# Batteries de VE : CATL domine, la Chine accélère sur le solide

> CATL accentue sa domination sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques, tandis que la part cumulée des trois fabricants coréens recule. En Chine, les constructeurs multiplient les annonces : GAC vise des batteries solides avant la fin de l'année, BYD prévoit un premier modèle équipé en 2027 et CATL évoque une petite série dès 2027, alors que des validations de batteries semi-solides en production pilote s'accélèrent. Cette course technologique est présentée comme la prochaine étape pour l'autonomie et le coût des véhicules électriques. Les sous-événements détaillés concernent surtout la Chine ; la Corée du Sud est associée au recul de ses trois fabricants, tandis que les couvertures italienne et brésilienne ne comportent pas de position nationale détaillée dans les éléments fournis.

**En bref** : Dossier en cours regroupant 25 événements concernant CATL, BYD, Geely et 6 autres, dans 2 pays (Chine, Corée du Sud), suivi du 31 octobre 2026 au 6 novembre 2026. 51 articles de 16 sources (électrique et batteries, usines, emploi et résultats) ; dernière mise à jour le 6 novembre 2026 à 13h08.

- Statut : en cours
- Portée : International
- Catégorie : Électrique et batteries, Usines, emploi et résultats
- Pays : Chine, Corée du Sud
- Marques : CATL, BYD, Geely, GAC Group, IM Motors, LG Energy Solution, Li Auto, Samsung SDI, Xpeng
- Détecté le : 31 octobre 2026 à 10h05
- Mis à jour le : 6 novembre 2026 à 13h08
- Page web : https://mecapress.com/fr/dossiers/152-batteries-de-ve-catl-domine-la-chine-accelere-sur-le-solide

## Dossiers nationaux (4)

- Chine — 11 faits propres au pays, 28 articles
- Italie — 0 fait propre au pays, 13 articles
- Brésil — 0 fait propre au pays, 3 articles
- Corée du Sud — 0 fait propre au pays, 3 articles

## Sources par pays et par langue

- Chine : 28 articles, 12 médias
- Italie : 13 articles, 5 médias
- Brésil : 3 articles, 2 médias
- Corée du Sud : 3 articles, 3 médias
- inconnu : 2 articles, 1 médias
- Espagne : 1 articles, 1 médias
- France : 1 articles, 1 médias

**Langues** : chinois (21), anglais (9), italien (9), portugais (4), espagnol (3), coréen (3), français (2)

## Chronologie (25 événements)

### 31 octobre 2026 — [Les constructeurs misent sur le développement de leurs propres batteries](https://mecapress.com/fr/evenements/149-les-constructeurs-misent-sur-le-developpement-de-leurs-propres-batteries.md)

De plus en plus de constructeurs développent leurs propres batteries, bouleversant l'équilibre du secteur des batteries de traction.

2 sources, 4 articles · Chine

### 31 octobre 2026 — [CATL et BYD concentrent la moitié des batteries de voitures électriques mondiales](https://mecapress.com/fr/evenements/466-catl-et-byd-concentrent-la-moitie-des-batteries-de-voitures-electriques.md)

Les deux groupes chinois CATL et BYD détiennent ensemble environ la moitié du marché mondial des batteries pour véhicules électriques.

5 sources, 5 articles · Mondial (Chine, Corée du Sud)

### 31 octobre 2026 — [Les constructeurs cherchent à réduire leur dépendance à CATL tout en payant des prépaiements massifs](https://mecapress.com/fr/evenements/127-les-constructeurs-cherchent-a-reduire-leur-dependance-a-catl-tout-en-payant-des.md)

Des constructeurs versent environ 50 milliards de yuans de prépaiements pour sécuriser leurs capacités de batteries, alors qu'ils tentent de diversifier leurs fournisseurs face à CATL.

1 sources, 2 articles · Chine

### 31 octobre 2026 — [IM Motors va à contre-courant en renforçant son partenariat batteries](https://mecapress.com/fr/evenements/226-im-motors-va-a-contre-courant-en-renforcant-son-partenariat-batteries.md)

Alors que d'autres constructeurs cherchent à réduire leur dépendance à CATL, IM Motors adopte une stratégie inverse sur ses approvisionnements en batteries.

1 sources, 2 articles · Chine

### 31 octobre 2026 — [Un constructeur confronté à des problèmes avec ses batteries développées en interne](https://mecapress.com/fr/evenements/291-un-constructeur-confronte-a-des-problemes-avec-ses-batteries-developpees-en.md)

Un constructeur automobile rencontre des difficultés avec ses batteries développées maison, illustrant les risques de l'intégration verticale dans l'électrification.

1 sources, 1 articles · Chine

### 1 novembre 2026 — [Geely va tester des batteries solides annoncées à 1 000 km d'autonomie](https://mecapress.com/fr/evenements/1220-geely-va-tester-des-batteries-solides-annoncees-a-1-000-km-d-autonomie.md)

Geely prévoit de commencer l'an prochain des essais de packs de batteries semi-solides sur des véhicules de série, avec une autonomie annoncée pouvant atteindre 1 000 kilomètres.

1 sources, 1 articles · Chine

### 1 novembre 2026 — [Comment la nouvelle batterie Geely encaisse 1 MW de puissance de recharge](https://mecapress.com/fr/evenements/2731-comment-la-nouvelle-batterie-geely-encaisse-1-mw-de-puissance-de-recharge.md)

Explication technique de la nouvelle batterie Geely capable de supporter une recharge à 1 MW.

1 sources, 1 articles · Chine

### 1 novembre 2026 — [Les constructeurs chinois qui promettent des batteries solides pour 2027](https://mecapress.com/fr/evenements/2729-les-constructeurs-chinois-qui-promettent-des-batteries-solides-pour-2027.md)

Tour d'horizon des fabricants chinois annonçant des batteries à électrolyte solide pour 2027.

1 sources, 1 articles · Chine

### 1 novembre 2026 — [La Chine vise des batteries solides de série d'ici 2030](https://mecapress.com/fr/evenements/2727-la-chine-vise-des-batteries-solides-de-serie-d-ici-2030.md)

La Chine veut industrialiser des batteries à électrolyte solide de série à l'horizon 2030, un objectif jugé difficile.

1 sources, 1 articles · Chine

### 1 novembre 2026 — [Une batterie solide de 1 500 km d'autonomie testée sur route](https://mecapress.com/fr/evenements/2703-une-batterie-solide-de-1-500-km-d-autonomie-testee-sur-route.md)

Une batterie à électrolyte solide annoncée avec 1 500 km d'autonomie passe du laboratoire à la route, illustrant les progrès de cette technologie.

1 sources, 1 articles · Non localisé

### 2 novembre 2026 — [CATL domine le marché mondial des batteries de VE, les trois fabricants coréens reculent](https://mecapress.com/fr/evenements/1928-catl-domine-le-marche-mondial-des-batteries-de-ve-les-trois-fabricants-coreens.md)

CATL accentue sa domination sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques tandis que la part cumulée des trois fabricants coréens diminue.

9 sources, 10 articles · Mondial (Chine, Corée du Sud)

### 2 novembre 2026 — [GAC annonce ses premières batteries solides pour cette année](https://mecapress.com/fr/evenements/2845-gac-annonce-ses-premieres-batteries-solides-pour-cette-annee.md)

GAC indique que ses premières batteries à l'état solide seront lancées avant la fin de l'année, renforçant la course technologique chinoise sur cette technologie.

3 sources, 4 articles · Guangzhou — Chine

### 2 novembre 2026 — [BYD prévoit son premier modèle à batterie solide en 2027](https://mecapress.com/fr/evenements/2471-byd-prevoit-son-premier-modele-a-batterie-solide-en-2027.md)

BYD annonce qu'il lancera en 2027 son premier véhicule équipé d'une batterie solide, une étape technologique majeure pour le constructeur chinois.

1 sources, 2 articles · Chine

### 2 novembre 2026 — [Les batteries solides présentées comme la prochaine révolution du véhicule électrique](https://mecapress.com/fr/evenements/2190-les-batteries-solides-presentees-comme-la-prochaine-revolution-du-vehicule.md)

Article de vulgarisation sur les batteries à électrolyte solide et leurs promesses pour l'autonomie et le coût des véhicules électriques.

1 sources, 1 articles · Mondial

### 2 novembre 2026 — [Les batteries solides se rapprochent, portées par la Chine](https://mecapress.com/fr/evenements/2366-les-batteries-solides-se-rapprochent-portees-par-la-chine.md)

Les batteries électriques à électrolyte solide, développées notamment en Chine, sont présentées comme la prochaine étape technologique du véhicule électrique.

1 sources, 1 articles · Chine

### 2 novembre 2026 — [Les constructeurs chinois accélèrent le développement de leurs propres batteries](https://mecapress.com/fr/evenements/2630-les-constructeurs-chinois-accelerent-le-developpement-de-leurs-propres-batteries.md)

De plus en plus de constructeurs chinois développent leurs batteries en interne, ce qui bouleverse l'équilibre du secteur dominé par les grands fabricants comme CATL.

1 sources, 2 articles · Chine

### 3 novembre 2026 — [L'usine de batteries Blade de BYD dans le Shaanxi atteint sa pleine production](https://mecapress.com/fr/evenements/3023-l-usine-de-batteries-blade-de-byd-dans-le-shaanxi-atteint-sa-pleine-production.md)

Le site de production de batteries Blade de BYD dans le Shaanxi fonctionne désormais à pleine capacité, renforçant la chaîne d'approvisionnement intérieure du groupe.

1 sources, 1 articles · Shaanxi — Chine

### 3 novembre 2026 — [Les constructeurs chinois partagés entre batteries maison et dépendance à CATL](https://mecapress.com/fr/evenements/2892-les-constructeurs-chinois-partages-entre-batteries-maison-et-dependance-a-catl.md)

Analyse des stratégies des constructeurs chinois qui développent leurs propres batteries tout en continuant de s'appuyer sur CATL, alors que les prépaiements et contrats d'approvisionnement restent massifs.

1 sources, 2 articles · Chine

### 3 novembre 2026 — [Une nouvelle batterie semi-solide présentée comme une avancée pour l'électrique](https://mecapress.com/fr/evenements/3420-une-nouvelle-batterie-semi-solide-presentee-comme-une-avancee-pour-l-electrique.md)

Une batterie semi-solide est mise en avant comme une percée technologique pour les voitures électriques, promettant de meilleures performances.

1 sources, 1 articles · Non localisé

### 4 novembre 2026 — [Batteries semi-solides : plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote](https://mecapress.com/fr/evenements/3807-batteries-semi-solides-plusieurs-constructeurs-chinois-lancent-des-validations.md)

L'industrialisation des batteries semi-solides s'accélère en Chine, plusieurs constructeurs engageant des projets de validation en production pilote sur véhicules.

1 sources, 1 articles · Chine

### 4 novembre 2026 — [Les constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL](https://mecapress.com/fr/evenements/3798-les-constructeurs-chinois-cherchent-a-reduire-leur-dependance-a-catl.md)

Analyse de la stratégie des constructeurs chinois visant à s'affranchir de CATL en développant leurs propres batteries, sans y parvenir totalement.

1 sources, 1 articles · Chine

### 4 novembre 2026 — [Batteries solides : les constructeurs chinois divergent sur leurs stratégies de production pilote](https://mecapress.com/fr/evenements/4029-batteries-solides-les-constructeurs-chinois-divergent-sur-leurs-strategies-de.md)

Les constructeurs chinois engagés dans les batteries solides suivent des approches technologiques et industrielles différentes lors des essais en production pilote, ce qui freine l'harmonisation du secteur.

1 sources, 1 articles · Chine

### 4 novembre 2026 — [CATL espère une production en petite série de batteries solides en 2027](https://mecapress.com/fr/evenements/4078-catl-espere-une-production-en-petite-serie-de-batteries-solides-en-2027.md)

Selon une note d'analyse, CATL pourrait démarrer une production en petite série de cellules de batteries solides dès 2027, confirmant l'avance chinoise sur cette technologie.

2 sources, 2 articles · Chine

### 5 novembre 2026 — [Les constructeurs renégocient les prix des batteries avec CATL](https://mecapress.com/fr/evenements/4725-les-constructeurs-renegocient-les-prix-des-batteries-avec-catl.md)

Alors que leurs volumes ont progressé de 61 milliards de yuans pour seulement 2,7 milliards de profits supplémentaires, les constructeurs chinois rouvrent les négociations tarifaires avec CATL.

1 sources, 1 articles · Chine

### 5 novembre 2026 — [Pourquoi les constructeurs développent leurs propres batteries](https://mecapress.com/fr/evenements/4855-pourquoi-les-constructeurs-developpent-leurs-propres-batteries.md)

Analyse des raisons qui poussent les constructeurs automobiles, notamment chinois, à développer leurs propres batteries plutôt que de dépendre des fournisseurs.

1 sources, 2 articles · Chine

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Citer : Mecapress, « Batteries de VE : CATL domine, la Chine accélère sur le solide », https://mecapress.com/fr/dossiers/152-batteries-de-ve-catl-domine-la-chine-accelere-sur-le-solide
Méthodologie : https://mecapress.com/fr/methodologie
