# Corea del Sur: ofensiva de los vehículos eléctricos chinos > En Corea del Sur, los vehículos eléctricos chinos representaron el 43,5 % de las matriculaciones de enero a septiembre, y la cuota de los fabricantes nacionales cayó por debajo del 50 % por primera vez. BYD, Zeekr y Xpeng refuerzan su presencia, con Xpeng preparando su entrada, mientras que Tesla y BYD suponen el 39,1 % de las ventas de vehículos importados en nueve meses. Las autoridades surcoreanas anuncian un plan de competitividad para los vehículos eléctricos y los diputados reclaman un crédito fiscal para los VE producidos localmente, mientras que un medio menciona hasta 410 000 empleos amenazados. Los elementos proporcionados describen principalmente el mercado surcoreano; China y Estados Unidos se citan como países que cubren el asunto, sin un subevento nacional distinto. **In brief**: Tema en curso que reúne 12 eventos relativo a BYD, Hyundai, Kia y 7 más, en 2 países (Corée du Sud, Chine), seguido del 1 de noviembre de 2026 al 3 de noviembre de 2026. 38 artículos de 11 fuentes (ventas y mercado, regulación y aranceles, lanzamientos y pruebas y 2 más); última actualización el 3 de noviembre de 2026 a las 10:46. Cifras indicadas por las fuentes: 11 vehículos, 410 empleos. - Status: ongoing - Scope: International - Category: Ventas y mercado, Regulación y aranceles, Lanzamientos y pruebas, Plantas, empleo y resultados, Eléctrico y baterías - Countries: Corée du Sud, Chine - Brands: BYD, Hyundai, Kia, Xpeng, Tesla, Zeekr, Chery, Hyundai Motor Group, Volvo Cars, Xiaomi Auto - First detected: 1 de noviembre de 2026 a las 10:38 - Updated: 3 de noviembre de 2026 a las 10:46 - Web page: https://mecapress.com/es/temas/159-corea-del-sur-ofensiva-de-los-vehiculos-electricos-chinos ## National stories (3) - Corea del Sur — 2 country-specific events, 26 articles - Estados Unidos — 0 country-specific event, 7 articles - China — 0 country-specific event, 5 articles ## What is established _“Confirmed” = reported by at least two independent outlets (outlets of the same group count as one). AI cross-check of the collected headlines and extracts._ **Confirmed by several sources** - Xpeng nomme Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de XPENG Motors Korea à compter du 1er décembre 2026. (13 independent sources: [cnevpost.com](https://cnevpost.com/2026/11/03/xpeng-plans-south-korea-entry-appoints-former-volvo-exec/), [파이낸셜뉴스](https://www.fnnews.com/news/202611031054083625), [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBsZ0g3MzJNOGNRUm0yMTNmZ1ByNWRtemxTTnkyNDR6eFhtLURENHRMdjdoVzRDVnl4Q1h4X21oVl93b1FzWHN6a1JESzhDVXpXaHFz?oc=5), [Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMilgFBVV95cUxOa2htODlWN2JhV1hNaldQN2RnMl9iaFFtNUY1RzFUU0JCckpLT0dLTzBwb21XaWZ1T1VOYVZfTU16WDRLeFFfWGFaQlFVVVp5R0N6WVFLQUJyMGQ0MFd6WGRIeFRnU2lvajNfX2E3RTNBU0RlcVFSVDFOVk5iQ01Ia1JBc2JzZHA3djVMVVZpTWJuVFp3N2fSAZYBQVVfeXFMTmtobTg5VjdiYVdYTWpXUDdkZzJfYmhRbTVGNUcxVFNCQnJKS09HS08wcG9tV2lmdU9VTmFWX01Nelg0S3hRX1hhWkJRVVVaeUdDellRS0FCcjBkNDBXelhkSHhUZ1Npb2ozX19hN0UzQVNEZXFRUlQxTlZOYkNNSGtSQXNic2RwN3Y1TFVWaU1iblRadzdn?oc=5), [The Manila Times](https://news.google.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?oc=5), [The EV Report](https://news.google.com/rss/articles/CBMigwFBVV95cUxQdmFxN2wtVGhJNlBQVDFnMXpPbkd2a25UYmR4Zy1xMEhQaE5fbUl3SWtDYTBQNW5NZktsTlJRdHpJT2p0b0dyMlN0XzhndWFWd1pqVWJsZS1GaUdFdFZLTktqTXhoWk94VGg1dTVhbTlDa0lZbXo4d1dnc0pOWkVEQTdVdw?oc=5), [carguy.kr](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294), [Moomoo](https://news.google.com/rss/articles/CBMiswFBVV95cUxNcUFMX1VXWEJYUUZnSjRSWnVqcTAwWkNWTlluSU9lMVZGaWN1akVRekJNQnZ1WHgzTUZic1JIeVpkbDlINDdkQTN4Z3lLdE1ZREhzZUJhbFh0b1JOejBPSDlYZXdBTWpwUDJnSVpmWmpmc3dSdGlpS25PWG1idzYxWWlmOG9RLXFsZWNKRWM5ajV6REVwdFRSQ3Z0aWJTazNHSTA2QVpHRmsySWlsS0ozUmdHTQ?oc=5), [chinaevhome.com](https://chinaevhome.com/2026/11/03/report-xpeng-taps-former-volvo-executive-to-lead-south-korea-operations-from-dec/), [亚洲日报](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1na2JZT2d4UUl4VGpYYllXM3RCS2d5ZG9oU29GcGpZVENfR0NKWExCMDg3YXJhUUZTNmhacVNRd2lsOFpoR01TZ040eFRYYjN0WFpnNjNzakFrY1U?oc=5), [en.sedaily.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMioAFBVV95cUxOVGdJRGZoMW5IRjNDOFM0MlViOF9xNjBuM2cyME9XRGlkUEJOT3YyNWxhNGg4NjVWeHVxM2dLRlAwT3BuV1F1eUtKNUdXTXBhUmJlMTdmOS1idUZmMnBnTlcyOWZ3SkpkVHhvNFRUMXJUZUc4emlNbWtoNVhSWm9GQnU4NTBURzhUaE9JS3NZRjgtYUt6T2hpTm9nclRDY1ZZ?oc=5), [www.marketscreener.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMirwFBVV95cUxQTDFGc1N2TVd5UzZsei1QVjF3NFg0SDdLekw5b1VZOUhjQXlzX3lubEI2MjZxZzZUd1JlM2p2SHpCUDY5anJqMWlrUEwxQ2tWcDk4b09Pa1JBQ0JzRzNUc0gyd2pJT1NSOGotZWFXYnItMlp1NnRISHBKeHlMcWhoNnhocHVWSjk1RHFrRkRnM05SZFJ6eG92WER4MzR2alh6NnpFT0thYUdkaTJvZXNN?oc=5), [StreetInsider](https://news.google.com/rss/articles/CBMiuAFBVV95cUxPV0Y1V3VQS0Uybk5TczVZb1JkNTFVRllQenYtcDhLUUY0aHZibXdVb2FIV1oyLXBMQTNiZzNXNlZZbHpJWjhlMFpSUmlTczliQlpfMjFZc1A1MnNWXzI1Y1h2VjYwdkxXTVVObUl1YTdzbHQyYzdoMENjTEs0Tm5nNmFDS2luTTNOSVRZeDBvZVh5TGlQd3FzSnkyNjE3dXdUU19zTjJ5YkpYTGxLSG01QlZEOG1lSTZB?oc=5)) - Des parlementaires de la majorité et de l’opposition demandent d’inclure les véhicules électriques dans le crédit d’impôt à la production nationale. (5 independent sources: [동아일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQdIBZkFVX3lxTE14NWt4ZzdrMHhlMm9hLTlwTEhmdlZWYjhXRHFBeW9ib3JVVUdpanF0eWdad3VSY0N5WGRHUmhUNzJFcXdDbS1xdTJZVlhwV3pxRWJZdnJMOV9wYW5xelRLQWVxQm1KQQ?oc=5), [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [이코노미스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE1nNnVnVGNHVnpwSGlkdzVzRXdfTzQ1aU5Id3daMWd0QlpTVkdyX25tQTAzWi15M254d3JodU9EdEhJNTZkVnpmTFJOQ3JLUjdDTXJpT3lkakROeHZvLUJmS2hn?oc=5), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5)) - La part des véhicules électriques nationaux tombe à 48,7 %, sous la majorité, une première. (3 independent sources: [연합뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUtIBYEFVX3lxTE4zRGxfU2VlZDY4d3pLbHIyVlZKS3J2S096eWhiLTZDQTdqcFBTeV9zVzV6QUctRUNlbkU0LUEtU2VjY1hsYkZfemlNc3JjV2F4RVJVVHU1LXdxOWh3cG9YUg?oc=5), [한국경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiWkFVX3lxTE9Cb3F1eGlhR1ZuVzVObWduNjFtdE5icHhzRkNhbVZUd3h0MWM5SV9Tc0hpVExwVEVYR0xoaXhtVzZRVmROUUNfRng0MWo3ajdrZ3Eta0FoTmpYUQ?oc=5), [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082)) - La part de marché des véhicules électriques chinois en Corée du Sud atteint 43,5 % sur janvier-septembre. (2 independent sources: [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62078), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTFBTbVVLRG8wQTZFcmdmQ2RZLU50c1l0NUZjQnItN01Bc2s0ZnZFeUhPSTNGNEFucTZucmhqbm4xOVZsM3JxcVkyU05vMEdIcWJXZXN3RUQ2SUdyUVE5Ylg1bHJOd1ZYa21KY3JPZQ?oc=5)) - Le vice-Premier ministre a déclaré qu’un plan de compétitivité pour les véhicules électriques serait annoncé ce mois-ci. (2 independent sources: [재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiYkFVX3lxTE5jbUhlX0tGS0hrZmtuQzFZcTJpWXdaSTdQblJlN1lYOFVQaVRhUm1CeGVZZFVXaDljcW1QRVFfVDFfcnRMQzY0Q1ZzU1pPcFZnVjhRaFFhYjRTMEgwOEVXZHJB?oc=5), [asiae.co.kr](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE5UOUo0Qy16Y0JuNW1uX3NMMVplcmJNMnhXa1lNdGtZamR0S1JLWVRqclByOUFPMnFJNGpZZ0p6a0lSaEhSbTNZUjJEcVFUOU84c3ptUE5Oa3JsMGl4OWtRZVNkVG4?oc=5)) **Single source so far** - De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. (according to [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082)) - Tesla et BYD ont représenté 39,1 % des ventes de véhicules importés en Corée du Sud sur neuf mois. (according to [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678)) - Quatre véhicules importés sur dix vendus en Corée du Sud sont produits en Chine. (according to [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678)) - Les ventes de BYD ont augmenté de 578 % en un an en Corée du Sud. (according to [autodaily.co.kr](https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=601678)) - Un média sud-coréen évoque un risque pour jusqu’à 410 000 emplois si l’offensive des véhicules électriques chinois s’aggrave. (according to [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiUkFVX3lxTFBsRFNMQUpPTmtLUWo1akZEeGhWbVBFc2V0alV4SEFrUkZyRUcyY0QzTUhYRlRiV3RYV2NtekM1SkpWRV9qV3I5SERPZHpISWdvVEE?oc=5)) **Updates** - 3 de noviembre de 2026 a las 13:24: Xpeng confirme son projet d’entrée sur le marché sud-coréen. - 3 de noviembre de 2026 a las 13:24: Nouveau chiffre : jusqu’à 410 000 emplois menacés selon un média sud-coréen. - 3 de noviembre de 2026 a las 09:50: Le vice-Premier ministre annonce un plan de compétitivité pour les véhicules électriques ce mois-ci. - 3 de noviembre de 2026 a las 09:50: Part des véhicules électriques nationaux précisée à 48,7 %. - 3 de noviembre de 2026 a las 09:50: Chiffre précis : 112 417 véhicules électriques chinois immatriculés de janvier à septembre, contre 51 535 un an plus tôt. **Checked on the web** _Automatic web search, official sources first; “contradicted” only when an official source is cited._ - Not confirmed at this stage: Xpeng nomme Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de XPENG Motors Korea à compter du 1er décembre 2026. ([en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/01/chinese-evs-push-korean-automakers-below-70-percent-home), [global.chinadaily.com.cn](http://global.chinadaily.com.cn/a/202608/06/WS6a73c78ba310986e2b4692c0.html), [mk.co.kr](https://www.mk.co.kr/en/business/12160709), [koreajoongangdaily.joins.com](https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2026-05-24/business/industry/From-Tesla-to-BYD-Chinesemade-EVs-capture-onethird-of-Koreas-market/2598746), [fr.yna.co.kr](https://fr.yna.co.kr/view/AFR20260806002800884)) - Not confirmed at this stage: Des parlementaires de la majorité et de l’opposition demandent d’inclure les véhicules électriques dans le crédit d’impôt à la production nationale. ([en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/01/chinese-evs-push-korean-automakers-below-70-percent-home), [mk.co.kr](https://www.mk.co.kr/en/business/12160709), [koreajoongangdaily.joins.com](https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2026-05-24/business/industry/From-Tesla-to-BYD-Chinesemade-EVs-capture-onethird-of-Koreas-market/2598746), [fr.yna.co.kr](https://fr.yna.co.kr/view/AFR20260806002800884), [mbiz.heraldcorp.com](https://mbiz.heraldcorp.com/article/10877729)) - Not confirmed at this stage: De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. ([en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/01/chinese-evs-push-korean-automakers-below-70-percent-home), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/02/great-wall-motor-to-enter-korea-widening-chinese-ev-push), [mobile.chinadaily.com.cn](https://mobile.chinadaily.com.cn/cn/html5/2026-08/06/content_013_6a739445ed50be540e7357eb.htm), [global.chinadaily.com.cn](http://global.chinadaily.com.cn/a/202608/06/WS6a73c78ba310986e2b4692c0.html), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/09/23/ev-market-rebounds-but-tesla-and-byd-reap-the-gains)) ## Background _Context and reference points, separate from the story’s news; every item links to its source._ **Key terms** - **Véhicule électrique**: Un véhicule électrique est un moyen de déplacement dont la propulsion est assurée exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques. Il peut tirer son énergie de ressources embarquées comme une batterie électrique, ou être connecté à une source extérieure, par exemple par une caténaire. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule_%C3%A9lectrique)) - **Crédit d'impôt**: Un crédit d'impôt est une réduction d'impôt pouvant donner lieu à un remboursement. Il s'agit d'une somme soustraite du montant de l'impôt qu'une entreprise ou qu'un particulier doit payer, et il peut être accordé pour encourager les investissements ou d'autres comportements vertueux. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Cr%C3%A9dit_d%27imp%C3%B4t)) - **Part de marché**: La part de marché d'un produit, d'un service, ou d'une entreprise d'un marché donné est le pourcentage de ses ventes sur ce marché par rapport au total des ventes de ce produit faites par ses concurrents et elle-même. Le marché d'un produit donné est le volume ou la valeur totale des produits semblables vendus par tous les concurrents pendant une période donnée et sur une zone géographique donnée. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Part_de_march%C3%A9)) ## Sources by country and language - Corea del Sur: 26 articles, 19 outlets - Estados Unidos: 7 articles, 6 outlets - China: 5 articles, 4 outlets **Languages**: coreano (23), inglés (13), chino (2) ## Timeline (12 events) ### 1 de noviembre de 2026 — [En Corea del Sur, la cuota de las marcas nacionales amenaza con descender por debajo del 70 %](https://mecapress.com/es/eventos/1423-en-corea-del-sur-la-cuota-de-las-marcas-nacionales-amenaza-con-descender-por.md) La prensa surcoreana señala que la oferta de SUV alrededor de 20 millones de wons se diversifica y que la cuota de mercado de los constructores nacionales, cercana al 70 %, está ahora amenazada. 1 sources, 3 articles · Corée du Sud, Chine ### 2 de noviembre de 2026 — [Las marcas chinas ganan terreno en el mercado de coches importados en Corea del Sur](https://mecapress.com/es/eventos/1870-las-marcas-chinas-ganan-terreno-en-el-mercado-de-coches-importados-en-corea-del.md) En Corea del Sur, Tesla y BYD representan el 39,1 % de las ventas de vehículos importados en nueve meses, mientras que marcas chinas como Zeekr, Xpeng y Xiaomi están ganando fuerza, incluso mediante la contratación de directivos procedentes de marcas europeas. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 2 de noviembre de 2026 — [Corea del Sur anunciará este mes su plan de competitividad para los vehículos eléctricos](https://mecapress.com/es/eventos/2313-corea-del-sur-anunciara-este-mes-su-plan-de-competitividad-para-los-vehiculos.md) El viceprimer ministro Lee Hyeongil se ha reunido con Euisun Chung, presidente de Hyundai Motor Group, y ha anunciado la presentación este mes de un plan de competitividad para los vehículos eléctricos. 2 sources, 2 articles · Séoul — Corée du Sud ### 3 de noviembre de 2026 — [Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud](https://mecapress.com/es/eventos/2794-essai-du-byd-sealion-6-dm-i-en-coree-du-sud.md) La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud ### 3 de noviembre de 2026 — [Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement](https://mecapress.com/es/eventos/2790-coree-du-sud-les-partis-reclament-un-credit-d-impot-pour-les-ve-produits.md) Alors que la part des véhicules électriques chinois atteint 43,5 % du marché sud-coréen, les députés des deux camps demandent d'inclure les VE dans le crédit d'impôt à la production nationale, examiné ce mois-ci. 2 sources, 6 articles · Séoul — Corée du Sud, Chine ### 3 de noviembre de 2026 — [Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %](https://mecapress.com/es/eventos/2823-coree-du-sud-la-part-des-marques-nationales-passe-pour-la-premiere-fois-sous.md) La pression des véhicules électriques chinois fait chuter la part de marché des constructeurs nationaux sud-coréens sous la barre des 50 % pour la première fois. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 de noviembre de 2026 — [Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale](https://mecapress.com/es/eventos/2820-xpeng-prepare-son-entree-en-coree-du-sud-et-nomme-un-ancien-de-volvo-a-la-tete.md) Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale. 5 sources, 15 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 3 de noviembre de 2026 — [BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud](https://mecapress.com/es/eventos/2816-byd-zeekr-et-xpeng-accelerent-leur-implantation-en-coree-du-sud.md) Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques. 3 sources, 4 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 3 de noviembre de 2026 — [Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre](https://mecapress.com/es/eventos/2924-coree-du-sud-les-ve-chinois-representent-43-5-des-immatriculations-de-janvier-a.md) Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 de noviembre de 2026 — [En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux](https://mecapress.com/es/eventos/2991-en-coree-du-sud-l-offensive-des-voitures-chinoises-devient-une-realite-pour-les.md) Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 de noviembre de 2026 — [Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois](https://mecapress.com/es/eventos/3102-coree-du-sud-le-gouvernement-inflechit-sa-politique-face-aux-ve-chinois.md) Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3 de noviembre de 2026 — [Les VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud](https://mecapress.com/es/eventos/3073-les-ve-chinois-menacent-410-000-emplois-en-coree-du-sud.md) Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine --- Cite as: Mecapress, “Corea del Sur: ofensiva de los vehículos eléctricos chinos”, https://mecapress.com/es/temas/159-corea-del-sur-ofensiva-de-los-vehiculos-electricos-chinos Methodology: https://mecapress.com/es/metodologia