# L'UE assouplit sa réglementation CO2 et la fin du thermique en 2035 — Allemagne

> En Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles européennes sur les émissions de CO2 imposées à l'industrie automobile, selon la presse locale. La presse allemande, notamment electrive.net et la Badische Neueste Nachrichten, relaie surtout les votes des commissions Industrie et Transports puis Environnement du Parlement européen en faveur d'un assouplissement de la fin du thermique, avant une décision de l'ensemble du Parlement attendue en décembre.

- Dossier national : Allemagne
- Dossier international : [L'UE assouplit sa réglementation CO2 et la fin du thermique en 2035](https://mecapress.com/fr/dossiers/119-l-ue-assouplit-sa-reglementation-co2-et-la-fin-du-thermique-en-2035.md)
- Statut : en cours
- Détecté le : 3 novembre 2026 à 13h00
- Mis à jour le : 5 novembre 2026 à 13h17
- Page web : https://mecapress.com/fr/dossiers/119-l-ue-assouplit-sa-reglementation-co2-et-la-fin-du-thermique-en-2035/de-allemagne

**Résumé mondial** : La Commission européenne et le Parlement européen ont engagé un assouplissement des règles CO2 automobiles, remettant en cause l'interdiction des ventes de voitures neuves à moteur essence ou diesel après 2035. Ce revirement, qui pourrait réduire l'objectif de baisse des émissions et ouvrir la voie à certaines motorisations thermiques ou carburants neutres, concerne l'ensemble du marché européen et suscite des débats sur l'emploi. Les positions divergent toutefois selon les pays : en Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles CO2, tandis qu'en France un eurodéputé défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique. En Italie, Motus-E salue le maintien d'une ambition élevée d'électrification et l'ANFIA accueille favorablement l'assouplissement tout en demandant des ajustements, alors qu'en Autriche le FPÖ critique l'accord. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré le report du thermique.

## Ce qui est établi

_« Confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants (les médias d’un même groupe comptent pour un). Recoupement par une IA des titres et extraits collectés._

**Confirmé par plusieurs sources**

- Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a voté en faveur d'un assouplissement des règles CO2 pour les voitures. (2 sources indépendantes : [electrive.net](https://www.electrive.net/2026/11/05/eu-parlament-auch-umweltausschuss-stimmt-fuer-aufweichung-der-co2-regeln/), [electrive.com](https://www.electrive.com/2026/11/05/eu-parliament-environment-committee-votes-to-relax-co2-rules/))
- Le vote en plénière du Parlement européen sur le paquet automobile est attendu en décembre. (2 sources indépendantes : [electrive.net](https://www.electrive.net/2026/11/05/eu-parlament-auch-umweltausschuss-stimmt-fuer-aufweichung-der-co2-regeln/), [electrive.com](https://www.electrive.com/2026/11/05/eu-parliament-environment-committee-votes-to-relax-co2-rules/))

**Une seule source pour l’instant**

- La fin des ventes de voitures thermiques neuves en 2035 n'est plus en vigueur ; une part limitée de thermiques neufs restera autorisée après cette date. (selon [kfz-betrieb.vogel.de](https://www.kfz-betrieb.vogel.de/eu-abgeordnete-stimmen-fuer-aufweichung-des-verbrenner-aus-a-bfb9be1d17e7002195aa641d2ff4e71a/))
- En Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles CO2 pour l'industrie automobile. (selon [Badische Neueste Nachrichten](https://news.google.com/rss/articles/CBMiqAFBVV95cUxNYVNCc0pOcDJmYUJQVlhlMTNuN3V3ZXJmcVp5UktJWlZobFNzcUY1UkJOOEt1OHpsSlhvU0JsRGJ5TlJTZE1vNGV0QUpHOHBuN0xjNG0tNkx4bm1SOWE1V0FBMEt0c21OTUhDbmlhWlFsV0xmVHRCcVpJUWVIVGRZNHAybnBFR3BBcTRDY3EycmtUU1h2amhtalRVanhHTWIyTi10Rm1na2U?oc=5))

## Chronologie (1 événements)

### 3 novembre 2026 — [Une taskforce allemande réclame un changement de cap sur les règles CO2](https://mecapress.com/fr/evenements/3204-une-taskforce-allemande-reclame-un-changement-de-cap-sur-les-regles-co2.md)

Une taskforce demande une révision des règles européennes sur les émissions de CO2 imposées à l'industrie automobile, selon la presse allemande.

## Articles de la presse du pays (4)

- [EU-Abgeordnete stimmen für Aufweichung des Verbrenner-Aus](https://www.kfz-betrieb.vogel.de/eu-abgeordnete-stimmen-fuer-aufweichung-des-verbrenner-aus-a-bfb9be1d17e7002195aa641d2ff4e71a/) — kfz-betrieb.vogel.de, 5 novembre 2026 à 13h17
- [EU Parliament: Environment Committee votes to relax CO2 rules](https://www.electrive.com/2026/11/05/eu-parliament-environment-committee-votes-to-relax-co2-rules/) — electrive.com, 5 novembre 2026 à 12h30
- [EU-Parlament: Auch Umweltausschuss stimmt für Aufweichung der CO2-Regeln](https://www.electrive.net/2026/11/05/eu-parlament-auch-umweltausschuss-stimmt-fuer-aufweichung-der-co2-regeln/) — electrive.net, 5 novembre 2026 à 08h58
- [Taskforce fordert Kurswechsel bei CO₂-Regeln für die Autoindustrie - Badische Neueste Nachrichten](https://news.google.com/rss/articles/CBMiqAFBVV95cUxNYVNCc0pOcDJmYUJQVlhlMTNuN3V3ZXJmcVp5UktJWlZobFNzcUY1UkJOOEt1OHpsSlhvU0JsRGJ5TlJTZE1vNGV0QUpHOHBuN0xjNG0tNkx4bm1SOWE1V0FBMEt0c21OTUhDbmlhWlFsV0xmVHRCcVpJUWVIVGRZNHAybnBFR3BBcTRDY3EycmtUU1h2amhtalRVanhHTWIyTi10Rm1na2U?oc=5) — Badische Neueste Nachrichten, 3 novembre 2026 à 13h00

## Autres dossiers nationaux (7)

- [Royaume-Uni — 1 fait propre au pays, 3 articles](https://mecapress.com/fr/dossiers/119-l-ue-assouplit-sa-reglementation-co2-et-la-fin-du-thermique-en-2035/gb-royaume-uni.md)
- France — 0 fait propre au pays, 24 articles
- Italie — 0 fait propre au pays, 10 articles
- Chine — 0 fait propre au pays, 9 articles
- Espagne — 0 fait propre au pays, 5 articles
- États-Unis — 0 fait propre au pays, 4 articles
- Corée du Sud — 0 fait propre au pays, 2 articles

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Citer : Mecapress, « L'UE assouplit sa réglementation CO2 et la fin du thermique en 2035 — Allemagne », https://mecapress.com/fr/dossiers/119-l-ue-assouplit-sa-reglementation-co2-et-la-fin-du-thermique-en-2035/de-allemagne
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