 novembre 2026 à 02h33
- [Xpeng names Lee Man-sik Korea head to drive brand growth - Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMilgFBVV95cUxOa2htODlWN2JhV1hNaldQN2RnMl9iaFFtNUY1RzFUU0JCckpLT0dLTzBwb21XaWZ1T1VOYVZfTU16WDRLeFFfWGFaQlFVVVp5R0N6WVFLQUJyMGQ0MFd6WGRIeFRnU2lvajNfX2E3RTNBU0RlcVFSVDFOVk5iQ01Ia1JBc2JzZHA3djVMVVZpTWJuVFp3N2fSAZYBQVVfeXFMTmtobTg5VjdiYVdYTWpXUDdkZzJfYmhRbTVGNUcxVFNCQnJKS09HS08wcG9tV2lmdU9VTmFWX01Nelg0S3hRX1hhWkJRVVVaeUdDellRS0FCcjBkNDBXelhkSHhUZ1Npb2ozX19hN0UzQVNEZXFRUlQxTlZOYkNNSGtSQXNic2RwN3Y1TFVWaU1iblRadzdn?oc=5) — Chosunbiz, 3 novembre 2026 à 02h24
- [XPENG Motors Korea appoints Lee Man-sik, formerly of Volvo Car Korea, as head - 매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBsZ0g3MzJNOGNRUm0yMTNmZ1ByNWRtemxTTnkyNDR6eFhtLURENHRMdjdoVzRDVnl4Q1h4X21oVl93b1FzWHN6a1JESzhDVXpXaHFz?oc=5) — 매일경제, 3 novembre 2026 à 02h18
- [\[TEST DRIVE\] BYD Sealion 6 DM-i excels in quietness, range - The Korea Times](https://news.google.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?oc=5) — The Korea Times, 3 novembre 2026 à 02h18
- [\[TEST DRIVE\] BYD Sealion 6 DM-i excels in quietness, range - The Korea Times](https://news.google.com/rss/articles/CBMitwFBVV95cUxOeGZiVEpITjZWbFJMOG5hZ3BBdHFDLTJ2MmU0MzIwdkliLTNZZ0liYTVOb25LVGFNUDI5b1JBVmxUNkdjdWV6QXlCUEZSdVVWSG5iaXE0aHBWdWRaMzdoRDJDUS11Sk40aVYzM2l2eFE3U1RpdUtPU1dndmlSaGgzUmlQR1U3YmM2cWZqamVWSlBWVFNqYlg3RVVXeG9YMmZnWmpzazdaU0xqVFlnZURfNU55QnF1UEHSAbcBQVVfeXFMTnhmYlRKSE42VmxSTDhuYWdwQXRxQy0ydjJlNDMyMHZJYi0zWWdJYmE1Tm9uS1RhTVAyOW9SQVZsVDZHY3VlekF5QlBGUnVVVkhuYmlxNGhwVnVkWjM3aEQyQ1EtdUpONGlWMzNpdnhRN1NUaXVLT1NXZ3ZpUmhoM1JpUEdVN2JjNnFmamplVkpQVlRTamJYN0VVV3hvWDJmZ1pqc2s3WlNMalRZZ2VEXzVOeUJxdVBB?oc=5) — The Korea Times, 3 novembre 2026 à 02h18
- [전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 - 동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQdIBZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQQ?oc=5) — 동아일보, 3 novembre 2026 à 02h13
- [전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 - 동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE9RdUJNLW4yb09hOEFVemdRQlpycmh4TnpRN3Q3WVRPdU9iaGlDT0M2YURwZU5FLVBVNW5leVhrdDJVUWZqazF0Q1Zydm1VZHBzcmpWaHp5aWF3ZHpjRGZJYUh5RmVJTFRtc3Z4SdIBZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQQ?oc=5) — 동아일보, 3 novembre 2026 à 02h13
- [전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 - 동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMia0FVX3lxTE9SZWthMmZ4cThGQXp1X2ptYmtTT2VOWTdHWkI5X0pidEhnaVVYa2ZTNEQwVzFYYlFoNk5uTEIydFhsUkZ2c3dZYW9WRklHZkZBMXRhbXA4NTJka1k4OTMxNGhyemRTamEtUnhv0gFmQVVfeXFMTXg1a3hnN2sweGUyb2EtOXBMSGZ2VlZiOFdEcUF5b2JvclVVR2lqcXR5Z1p3dVJjQ3lYZEdSaFQ3MkVxd0NtLXF1MllWWHBXenFFYll2ckw5X3BhbnF6VEtBZXFCbUpB?oc=5) — 동아일보, 3 novembre 2026 à 02h13

## Autres dossiers nationaux (3)

- États-Unis — 0 fait propre au pays, 13 articles
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Citer : Mecapress, « Corée du Sud : montée des VE chinois et soutien public à la production locale — Corée du Sud », https://mecapress.com/fr/dossiers/159-coree-du-sud-montee-des-ve-chinois-et-soutien-public-a-la-production-locale/kr-coree-du-sud
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