# Data room automobile : immatriculations et rappels officiels

Immatriculations de voitures neuves et rappels de véhicules, tels que publiés par les organismes officiels. Chaque chiffre est recopié de sa publication ou calculé à partir d’elle (parts de marché, évolutions sur un an), jamais estimé ni rédigé par une IA.

- Page web : https://mecapress.com/fr/donnees

## Sources

- [Immatriculations Europe (ACEA)](https://www.acea.auto/pc-registrations/) : dernier mois septembre 2026
- [Immatriculations Royaume-Uni (SMMT)](https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/car-registrations/) : dernier mois septembre 2026
- [Immatriculations Allemagne (KBA)](https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/neuzulassungen_node.html) : dernier mois septembre 2026
- [Immatriculations France (PFA)](https://pfa-auto.fr/marche-automobile/) : dernier mois septembre 2026
- [Immatriculations Espagne (ANFAC)](https://anfac.com/category/actualidad/notas-de-matriculacion/) : dernier mois septembre 2026
- [Rappels États-Unis (NHTSA)](https://www.nhtsa.gov/recalls) : dernier rappel 2026-10-28
- [Rappels France (RappelConso)](https://rappel.conso.gouv.fr/) : dernier rappel 2026-10-30
- [Rappels Union européenne (Safety Gate)](https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport) : dernier rappel 2026-10-29
- [Rappels Royaume-Uni (DVSA)](https://www.check-vehicle-recalls.service.gov.uk/) : dernier rappel 2026-10-28
- [Rappels Canada (Transports Canada)](https://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/menu.aspx?lang=eng) : dernier rappel 2026-10-22

## Immatriculations de voitures neuves — septembre 2026

| Marché | Immatriculations | Sur un an | Électrique |
|---|---:|---:|---:|
| UE + AELE + Royaume-Uni | 1 363 210 | +10,2 % | 30,5 % |
| Union européenne | 971 048 | +9,3 % | 29,9 % |
| Royaume-Uni | 350 536 | +12,0 % | 28,3 % |
| Allemagne | 256 774 | +9,0 % | 34,5 % |
| France | 156 629 | +11,6 % | 41,7 % |
| Italie | 139 166 | +9,7 % | 7,6 % |
| Espagne | 93 858 | +10,2 % | 18,5 % |
| Pologne | 56 354 | +13,0 % | 6,2 % |
| Pays-Bas | 36 259 | +12,6 % | 52,8 % |
| Belgique | 32 124 | +1,9 % | 50,9 % |
| Autriche | 28 968 | +12,5 % | 33,6 % |
| Suède | 28 667 | +13,8 % | 49,0 % |
| Suisse | 21 948 | +9,6 % | 35,7 % |
| Danemark | 20 025 | +13,1 % | 88,8 % |
| Portugal | 19 589 | +15,2 % | 47,7 % |
| Tchéquie | 19 095 | -10,6 % | 11,2 % |
| Norvège | 18 733 | +30,0 % | 98,8 % |
| Grèce | 12 802 | +4,3 % | 10,6 % |
| Hongrie | 12 488 | +20,3 % | 9,8 % |
| Roumanie | 11 068 | -11,2 % | 7,9 % |
| Slovaquie | 7 021 | -2,3 % | 10,5 % |
| Finlande | 6 984 | +16,5 % | 62,1 % |
| Irlande | 6 320 | +12,6 % | 49,3 % |
| Slovénie | 5 286 | +7,8 % | 23,2 % |
| Croatie | 4 565 | -3,3 % | 3,5 % |
| Bulgarie | 4 193 | +9,8 % | 13,6 % |
| Lituanie | 3 901 | +2,9 % | 14,4 % |
| Luxembourg | 3 537 | -6,4 % | 37,6 % |
| Lettonie | 1 889 | -9,5 % | 17,4 % |
| Estonie | 1 663 | +41,1 % | 11,2 % |
| Chypre | 1 194 | -16,6 % | 8,0 % |
| Islande | 945 | +8,9 % | 81,6 % |
| Malte | 629 | +15,4 % | 45,0 % |

Source : [ACEA](https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_September_2026.pdf)

## Union européenne : 13 mois

| Mois | Total | Électrique | Hybride rechargeable | Hybride | Essence | Diesel |
|---|---:|---:|---:|---:|---:|---:|
| septembre 2025 | 888 672 | 167 586 | 91 148 | 308 037 | 221 586 | 71 579 |
| octobre 2025 | 916 609 | 173 173 | 96 261 | 316 068 | 227 416 | 73 830 |
| novembre 2025 | 887 491 | 188 730 | 91 699 | 301 819 | 206 448 | 70 120 |
| décembre 2025 | 963 319 | 217 898 | 102 914 | 324 799 | 216 492 | 68 992 |
| janvier 2026 | 799 625 | 154 230 | 78 741 | 308 364 | 175 989 | 64 550 |
| février 2026 | 865 437 | 158 280 | 83 772 | 334 791 | 199 910 | 70 366 |
| mars 2026 | 1 158 316 | 234 532 | 105 414 | 444 835 | 262 617 | 83 739 |
| avril 2026 | 972 314 | 200 117 | 95 565 | 359 056 | 218 485 | 73 982 |
| mai 2026 | 955 013 | 203 417 | 98 553 | 345 427 | 210 383 | 69 482 |
| juin 2026 | 1 147 962 | 270 557 | 115 714 | 404 608 | 244 833 | 76 778 |
| août 2026 | 708 211 | 196 486 | 78 426 | 234 980 | 133 816 | 45 403 |
| septembre 2026 | 971 048 | 290 117 | 102 267 | 330 693 | 168 564 | 50 557 |

Source : [ACEA](https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_September_2026.pdf)

## Marques les plus immatriculées — UE + AELE + Royaume-Uni, septembre 2026

Marché total : 1 363 210

| # | Marque | Unités | Part | Sur un an |
|---:|---|---:|---:|---:|
| 1 | [Volkswagen](https://mecapress.com/fr/marques/volkswagen) | 120 214 | 8,8 % | -5,0 % |
| 2 | [Toyota](https://mecapress.com/fr/marques/toyota) | 79 386 | 5,8 % | +0,5 % |
| 3 | [Skoda](https://mecapress.com/fr/marques/skoda) | 78 040 | 5,7 % | +0,6 % |
| 4 | [Mercedes-Benz](https://mecapress.com/fr/marques/mercedes-benz) | 71 871 | 5,3 % | +5,8 % |
| 5 | [Tesla](https://mecapress.com/fr/marques/tesla) | 68 776 | 5,1 % | +72,6 % |
| 6 | [Renault](https://mecapress.com/fr/marques/renault) | 67 884 | 5,0 % | +4,6 % |
| 7 | [BMW](https://mecapress.com/fr/marques/bmw) | 67 640 | 5,0 % | -1,2 % |
| 8 | [Audi](https://mecapress.com/fr/marques/audi) | 58 574 | 4,3 % | -3,7 % |
| 9 | [Kia](https://mecapress.com/fr/marques/kia) | 56 437 | 4,1 % | +13,6 % |
| 10 | [Peugeot](https://mecapress.com/fr/marques/peugeot) | 55 321 | 4,1 % | +0,8 % |
| 11 | [Geely](https://mecapress.com/fr/marques/geely) | 54 778 | 4,0 % | — |
| 12 | [Chery Automobile](https://mecapress.com/fr/marques/chery-automobile) | 52 801 | 3,9 % | — |
| 13 | [BYD](https://mecapress.com/fr/marques/byd) | 49 953 | 3,7 % | +100,1 % |
| 14 | [Dacia](https://mecapress.com/fr/marques/dacia) | 45 408 | 3,3 % | -9,1 % |
| 15 | [SAIC Motor](https://mecapress.com/fr/marques/saic-motor) | 41 987 | 3,1 % | +23,8 % |

Source : [ACEA](https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_September_2026.pdf)

## Marques les plus immatriculées — Allemagne, septembre 2026

Marché total : 256 774

| # | Marque | Unités | Part | Sur un an |
|---:|---|---:|---:|---:|
| 1 | [Volkswagen](https://mecapress.com/fr/marques/volkswagen) | 42 461 | 16,5 % | -6,1 % |
| 2 | [Mercedes-Benz](https://mecapress.com/fr/marques/mercedes-benz) | 21 595 | 8,4 % | +6,2 % |
| 3 | [Skoda](https://mecapress.com/fr/marques/skoda) | 19 898 | 7,8 % | +5,4 % |
| 4 | [BMW](https://mecapress.com/fr/marques/bmw) | 18 924 | 7,4 % | -2,4 % |
| 5 | [Audi](https://mecapress.com/fr/marques/audi) | 16 361 | 6,4 % | +4,0 % |
| 6 | [SEAT](https://mecapress.com/fr/marques/seat) | 13 191 | 5,1 % | -0,4 % |
| 7 | [Opel](https://mecapress.com/fr/marques/opel) | 13 059 | 5,1 % | +6,0 % |
| 8 | [Tesla](https://mecapress.com/fr/marques/tesla) | 12 552 | 4,9 % | +268,7 % |
| 9 | [Ford](https://mecapress.com/fr/marques/ford) | 7 848 | 3,1 % | -13,4 % |
| 10 | [Dacia](https://mecapress.com/fr/marques/dacia) | 7 168 | 2,8 % | +25,7 % |
| 11 | [Hyundai](https://mecapress.com/fr/marques/hyundai) | 7 009 | 2,7 % | -6,8 % |
| 12 | [Renault](https://mecapress.com/fr/marques/renault) | 6 138 | 2,4 % | +20,9 % |
| 13 | [Kia](https://mecapress.com/fr/marques/kia) | 6 125 | 2,4 % | +17,6 % |
| 14 | [Toyota](https://mecapress.com/fr/marques/toyota) | 6 051 | 2,4 % | -24,2 % |
| 15 | [BYD](https://mecapress.com/fr/marques/byd) | 6 040 | 2,4 % | +85,6 % |

Source : [KBA](https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2026_09.xlsx?__blob=publicationFile)

## Marques les plus immatriculées — Royaume-Uni, septembre 2026

Marché total : 350 536

| # | Marque | Unités | Part | Sur un an |
|---:|---|---:|---:|---:|
| 1 | [Volkswagen](https://mecapress.com/fr/marques/volkswagen) | 25 972 | 7,4 % | — |
| 2 | [BYD](https://mecapress.com/fr/marques/byd) | 20 140 | 5,8 % | — |
| 3 | [Kia](https://mecapress.com/fr/marques/kia) | 18 399 | 5,3 % | — |
| 4 | [MG](https://mecapress.com/fr/marques/mg) | 18 026 | 5,1 % | — |
| 5 | [Audi](https://mecapress.com/fr/marques/audi) | 16 722 | 4,8 % | — |
| 6 | [Tesla](https://mecapress.com/fr/marques/tesla) | 15 875 | 4,5 % | — |
| 7 | [BMW](https://mecapress.com/fr/marques/bmw) | 15 617 | 4,5 % | — |
| 8 | [Mercedes-Benz](https://mecapress.com/fr/marques/mercedes-benz) | 15 571 | 4,4 % | — |
| 9 | [Jaecoo](https://mecapress.com/fr/marques/jaecoo) | 15 057 | 4,3 % | — |
| 10 | [Toyota](https://mecapress.com/fr/marques/toyota) | 13 948 | 4,0 % | — |
| 11 | [Skoda](https://mecapress.com/fr/marques/skoda) | 13 741 | 3,9 % | — |
| 12 | [Volvo Cars](https://mecapress.com/fr/marques/volvo-cars) | 12 236 | 3,5 % | — |
| 13 | [Vauxhall](https://mecapress.com/fr/marques/vauxhall) | 11 991 | 3,4 % | — |
| 14 | [Ford](https://mecapress.com/fr/marques/ford) | 11 917 | 3,4 % | — |
| 15 | [Nissan](https://mecapress.com/fr/marques/nissan) | 11 046 | 3,2 % | — |

Source : [SMMT](https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/car-registrations/)

## Marques les plus immatriculées — France, septembre 2026

Marché total : 156 629

| # | Marque | Unités | Part | Sur un an |
|---:|---|---:|---:|---:|
| 1 | [Renault](https://mecapress.com/fr/marques/renault) | 28 844 | 18,4 % | +22,4 % |
| 2 | [Peugeot](https://mecapress.com/fr/marques/peugeot) | 19 153 | 12,2 % | +1,5 % |
| 3 | [Citroën](https://mecapress.com/fr/marques/citroen) | 11 897 | 7,6 % | +21,2 % |
| 4 | [Dacia](https://mecapress.com/fr/marques/dacia) | 10 398 | 6,6 % | -14,4 % |
| 5 | [Tesla](https://mecapress.com/fr/marques/tesla) | 9 038 | 5,8 % | +61,9 % |
| 6 | [Toyota](https://mecapress.com/fr/marques/toyota) | 8 166 | 5,2 % | -4,6 % |
| 7 | [Volkswagen](https://mecapress.com/fr/marques/volkswagen) | 8 052 | 5,1 % | -10,3 % |
| 8 | [Skoda](https://mecapress.com/fr/marques/skoda) | 4 974 | 3,2 % | +7,5 % |
| 9 | [BMW](https://mecapress.com/fr/marques/bmw) | 4 548 | 2,9 % | +7,6 % |
| 10 | [Mercedes-Benz](https://mecapress.com/fr/marques/mercedes-benz) | 4 134 | 2,6 % | -4,9 % |
| 11 | [Kia](https://mecapress.com/fr/marques/kia) | 3 574 | 2,3 % | +62,2 % |
| 12 | [Audi](https://mecapress.com/fr/marques/audi) | 3 563 | 2,3 % | -19,7 % |
| 13 | [Hyundai](https://mecapress.com/fr/marques/hyundai) | 3 301 | 2,1 % | +1,9 % |
| 14 | [Fiat](https://mecapress.com/fr/marques/fiat) | 2 767 | 1,8 % | +52,1 % |
| 15 | [Ford](https://mecapress.com/fr/marques/ford) | 2 733 | 1,7 % | -10,9 % |

Source : [PFA / AAA Data](https://pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2026/10/Flash-Marche-publication-mensuelle-PFA.pdf)

## Marques les plus immatriculées — Espagne, septembre 2026

Marché total : 93 858

| # | Marque | Unités | Part | Sur un an |
|---:|---|---:|---:|---:|
| 1 | [Toyota](https://mecapress.com/fr/marques/toyota) | 9 172 | 9,8 % | +11,2 % |
| 2 | [Renault](https://mecapress.com/fr/marques/renault) | 5 551 | 5,9 % | -6,1 % |
| 3 | [Volkswagen](https://mecapress.com/fr/marques/volkswagen) | 5 113 | 5,5 % | -5,5 % |
| 4 | [SEAT](https://mecapress.com/fr/marques/seat) | 4 831 | 5,2 % | +4,1 % |
| 5 | [Kia](https://mecapress.com/fr/marques/kia) | 4 540 | 4,8 % | +5,5 % |
| 6 | [BYD](https://mecapress.com/fr/marques/byd) | 4 434 | 4,7 % | +81,9 % |
| 7 | [Dacia](https://mecapress.com/fr/marques/dacia) | 4 168 | 4,4 % | -22,6 % |
| 8 | [Tesla](https://mecapress.com/fr/marques/tesla) | 3 733 | 4,0 % | +24,8 % |
| 9 | [Mercedes-Benz](https://mecapress.com/fr/marques/mercedes-benz) | 3 692 | 3,9 % | +0,7 % |
| 10 | [BMW](https://mecapress.com/fr/marques/bmw) | 3 494 | 3,7 % | +7,3 % |
| 11 | [Peugeot](https://mecapress.com/fr/marques/peugeot) | 3 267 | 3,5 % | -1,9 % |
| 12 | [MG](https://mecapress.com/fr/marques/mg) | 3 042 | 3,2 % | -9,5 % |
| 13 | [Hyundai](https://mecapress.com/fr/marques/hyundai) | 3 013 | 3,2 % | -31,6 % |
| 14 | [Skoda](https://mecapress.com/fr/marques/skoda) | 2 773 | 3,0 % | -17,5 % |
| 15 | [Audi](https://mecapress.com/fr/marques/audi) | 2 622 | 2,8 % | -7,6 % |

Source : [ANFAC](https://anfac.com/wp-content/uploads/2026/10/NP-Matriculaciones-Septiembre-2026-COMPLETA.pdf)

## Rappels de véhicules (12 mois)

- Rappels distincts : 2 395 (un rappel publié par deux registres compte une fois)
- NHTSA : 846 fiches
- RappelConso : 453 fiches
- Safety Gate : 389 fiches
- DVSA : 445 fiches
- Transport Canada : 511 fiches
- Marques les plus rappelées : Ford (280), Toyota (86), Mercedes-Benz (83), BMW (82), Hyundai (71), Honda (62), Peugeot (62), Volkswagen (60), Jeep (57), Citroën (54)

### Derniers rappels

- 2026-10-30 · RappelConso SR/03079/26 · Audi — Q3, Q3 Sportback : la pénétration d'humidité dans la zone du crémaillère de direction peut provoquer la corrosion d'un boulon du crémaillère de direction. ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50099/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/01971/26 · Tata Motors — F-Pace, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar : la poulie ralentisseuse de la courroie d'entraînement des accessoires avant (fead) peut sur-roter en raison d'une contrainte de torsion élevée et entrer en collision avec le capteur de température… ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/49893/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/02938/26 · SEAT — Ateca, Tarraco : la pénétration d'humidité pourrait entraîner la corrosion d'un boulon de crémaillère de direction, ce qui pourrait entraîner une fracture du boulon et une perte de la capacité de direction,… ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50102/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/02850/26 · Tesla — Model 3 : la force latérale exercée sur l'épaule peut dépasser la limite autorisée (3 kn) lors d'une collision avec un poteau. ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50104/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/01853/26 · Skoda — Fabia, Rapid, Yeti, Octavia, Superb, Citigo : le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/49885/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/02525/26 · BMW — 3 Series, 5 Series, 7 Series : l'eau peut pénétrer dans le démarreur et causer des dommages. ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/49916/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/02936/26 · Toyota — Rav4 Plug-In Hybrid : l'unité de commande électronique de l'alternodémarreur du système hybride enfichable peut ne pas terminer correctement le processus d'initialisation du moteur, ce qui peut rendre le mode de commande… ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50093/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/03068/26 · Cupra — Raval, Terramar : les ceintures de sécurité avant peuvent être mal fixées aux points d'ancrage inférieurs. ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50098/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/03074/26 · Fiat — Ducato NG : sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du… ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50097/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/03073/26 · Peugeot — Boxer NG : sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du… ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50096/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/03067/26 · Opel — Movano NG : sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du… ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50100/rapex))
- 2026-10-30 · RappelConso SR/03066/26 · Citroën — Jumper NG : sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du… ([fiche officielle](https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/50095/rapex))

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Citer : Mecapress, « Data room automobile : immatriculations et rappels officiels », https://mecapress.com/fr/donnees
Méthodologie : https://mecapress.com/fr/methodologie