# Südkorea: Anstieg chinesischer E-Fahrzeuge und öffentliche Förderung der heimischen Produktion > In Südkorea haben chinesische Elektrofahrzeuge 2026 stark zugelegt: BYD übertraf 20.000 Verkäufe in neun Monaten, die Zulassungen chinesischer Autos verdoppelten sich innerhalb eines Jahres und der Anteil der lokal produzierten E-Fahrzeuge fiel unter 50 %. Angesichts dieses Drucks hat Seoul eine Produktionssteuergutschrift für E-Fahrzeuge eingeführt und plant 2.000 Milliarden Won an Subventionen für rund 430.000 Fahrzeuge im nächsten Jahr. Diese Punkte gelten für den gesamten südkoreanischen Markt, wo Forderungen nach einer Ausweitung der Steuergutschrift und einer Stärkung der heimischen Technologie zunehmen. China wird als Quelle dieses Wettbewerbsdrucks dargestellt, während Südkorea mit öffentlichen Fördermaßnahmen reagiert; die anderen abgedeckten Länder, USA und Vereinigtes Königreich, sind Gegenstand keines detaillierten Teilereignisses. **In brief**: Laufendes Dossier mit 30 Ereignisse betrifft BYD, Hyundai, Kia und 10 weitere, in 2 Ländern (Corée du Sud, Chine), verfolgt vom 1. November 2026 bis zum 4. November 2026. 92 Artikel aus 15 Quellen (verkäufe und markt, regulierung und zölle, werke, jobs und ergebnisse und 2 weitere); zuletzt aktualisiert am 4. November 2026 um 09:37 Uhr. Von den Quellen genannte Zahlen: 430 Fahrzeuge, 410 Arbeitsplätze. - Status: ongoing - Scope: International - Category: Verkäufe und Markt, Regulierung und Zölle, Werke, Jobs und Ergebnisse, Neuheiten und Tests, Elektro und Batterien - Countries: Corée du Sud, Chine - Brands: BYD, Hyundai, Kia, Xpeng, Zeekr, Tesla, Chery, Geely, Hyundai Motor Group, LG Energy Solution, Samsung SDI, Volvo Cars, Xiaomi Auto - First detected: 1. November 2026 um 10:38 Uhr - Updated: 4. November 2026 um 09:37 Uhr - Web page: https://mecapress.com/de/dossiers/159-sudkorea-anstieg-chinesischer-e-fahrzeuge-und-offentliche-forderung-der ## National stories (4) - Südkorea — 5 country-specific events, 68 articles - Vereinigte Staaten — 0 country-specific event, 13 articles - China — 0 country-specific event, 6 articles - Vereinigtes Königreich — 0 country-specific event, 2 articles ## What is established _“Confirmed” = reported by at least two independent outlets (outlets of the same group count as one). AI cross-check of the collected headlines and extracts._ **Confirmed by several sources** - Xpeng a confirmé son projet d'entrer sur le marché sud-coréen. (9 independent sources: [The Manila Times](https://news.google.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?oc=5), [The EV Report](https://news.google.com/rss/articles/CBMigwFBVV95cUxQdmFxN2wtVGhJNlBQVDFnMXpPbkd2a25UYmR4Zy1xMEhQaE5fbUl3SWtDYTBQNW5NZktsTlJRdHpJT2p0b0dyMlN0XzhndWFWd1pqVWJsZS1GaUdFdFZLTktqTXhoWk94VGg1dTVhbTlDa0lZbXo4d1dnc0pOWkVEQTdVdw?oc=5), [Moomoo](https://news.google.com/rss/articles/CBMiswFBVV95cUxNcUFMX1VXWEJYUUZnSjRSWnVqcTAwWkNWTlluSU9lMVZGaWN1akVRekJNQnZ1WHgzTUZic1JIeVpkbDlINDdkQTN4Z3lLdE1ZREhzZUJhbFh0b1JOejBPSDlYZXdBTWpwUDJnSVpmWmpmc3dSdGlpS25PWG1idzYxWWlmOG9RLXFsZWNKRWM5ajV6REVwdFRSQ3Z0aWJTazNHSTA2QVpHRmsySWlsS0ozUmdHTQ?oc=5), [chinaevhome.com](https://chinaevhome.com/2026/11/03/report-xpeng-taps-former-volvo-executive-to-lead-south-korea-operations-from-dec/), [亚洲日报](https://news.google.com/rss/articles/CBMiW0FVX3lxTE1na2JZT2d4UUl4VGpYYllXM3RCS2d5ZG9oU29GcGpZVENfR0NKWExCMDg3YXJhUUZTNmhacVNRd2lsOFpoR01TZ040eFRYYjN0WFpnNjNzakFrY1U?oc=5), [en.sedaily.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMioAFBVV95cUxOVGdJRGZoMW5IRjNDOFM0MlViOF9xNjBuM2cyME9XRGlkUEJOT3YyNWxhNGg4NjVWeHVxM2dLRlAwT3BuV1F1eUtKNUdXTXBhUmJlMTdmOS1idUZmMnBnTlcyOWZ3SkpkVHhvNFRUMXJUZUc4emlNbWtoNVhSWm9GQnU4NTBURzhUaE9JS3NZRjgtYUt6T2hpTm9nclRDY1ZZ?oc=5), [StreetInsider](https://news.google.com/rss/articles/CBMiuAFBVV95cUxPV0Y1V3VQS0Uybk5TczVZb1JkNTFVRllQenYtcDhLUUY0aHZibXdVb2FIV1oyLXBMQTNiZzNXNlZZbHpJWjhlMFpSUmlTczliQlpfMjFZc1A1MnNWXzI1Y1h2VjYwdkxXTVVObUl1YTdzbHQyYzdoMENjTEs0Tm5nNmFDS2luTTNOSVRZeDBvZVh5TGlQd3FzSnkyNjE3dXdUU19zTjJ5YkpYTGxLSG01QlZEOG1lSTZB?oc=5), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1MQk5fYW0zaHlHelU5cjVWMjdDVmMzZ1pmUDJSQWd2UUdMUmp1UHpXQml3RklCdDVDem9wUXhRWVBObEdsMXFzZGZpMXZxaXRIZTNwT0kzV2VwcmhpSWlrcjZmcm15UU40bnU5Nw?oc=5), [경향신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMiY0FVX3lxTE1HMjZoZU5Jbk1JZDJtQ216ZE5rUnp3Umk4Y3BFZUs5Rl9iUWlPbk1zeUZkYXVBTXJ4TzVvVkxnZmZ1Rm9LRzhZbC05by1XU1VXUDFJQ01rbkNud3FQY1lYRWE2QdIBY0FVX3lxTE1HMjZoZU5Jbk1JZDJtQ216ZE5rUnp3Umk4Y3BFZUs5Rl9iUWlPbk1zeUZkYXVBTXJ4TzVvVkxnZmZ1Rm9LRzhZbC05by1XU1VXUDFJQ01rbkNud3FQY1lYRWE2QQ?oc=5)) - Des élus de la majorité et de l'opposition ont demandé d'inclure les véhicules électriques dans le crédit d'impôt à la production nationale. (8 independent sources: [뉴시스](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZac9IBeEFVX3lxTE9OLU1TRDJQWmdVd2dPT3N5bmtxVlhxZ3FHb2YwWHZ6ckMwS015dWFlekZuSVdjT3BGMmZKZTIxR0dRc0NMWWtTSHpRSzdhLTZuanpXUmhBMmFOdGk3aEo5RDlqNnZiQW9lY1liOHZGVVVqc0pldlZacw?oc=5), [세무사신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTFBHYUdoMXJsMHk1VTBQTmNkNUhudGNVOVFyQXVTZ0UzY1prOWRtY1czQmZhejRyVXdvMFVGNUlYeEc3REdZb3M4YXdFMHFHdGotVjhKXzIybjhqNURoeVNmZDVjRHBwUjNxNFJoaEhR?oc=5), [서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMickFVX3lxTFBNdGZaMkdGT0pTVkZEVUN0MEs5c0dRbTNhNkVYWG1uU2Y5LTNzaHlnY1RqVE9BYXhNZ3RrVGtUeHE2eXFKTWZWYmhOQmRhS0tFd2ktTEg1cHZfWER1Z1NIYUU2bkVvaHJVdEQ1OHFrMlVuQQ?oc=5), [지피코리아](https://news.google.com/rss/articles/CBMiakFVX3lxTE56UE1GdmhQaUpicTlCdXBBSndVZk9iUVZuMW4zaXh1VlVWU2dXN2RObVBDLXFLOGhYV1pPMlVUYWNkLS1HTV9ZUF9RMEZVMWpRVXEyeEFxS3N4MjNqdnVNcm1lTXltWnpqQVHSAW5BVV95cUxOby1WNFBWV2l5YV9xcE4wY1plNUNINVpyeEZfdko4UjlIc1EtSUpuM29SWVViOEdwVDU4UDNjSi1sUXdlUHFaeUhUNWxENEFwYjlLN1dSb2JpWTd1RldTcjE5OWRRQVFFUmdwTk5SQQ?oc=5), [부산경남대표방송 KNN 뉴스](https://news.google.com/rss/articles/CBMiV0FVX3lxTFAzOHh1enRkYXl0TlRwc1NBZTJQR3p4YnBnemVYZ2ctWE83UW4ycFQwdFpKVnJreWJUbU1YXzJkVk93c3FyNGo2Q3YwSVpqVXVVUUotM1A5QQ?oc=5), [미디어스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE15US1nRFVjNkw4U19lQjdIUm1IakwyUEJ2S0F4dFM3ams5c2NVaEd0VndseUV3WGZoX1d1WU1CUk1Cd1VEMkxiZEFiNm9DVjhVS1FESW9KbFAxVGtqQXJOUHV5Um53dVlGajBaRXRNVE_SAXBBVV95cUxNeVEtZ0RVYzZMOFNfZUI3SFJtSGpMMlBCdktBeHRTN2prOXNjVWhHdFZ3bHlFd1hmaF9XdVlNQlJNQndVRDJMYmRBYjZvQ1Y4VUtRRElvSmxQMVRrakFyTlB1eVJud3VZRmowWkV0TVRP?oc=5)) - Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026. (6 independent sources: [The EV Report](https://news.google.com/rss/articles/CBMigwFBVV95cUxQdmFxN2wtVGhJNlBQVDFnMXpPbkd2a25UYmR4Zy1xMEhQaE5fbUl3SWtDYTBQNW5NZktsTlJRdHpJT2p0b0dyMlN0XzhndWFWd1pqVWJsZS1GaUdFdFZLTktqTXhoWk94VGg1dTVhbTlDa0lZbXo4d1dnc0pOWkVEQTdVdw?oc=5), [carguy.kr](https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62294), [chinaevhome.com](https://chinaevhome.com/2026/11/03/report-xpeng-taps-former-volvo-executive-to-lead-south-korea-operations-from-dec/), [en.sedaily.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMioAFBVV95cUxOVGdJRGZoMW5IRjNDOFM0MlViOF9xNjBuM2cyME9XRGlkUEJOT3YyNWxhNGg4NjVWeHVxM2dLRlAwT3BuV1F1eUtKNUdXTXBhUmJlMTdmOS1idUZmMnBnTlcyOWZ3SkpkVHhvNFRUMXJUZUc4emlNbWtoNVhSWm9GQnU4NTBURzhUaE9JS3NZRjgtYUt6T2hpTm9nclRDY1ZZ?oc=5), [Yahoo Finance](https://news.google.com/rss/articles/CBMikAFBVV95cUxQM1h4TTc3czhTYml0RVhKOXljYVUzZC1BQUg1bFBRX3hfX2pjQ0dGam80ZTd1Zi11MXV1RDhkNTV6LXZQM2ZFOVE4MkpxN1h2SnVGRmFvNE52bG9Na0lEYm1tMUw2NU04UGhXTXJsc3JqNU1NLUFsQ0pfUTVvYzRaak1VN0J1M29UaHhsVC1heXM?oc=5), [www.marketscreener.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMirwFBVV95cUxQTDFGc1N2TVd5UzZsei1QVjF3NFg0SDdLekw5b1VZOUhjQXlzX3lubEI2MjZxZzZUd1JlM2p2SHpCUDY5anJqMWlrUEwxQ2tWcDk4b09Pa1JBQ0JzRzNUc0gyd2pJT1NSOGotZWFXYnItMlp1NnRISHBKeHlMcWhoNnhocHVWSjk1RHFrRkRnM05SZFJ6eG92WER4MzR2alh6NnpFT0thYUdkaTJvZXNN?oc=5)) - La part des véhicules électriques nationaux est tombée à 48,7 %, sous la majorité. (5 independent sources: [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082), [세무사신문](https://news.google.com/rss/articles/CBMibkFVX3lxTFBHYUdoMXJsMHk1VTBQTmNkNUhudGNVOVFyQXVTZ0UzY1prOWRtY1czQmZhejRyVXdvMFVGNUlYeEc3REdZb3M4YXdFMHFHdGotVjhKXzIybjhqNURoeVNmZDVjRHBwUjNxNFJoaEhR?oc=5), [서울경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTFBUSjdSb1pGNzZVTGllY0VNTHVmNlBZSC0zQWxvYjd2OUNaWUk0Z3BYOThGY0tDVVhTVFVxWXp1eEh5N0l5cXROQWdHTjA4Y3lySWNR0gFTQVVfeXFMUFRKN1JvWkY3NlVMaWVjRU1MdWY2UFlILTNBbG9iN3Y5Q1pZSTRncFg5OEZjS0NVWFNUVXFZenV4SHk3SXlxdE5BZ0dOMDhjeXJJY1E?oc=5), [지피코리아](https://news.google.com/rss/articles/CBMiakFVX3lxTE56UE1GdmhQaUpicTlCdXBBSndVZk9iUVZuMW4zaXh1VlVWU2dXN2RObVBDLXFLOGhYV1pPMlVUYWNkLS1HTV9ZUF9RMEZVMWpRVXEyeEFxS3N4MjNqdnVNcm1lTXltWnpqQVHSAW5BVV95cUxOby1WNFBWV2l5YV9xcE4wY1plNUNINVpyeEZfdko4UjlIc1EtSUpuM29SWVViOEdwVDU4UDNjSi1sUXdlUHFaeUhUNWxENEFwYjlLN1dSb2JpWTd1RldTcjE5OWRRQVFFUmdwTk5SQQ?oc=5), [미디어스](https://news.google.com/rss/articles/CBMicEFVX3lxTE15US1nRFVjNkw4U19lQjdIUm1IakwyUEJ2S0F4dFM3ams5c2NVaEd0VndseUV3WGZoX1d1WU1CUk1Cd1VEMkxiZEFiNm9DVjhVS1FESW9KbFAxVGtqQXJOUHV5Um53dVlGajBaRXRNVE_SAXBBVV95cUxNeVEtZ0RVYzZMOFNfZUI3SFJtSGpMMlBCdktBeHRTN2prOXNjVWhHdFZ3bHlFd1hmaF9XdVlNQlJNQndVRDJMYmRBYjZvQ1Y4VUtRRElvSmxQMVRrakFyTlB1eVJud3VZRmowWkV0TVRP?oc=5)) - La concurrence chinoise pourrait éroder 2 200 milliards de wons d'exportations sud-coréennes de VE d'ici 2030. (5 independent sources: [뉴시스](https://news.google.com/rss/articles/CBMieEFVX3lxTE14T04tMFdXeXRsRldQZk51WkE5cGVmUGRzY2wxYnhKNDRkWjIwZXR4RVQxejR1Tmw1N0lJSDI0VDMyUzRTRG95d012M05EQkVGRzl4ZG50Z3F0Njl2WWhYSEJMNWZ6alpvRFFuazBZTW53VFlza2lnZdIBeEFVX3lxTE14T04tMFdXeXRsRldQZk51WkE5cGVmUGRzY2wxYnhKNDRkWjIwZXR4RVQxejR1Tmw1N0lJSDI0VDMyUzRTRG95d012M05EQkVGRzl4ZG50Z3F0Njl2WWhYSEJMNWZ6alpvRFFuazBZTW53VFlza2lnZQ?oc=5), [와이드경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1CeGxzVnZTZ1dMNmRBS2daLVRNb0lLMmhOUVVJaHpfVVlyNFBmbFRqRmhXZEhGY19nWUhHc29ydUVhZGY5cDVodlN1ZFZZV1VHYkRFeWVycGg5VjRGajdlbGRfcTBxWi1VNUdOWg?oc=5), [Chosunbiz](https://news.google.com/rss/articles/CBMiggFBVV95cUxOVmp5cVBqT3FzWTAwWUhOSVNZbW1YNnZhRnA5akdlSGFsYmkyY1NsZXFPeXkwYVhybVc2a1d1TG50RFZ3MTZZcGltNjZPNFQtcDNHT3N0Y2p4WGJuUHFrekFFNTBrX2ZoX3RDaVFuNzBmS3QycWtvZ3F4LUQ5cUlJd21R0gGWAUFVX3lxTFBCR0hUa3hmR0h1M3FHSW4yVVc0dTdWRXpxb2liSzBaa2tiTXh3MXFfcDY0am10UmZrb1NjVEJ5djc0SElGTGNLTXRBWVYwNUpfTUg5cVhOS1hQRlpoNGVzaGE5NTM2TGJXbFZ0OUJleldKemdoU0pTVExmbERqUEtpOUN0a1Iyb1lNOXJVck1ZRlBITW5UQQ?oc=5), [비즈니스포스트](https://news.google.com/rss/articles/CBMic0FVX3lxTE43c2c0VmFVRnJCaEFxWEdreWZfT2swYWxTS1FDUUEyMF9EeGthNWVDbENId1d6LXlZZENmNXNSMmtsQ28wc0VqcTZtNU5ZR2NzMTJ6emt4TkhrU2lyYm1SNTN4SDB4dzVnZGU3VXJ3YzlFZFk?oc=5), [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiU0FVX3lxTE40RllhMHQtMWJlb0hERU4yRGNSdm5YbkxhZ0NRQWZVbExfZWxWN2p3akludGFpa09MUUl4UzZ2VHM0SGdLMl9UZmZZbmctbGpIN25V?oc=5)) - Les véhicules électriques chinois ont représenté 43,5 % des immatriculations de VE en Corée du Sud de janvier à septembre. (3 independent sources: [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082), [다나와 자동차](https://news.google.com/rss/articles/CBMickFVX3lxTFBNdGZaMkdGT0pTVkZEVUN0MEs5c0dRbTNhNkVYWG1uU2Y5LTNzaHlnY1RqVE9BYXhNZ3RrVGtUeHE2eXFKTWZWYmhOQmRhS0tFd2ktTEg1cHZfWER1Z1NIYUU2bkVvaHJVdEQ1OHFrMlVuQQ?oc=5)) - Jusqu'à 410 000 emplois seraient menacés d'ici 2030 par la concurrence chinoise. (2 independent sources: [매일경제](https://news.google.com/rss/articles/CBMiVEFVX3lxTFBtU2lTb0ZBNGdBYWdhamdOODNDU091eHVVU2c1V185NHVRWkxmOERkRzhMaDJ3X3ExQ1pXdE80SGFBbk1mTFRhUGE5cHc2WVJnZWxRaQ?oc=5), [재경일보](https://news.google.com/rss/articles/CBMiS0FVX3lxTFBQdFZKS3QzTmtJdWdiSG5YMlZXTG1WUC1aYy1GQ3ctZzI0WE9zcjBPUXZ2bTVna1U0ZUVqQ0lGbUdBeE1YUEtUcjlqNA?oc=5)) **Single source so far** - De janvier à septembre 2026, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. (according to [autoherald.co.kr](http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=62082)) - BYD a vendu plus de 20 000 véhicules en Corée du Sud sur les neuf premiers mois de 2026, devant Toyota et Lexus réunis. (according to [ad-hoc-news.de](https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/unternehmensnachrichten/byd-s-korean-breakthrough-and-a-new-seal-sales-momentum-outpaces-earnings-credibility/70453779)) - Un projet prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain. (according to [asiae.co.kr](https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE9QYVZXNENUUUlxckQ1TnBFQXdBMGl4bEZlX0gtQmthOWczUXQ4dXExdmNNV05mZGlSQWV0Q19kaDhNVG9ybGlYMDhIVm5BYzI2dnkzVnR2NTZHNnlNTWg2dVc0QnA?oc=5)) **Updates** - 4. November 2026 um 12:22 Uhr: La part de la Corée du Sud dans les exportations mondiales de VE a reculé à 4,6 %. - 4. November 2026 um 12:22 Uhr: Les livraisons de BYD en Corée du Sud ont augmenté de 11 % en octobre. - 4. November 2026 um 12:22 Uhr: BYD progresse sur le marché sud-coréen du VTC. - 4. November 2026 um 09:18 Uhr: Zeekr recrute un responsable dédié aux relations gouvernementales en Corée du Sud. - 4. November 2026 um 09:18 Uhr: Nouveau chiffre : jusqu'à 2 200 milliards de wons menacés d'ici 2030. - 4. November 2026 um 09:18 Uhr: Nouveau chiffre : BYD dépasse 20 000 ventes en Corée du Sud sur les neuf premiers mois de 2026. - 4. November 2026 um 04:46 Uhr: Nouveau : projet de 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules électriques l’an prochain. - 3. November 2026 um 13:24 Uhr: Xpeng confirme son projet d’entrée sur le marché sud-coréen. - 3. November 2026 um 13:24 Uhr: Nouveau chiffre : jusqu’à 410 000 emplois menacés selon un média sud-coréen. - 3. November 2026 um 09:50 Uhr: Le vice-Premier ministre annonce un plan de compétitivité pour les véhicules électriques ce mois-ci. **Checked on the web** _Automatic web search, official sources first; “contradicted” only when an official source is cited._ - Not confirmed at this stage: Xpeng a confirmé son projet d'entrer sur le marché sud-coréen. ([koreaherald.com](https://www.koreaherald.com/article/10923225), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/02/koreas-finance-chief-backs-talks-on-ev-production-tax-credit), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/03/finance-minister-signals-openness-to-ev-production-tax), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/03/korean-evs-fall-below-50-percent-share-as-lawmakers-push), [en.fnnews.com](https://en.fnnews.com/news/202611030922323144)) - Confirmed: Des élus de la majorité et de l'opposition ont demandé d'inclure les véhicules électriques dans le crédit d'impôt à la production nationale. ([koreaherald.com](https://www.koreaherald.com/article/10923225), [en.fnnews.com](https://en.fnnews.com/news/202611030922323144), [mobile.chinadaily.com.cn](https://mobile.chinadaily.com.cn/cn/html5/2026-08/06/content_013_6a739445ed50be540e7357eb.htm), [chinadaily.com.cn](https://www.chinadaily.com.cn/a/202608/06/WS6a73c78ba310986e2b4692c0.html), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/opinion/2026/11/03/cheap-chinese-evs-land-in-korea-tax-credit-bill-cannot-wait)) - Not confirmed at this stage: De janvier à septembre 2026, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. ([en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/01/chinese-evs-push-korean-automakers-below-70-percent-home), [mobile.chinadaily.com.cn](https://mobile.chinadaily.com.cn/cn/html5/2026-08/06/content_013_6a739445ed50be540e7357eb.htm), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/03/korean-evs-fall-below-50-percent-share-as-lawmakers-push), [en.sedaily.com](https://en.sedaily.com/finance/2026/11/02/great-wall-motor-to-enter-korea-widening-chinese-ev-push), [chinadaily.com.cn](https://www.chinadaily.com.cn/a/202608/06/WS6a73c78ba310986e2b4692c0.html)) ## Background _Context and reference points, separate from the story’s news; every item links to its source._ **Key terms** - **Crédit d'impôt à la production**: Un crédit d'impôt est une somme soustraite du montant de l'impôt qu'une entreprise ou un particulier doit payer ; il peut être accordé pour encourager les investissements ou d'autres comportements vertueux et, dans certains cas, être remboursable lorsqu'il dépasse le montant de l'impôt. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Cr%C3%A9dit_d%27imp%C3%B4t)) - **Subvention à l'achat de véhicules électriques**: Dans un dispositif de bonus-malus écologique, le bonus est une aide financière qui récompense les personnes acquérant ou louant sous conditions un véhicule neuf émettant une quantité limitée de dioxyde de carbone (CO2) par kilomètre, afin d'orienter la consommation vers des véhicules moins émetteurs. ([Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Bonus-malus_%C3%A9cologique)) ## Sources by country and language - Südkorea: 68 articles, 42 outlets - Vereinigte Staaten: 13 articles, 12 outlets - China: 6 articles, 5 outlets - Vereinigtes Königreich: 2 articles, 2 outlets - Deutschland: 1 articles, 1 outlets - Japan: 1 articles, 1 outlets - unknown: 1 articles, 1 outlets **Languages**: Koreanisch (63), Englisch (24), Chinesisch (4), Japanisch (1) ## Timeline (30 events) ### 1. November 2026 — [In Südkorea droht der Anteil der nationalen Marken unter 70 % zu fallen](https://mecapress.com/de/ereignisse/1423-in-sudkorea-droht-der-anteil-der-nationalen-marken-unter-70-zu-fallen.md) Die südkoreanische Presse hebt hervor, dass das Angebot an SUVs im Preissegment um 20 Millionen Won vielfältiger wird und der Marktanteil der heimischen Hersteller, der nahe bei 70 Prozent liegt, nun bedroht ist. 1 sources, 3 articles · Corée du Sud, Chine ### 2. November 2026 — [Chinesische Marken gewinnen auf dem südkoreanischen Importmarkt an Boden](https://mecapress.com/de/ereignisse/1870-chinesische-marken-gewinnen-auf-dem-sudkoreanischen-importmarkt-an-boden.md) In Südkorea entfallen Tesla und BYD auf 39,1 % der Verkäufe importierter Fahrzeuge in den ersten neun Monaten, während chinesische Marken wie Zeekr, Xpeng und Xiaomi an Stärke gewinnen, auch durch die Einstellung von Führungskräften aus europäischen Marken. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 2. November 2026 — [Südkorea wird diesen Monat seinen Wettbewerbsplan für Elektrofahrzeuge ankündigen](https://mecapress.com/de/ereignisse/2313-sudkorea-wird-diesen-monat-seinen-wettbewerbsplan-fur-elektrofahrzeuge.md) Der stellvertretende Premierminister Lee Hyeongil traf Euisun Chung, Präsident der Hyundai Motor Group, und kündigte die Vorstellung eines Wettbewerbsplans für Elektrofahrzeuge in diesem Monat an. 2 sources, 2 articles · Séoul — Corée du Sud ### 2. November 2026 — [Corée du Sud : un éditorial presse d'accélérer le crédit d'impôt à la production de VE](https://mecapress.com/de/ereignisse/3494-coree-du-sud-un-editorial-presse-d-accelerer-le-credit-d-impot-a-la-production.md) Un éditorial sud-coréen appelle à légiférer rapidement sur le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques face à l'arrivée des VE chinois à bas prix. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/2794-essai-du-byd-sealion-6-dm-i-en-coree-du-sud.md) La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud ### 3. November 2026 — [Südkorea: Parteien fordern Steuergutschrift für lokal produzierte Elektroautos](https://mecapress.com/de/ereignisse/2790-sudkorea-parteien-fordern-steuergutschrift-fur-lokal-produzierte-elektroautos.md) Während der Anteil chinesischer Elektroautos am südkoreanischen Markt 43,5 % erreicht, fordern Abgeordnete beider Lager, Elektroautos in die Steuergutschrift für die nationale Produktion aufzunehmen, die diesen Monat geprüft wird. 2 sources, 19 articles · Séoul — Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %](https://mecapress.com/de/ereignisse/2823-coree-du-sud-la-part-des-marques-nationales-passe-pour-la-premiere-fois-sous.md) La pression des véhicules électriques chinois fait chuter la part de marché des constructeurs nationaux sud-coréens sous la barre des 50 % pour la première fois. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale](https://mecapress.com/de/ereignisse/2820-xpeng-prepare-son-entree-en-coree-du-sud-et-nomme-un-ancien-de-volvo-a-la-tete.md) Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale. 6 sources, 23 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/2816-byd-zeekr-et-xpeng-accelerent-leur-implantation-en-coree-du-sud.md) Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques. 3 sources, 6 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre](https://mecapress.com/de/ereignisse/2924-coree-du-sud-les-ve-chinois-representent-43-5-des-immatriculations-de-janvier-a.md) Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement. 2 sources, 2 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux](https://mecapress.com/de/ereignisse/2991-en-coree-du-sud-l-offensive-des-voitures-chinoises-devient-une-realite-pour-les.md) Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries](https://mecapress.com/de/ereignisse/3319-coree-du-sud-le-credit-d-impot-a-la-production-de-ve-attendu-benefique-aux.md) Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud ### 3. November 2026 — [Zeekr recrute des équipes dédiées pour attaquer le marché sud-coréen](https://mecapress.com/de/ereignisse/3708-zeekr-recrute-des-equipes-dediees-pour-attaquer-le-marche-sud-coreen.md) Zeekr accélère son offensive sur le marché sud-coréen des véhicules électriques et cherche à recruter du personnel chargé des relations institutionnelles et gouvernementales. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois](https://mecapress.com/de/ereignisse/3102-coree-du-sud-le-gouvernement-inflechit-sa-politique-face-aux-ve-chinois.md) Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Les VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/3073-les-ve-chinois-menacent-410-000-emplois-en-coree-du-sud.md) Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne. 2 sources, 4 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques entre en vigueur](https://mecapress.com/de/ereignisse/3636-coree-du-sud-le-credit-d-impot-a-la-production-de-vehicules-electriques-entre.md) Le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques démarre en Corée du Sud, une mesure destinée à aider les constructeurs locaux face à l'offensive des modèles chinois low-cost. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Corée du Sud : un éditorial s'inquiète de la montée des VE chinois](https://mecapress.com/de/ereignisse/3349-coree-du-sud-un-editorial-s-inquiete-de-la-montee-des-ve-chinois.md) Un éditorial sud-coréen alerte sur la progression rapide de la part des véhicules électriques chinois, qui menace la base industrielle des constructeurs nationaux. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [L'industrie automobile coréenne face au « China Shock 2.0 »](https://mecapress.com/de/ereignisse/3562-l-industrie-automobile-coreenne-face-au-china-shock-2-0.md) Une analyse de Capital Economics décrit une nouvelle vague de pression des constructeurs chinois sur l'industrie automobile coréenne. Elle prolonge les inquiétudes sur la part de marché des marques nationales en Corée du Sud. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud, Chine ### 3. November 2026 — [Les marques chinoises de véhicules électriques montent en puissance en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/3676-les-marques-chinoises-de-vehicules-electriques-montent-en-puissance-en-coree-du.md) Le premier constructeur chinois de véhicules électriques enregistre de bons résultats en Corée du Sud, tandis que les deuxième à quatrième acteurs du secteur s'y implantent successivement. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [BYD dépasse 20 000 ventes en Corée du Sud sur neuf mois](https://mecapress.com/de/ereignisse/3904-byd-depasse-20-000-ventes-en-coree-du-sud-sur-neuf-mois.md) BYD a écoulé plus de 20 000 véhicules en Corée du Sud sur les neuf premiers mois de 2026, devançant Toyota et Lexus réunis, avec des livraisons d'octobre en hausse de 11 %. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud — Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [Corée du Sud : 430 000 véhicules électriques subventionnés l'an prochain pour 2 000 milliards de wons](https://mecapress.com/de/ereignisse/3659-coree-du-sud-430-000-vehicules-electriques-subventionnes-l-an-prochain-pour-2.md) Le gouvernement sud-coréen prévoit de consacrer 2 000 milliards de wons de subventions à environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition électrique. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud ### 4. November 2026 — [La première marque chinoise de VE en Corée du Sud en forte hausse, les autres accélèrent](https://mecapress.com/de/ereignisse/3700-la-premiere-marque-chinoise-de-ve-en-coree-du-sud-en-forte-hausse-les-autres.md) La marque chinoise de véhicules électriques la plus vendue en Corée du Sud enregistre de fortes ventes, tandis que d'autres constructeurs chinois accélèrent leur entrée sur le marché sud-coréen. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [Les constructeurs chinois préparent une deuxième vague d'entrée en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/3781-les-constructeurs-chinois-preparent-une-deuxieme-vague-d-entree-en-coree-du-sud.md) Après BYD et Zeekr, d'autres constructeurs chinois prévoiraient une nouvelle vague d'implantations sur le marché sud-coréen l'an prochain. 1 sources, 2 articles · Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [BYD gagne du terrain sur le marché des taxis en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/3720-byd-gagne-du-terrain-sur-le-marche-des-taxis-en-coree-du-sud.md) BYD a fortement accru sa présence sur le marché des taxis et de la mobilité commerciale en Corée du Sud, selon une analyse relayée par Aju Press. Le constructeur chinois y poursuit son expansion après ses bons résultats sur le marché des véhicules importés. 1 sources, 1 articles · Séoul — Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [BYD progresse sur le marché des VTC en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/3882-byd-progresse-sur-le-marche-des-vtc-en-coree-du-sud.md) BYD gagne rapidement du terrain sur le marché sud-coréen des VTC et de la réservation de trajets avec chauffeur, poursuivant son implantation dans les flottes professionnelles du pays. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [Corée du Sud : la montée de la Chine affaiblit la compétitivité des VE, appels à soutien public](https://mecapress.com/de/ereignisse/4006-coree-du-sud-la-montee-de-la-chine-affaiblit-la-competitivite-des-ve-appels-a.md) La progression des constructeurs chinois érode la compétitivité des véhicules électriques sud-coréens, ce qui conduit à réclamer des mesures de soutien, dont le crédit d'impôt à la production. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [Corée du Sud : la part des VE nationaux passe sous 50 %, appel à élargir le crédit d'impôt](https://mecapress.com/de/ereignisse/4005-coree-du-sud-la-part-des-ve-nationaux-passe-sous-50-appel-a-elargir-le-credit-d.md) La part de marché des véhicules électriques produits localement est tombée sous 50 % en Corée du Sud, poussant à réclamer une extension du crédit d'impôt à la production. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud ### 4. November 2026 — [Les ventes de voitures chinoises doublent en un an en Corée du Sud](https://mecapress.com/de/ereignisse/4004-les-ventes-de-voitures-chinoises-doublent-en-un-an-en-coree-du-sud.md) Les immatriculations de véhicules chinois en Corée du Sud ont doublé en un an, mettant Hyundai sous pression sur son marché domestique. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [Corée du Sud : un éditorial appelle à renforcer la technologie face aux VE chinois](https://mecapress.com/de/ereignisse/3959-coree-du-sud-un-editorial-appelle-a-renforcer-la-technologie-face-aux-ve-chinois.md) Un éditorial sud-coréen met en garde contre l'afflux de véhicules électriques chinois et appelle les constructeurs nationaux à renforcer leur technologie. 1 sources, 1 articles · Corée du Sud, Chine ### 4. November 2026 — [Les VE chinois menacent 2 200 milliards de wons de revenus en Corée du Sud d'ici 2030](https://mecapress.com/de/ereignisse/3927-les-ve-chinois-menacent-2-200-milliards-de-wons-de-revenus-en-coree-du-sud-d.md) Selon une analyse relayée par Chosunbiz, la progression des véhicules électriques chinois pourrait priver les acteurs sud-coréens de 2 200 milliards de wons de revenus d'ici 2030. 2 sources, 5 articles · Corée du Sud, Chine --- Cite as: Mecapress, “Südkorea: Anstieg chinesischer E-Fahrzeuge und öffentliche Förderung der heimischen Produktion”, https://mecapress.com/de/dossiers/159-sudkorea-anstieg-chinesischer-e-fahrzeuge-und-offentliche-forderung-der Methodology: https://mecapress.com/de/methodik